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PASO #1
Evacue las mangueras utilizadas en el sistema recuperaciòn/reciclaje para retirar la humedad y el aire.
Esta operaciòn
debe de estar terminada, antes de recuperar o cargar el refrigerante.
1. Conecte el modulo de reciclaje, el sistema de A/C, el tanque de recuperaciòn DOT la escala para el uso con el tanque
de recuperaciòn y la màquina de recuperaciòn “figura 1”.
2. Abra las “ valvulas 1, 2, 10, 11, 15 y 16” , valvulas de entrada y salida en la màquina de recuperaciòn, y la valvula
en la bomba de vacìo ( si esta equipada). No abra las valvulas en el tanque DOT ò en el sistema de A/C. Encienda
la bomba de vacìo. Las mangueras y el sistema de recuperaciòn/reiclaje deberan de haber sido evacuados de aire
,humedad y cualquier residuo de gases. Cuando esté usando la màquina de recuperaciòn de Mastercool, gire la perilla
del medio de color amarillo, la posiciòn “purga”, esto acelerarà la evacuaciòn de la màquina de recuperaciòn.
3. Cuando ha sido producido suficiente vacìo, cierre la “valvula 1” y la valvula en la bomba de vacìo (si esta equipada),
apague la bomba de vacìo..
PASO #2
Recuperar el refrigerante del sistema A/C. Use este paso si es sabido que hay refrigerante dentro del sistema de A/C.
1. Conecte el sistema como en la “figura 1”. Evacue el sistema como en el PASO #1.
2. Abra las valvulas de alta y baja presiòn en el sistema de A/C.
3. Abra las valvulas de alta y baja presiòn en el sistema de A/C.
4. Encienda la màquina de recuperaciòn. El refrigerante (lìquido y/ò vapor) circularà afuera del sistema A/C por los
puertos de alta y baja atravez del modulo de reciclaje, atravez de la màquina de recuperaciòn hacia dentro del tanque
DOT. La màquina de recuperaciòn se apagarà cuando el sistema de A/C haya alcanzado suficiente vacìo (acerca de
-10 a -14 pulgadas de HG, -.3 a -.45 bar). (cont en la pagina 5)
5. Cambie la màquina de recuperaciòn al modo de purga y opere la màquina hasta que se apague bajo la condiciòn de
vacìo. La màxima cantidad de refrigerante que puede ser retirado del sistema usando el sistema de recuperaciòn se
ha completado ahora.
PASO #3
Crear alto vacìo en el sistema A/C (preparar para carga de refrigerante). Si hay algùn refrigerante en el sistema A/C,
complete el paso #2 antes de comenzar el paso #3.
1. Conecte el sistema como en “figura 1”. Evacue el sistema como en el PASO #1.
2. Abra las valvulas de presiòn alta y baja en el sistema A/C.
3. Encienda la bomba de Vacìo. Abra la “valvula 1” y la valvula en la bomba de vacìo (si esta equipada).
4. Después de que un alto nivel de vacìo es alcanzado, cierre la “valvula 10”. Continue operando la bomba de vacìo,
hasta que un muy alto vacìo requerido por el sistema A/C sea alcanzado.
5. Cierre las valvulas de presiòn alta y baja en el sistema A/C.
6. Cierre la “valvula 1” y la valvula de la bomba de vacìo (si esta equipada). Apague la bomba de vacìo.
PASO #4
Cargando el sistema de A/C con lìquido refrigerante. Asegurese de que el sistema permite la carga con lìquido
refrigerante.
Revise y asegurese de que el sistema A/C ha sido evacuado o que el refrigerante en el sistema A/C
es el mismo que, con el que va a ser cargado.
1. Conecte el sistema como en la “figura 1”, si el sistema A/C puede ser cargado con lìquido refrigerante en el lado
de conecciòn de alta. Si el sistema A/C va a ser cargado completamente, complete los PASOS 1, 2 y #3 y después
continue con el nùmero 2. Si el sistema tiene refrigerante para añadir a la carga existente, complete el PASO #1
unicamente, después continue con el paso #2.
2. El tanque DOT deberia ser instalado en una balanza, para monitorear la cantidad de refrigerante que esta siendo
puesto dentro del sistema A/C. Cierre la “valvula 10”. Abra las valvulas del lado bajo y alto en el sistema de A/C. El
refrigerante puede o no circular atravez de la mira de cristal en este momento dependiendo de la temperatura y la
presiòn del sistema A/C.
3. Revise el peso en la balanza para saber que cantidad de refrigerante hay en el tanque DOT. Registre el peso a usar
luego en determinada cantidad de refrigerante que va a ir adentrodel sistema de A/C. Abra la “valvula 10” , cierre
la “valvula 16 de entrada en el analizador”. Abra las “valvulas 6 y 7” en el tanque DOT. Encienda la màquina de