Master F-40, Owner'S Manual

Page: 50 / 97

50
PL
•
Olej nale ż y rozprowadzi ć równomiernie po wewn ę trznej powierzchni pasu i deski (nale ż y upewni ć si ę ,
ż e urz ą dzenie nie jest podł ą czone do gniazdka).
•
Regularnie nale ż y smarowa ć przednie i tylne kółka tak, aby prawidłowo działały.
Je
ś
li kółka, pas i deska s
ą
utrzymywane w czysto
ś
ci mo
ż
na spodziewa
ć
si
ę
,
ż
e nast
ę
pne smarowanie b
ę
dzie
potrzebne po 1200 godzinach.
4.4 Jak sprawdzi
ć
, czy pas jest dobrze posmarowany?
1. Nale ż y odł ą czy ć bie ż ni ę z gniazdka.
2. Zło ż y ć bie ż ni ę do pozycji zło ż enia.
3. R ę k ą nale ż y sprawdzi ć powierzchni ę pasa.
Je ś li powierzchnia jest w dotyku gładka, nie trzeba jej smarowa ć .
Je ś li powierzchnia jest w dotyku sucha, nale ż y u ż y ć oleju silikonowego do naoliwienia.
Polecamy olej silikonowy w spreju.
4.5 Nastawienie pasa
Nastawienie napr
ęż
enia pasa jest bardzo wa
ż
ne dla biegacza, w ten sposób mo
ż
na zapewni
ć
płaski i stabilny
pas bie ż ny. Nastawienie przeprowadza si ę ze strony prawego i lewego tylnego kółka przy pomocy klucza
imbusowego, który jest zał
ą
czony do opakowania.
Ś
ruba nastawienia jest umie
ś
czona na ko
ń
cu ramp
bocznych, co widoczne jest na obrazku poni ż ej:
Uwaga: Nastawienie przeprowadza si
ę
za pomoc
ą
małego uchwytu na pokrywach.
Nale ż y w ramach prewencji doci ą gn ąć tylne kółko, aby unik ąć prze ś lizgiwania si ę na przednim kółku.
Nast ę pnie nale ż y przekr ę ci ć obie ś ruby (praw ą i lew ą ) zgodnie z ruchem wskazówek zegara i sprawdzi ć , czy
pas jest odpowiednio napr ęż ony .
Lewa ś ruba Prawa ś ruba