Master R11 MAS4A180, User Manual

Page: 36 / 56

21
PL
4. Montaż rury kierownicy, osłony rury kierownicy i regulacja obciążenia
Usuń cztery śruby M8x20 (47), cztery podkładki
Ø16xØ8x1.2 (27) i cztery podkkadki O8 (56) z ramy
głównej (1).
Podłącz kabel czujnika (22) z ramy głównej (1)
z przedłużaczem - kablem czujnika (18) z rury
kierownicy (4).
Włóż rurę kierownicy (4) do rury ramy głównej (1) i
zabezpiecz czterema śrubamiM8x20 (47), czterema
podkładkami Ø16xØ8x1.2 (27) i czterema podkładkami
Ø8 (56), które zostały usunięte.
Włóż osłonę rury kierownicy (19) na rurę kierownicy (4).
Usuń M5x40 śrubę (67) oraz dużą podkładkę O5 (10)
z regulatora obcążenia (14). Usuń śrubę za pomocą
śrubokrętu krzyżowego.
Włóż koniec kablu oporowego kabla regulatoru
obciążenia (14) do karabiny kabelu (15), jak jest
wybrażone na obrazku . Wyjmij kabel oporowy
regulatoru obciążenia (14) i włóż go do otworu kowowej konsoli dolnego kablu (14), jak jest
wybrażone na obrazku B. Podłącz regulator (14) na rurę kierownicy (4) za pomocą śruby M5x40 (67)
a dużej podkładki Ø5 (10), które zostały usunięte. Dokręć śrubę za pomocą śrubokrętu krzyżowego.
5. Montaż kierownicy i komputera osłony podparcia komputera.
Usuń dwie śruby M8x16 (61) z przedniej rury (4). Włóż kable
ręcznego pulsu (11) z kierownicy(4) do otworu na przedniej rurze
(4) a wyjmij je z górnego końca przedniej rury (4).
Przymocuj kierownicę (2) na przednią rurę (4) za pomocą dwóch
śrub M8x16 (61), które zostały usunięte.
Usuń cztery śruby ST4.2x20 (30) z przedniej rury (4) a potem włóż
osłonę podparcia komputera I (59) na górną część rury kierownicy
(4) za pomocą czterech śrub ST4.2x20 (30), które zostały usunięte.
6. Montaż komputera
Usuń cztery śruby M5x10 (70) z komputera (46). Podłącz komputer
(46) na górny koniec osłony podparcia komputera II (71) za
pomocą śrub M5x10 (70), które zostały usunięte używając
śrubokrętu krzyżowego.
Usuń dwie śruby M5x10 (70) z osłony podparcia komputera II (71).