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WICHTIGER HINWEIS
Die Verwaltung der Lokomotiven erfolgt in der Digitalzen
-
trale. Wählen Sie eine der verfügbaren Lokomotiven, wird
diese in der Zentrale als belegt gekennzeichnet und kann
von weiteren Teilnehmern nicht angesprochen werden.
Dies ist unabhängig vom Betriebszustand der Lokomotive.
Eine fahrende Lok wird immer passiv abgemeldet, da sie
weiterhin Daten von der Digitalzentrale erhalten muss. Sie
wird also nur auf dem Steuerbus abgemeldet und kann
von einem anderen Teilnehmer geladen werden. Melden
Sie dagegen eine Lokomotive ab wenn sie steht, wird sie
aktiv abgemeldet. Das heißt, sie wird auch in der Zentrale
abgemeldet und ist nicht mehr aktiv. Dies kann im Display
der Zentrale leicht überprüft werden. Hier wird die Anzahl
aktiver Loks immer angezeigt. Das aktive Abmelden
beschleunigt die Datenübertragung auf dem Gleis.
3.3.3. Einfangen einer Lok nach Lokwechsel
Wechseln Sie während dem Spielen zu einer
Lokomotive, die bereits auf dem Gleis fährt, so
müssen Sie die Lokomotive mit Ihrer aktuellen
Geschwindigkeit einfangen, um diese Steuern
zu können. Nach dem Laden der Lok wird im
Display die aktuell gefahrene Geschwindigkeit
(Fahrstufe), sowie die Richtung angezeigt. Zur
Verdeutlichung blinkt hier auch der Drehregler.
Zum Fangen der Lok drehen Sie den Regler
so lange in die blinkende Fahrtrichtung, bis
die Beleuchtung des Drehreglers nicht mehr
blinkt, bzw. bis sich die Anzahl der Fahrstu-
fen ändert.
Die Lok ist damit eingefangen und
sofort wieder steuerbar.
3.4 Fahren einer analogen Lok
Natürlich kann auch eine analoge Lok mit dem
DiMAX Navigator gesteuert werden. Die Adresse
einer analogen Lokomotive ist „0“. Die Definition
der Lokeigenschaften, wie zum Beispiel Fahr-
IMPORTANT NOTE
All known locomotives of the system are managed by the
Central Station. If a locomotive is selected by a Navigator,
the Central Station assigns it to the Navigator. It is marked
as assigned and is not available to other players. This
is independent from the locomotives operation state.
The system distinguishes between running locomotives
and idle (standing) locomotives when the locomotive is
deselected. A running loco will be deselected in passive
mode. This means it is still operated (active) by the
Central Station but no Navigator is assigned to operate
it. A standing locomotive will be deselected in active
mode. This means it will be canceled from the list of
active locomotives in the Central Station and is not active
anymore. The number of active locomotives in the Central
Station is shown on its standard operation screen. Less
active locomotives means sending less control commands
on the track and results in a faster system reaction.
3.3.3. Re-selecting running locomotives (catching)
When changing operation between running
locomotives you will have to catch up with the
actual speed of the re-selected locomotive.
After re-selecting a locomotive the display
will show the actual speed of the locomotive
(speed steps) and the driving direction. The
wheel knob will flash in the driving direc
-
tion. To catch up with the locomotives speed
turn the wheel know in the flashing direction
until the flashing stops (and the speed step
setting changes). The locomotive is now
re-selected and can be operated as usual.
3.4 Operating an analog locomotive
The Navigator supports operating an analog
locomotive (Central Station needs to support
this feature) with address “0”. No loco configu
-
ration is available for analog locomotives. The
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