IS 24 - 27 - 25T - 30T - 34T
- 18
I
I
2.3 T
ABELLA
CARATTERISTICHE
TECNICHE
(1)
Limited - time running power (LTP) ISO 8528-1
E’ la potenza massima che, nelle condizioni ambiente stabilite dalla norma ISO 3046/1, il gruppo elettrogeno è in
grado di erogare per un massimo di 500 ore per anno, di cui un massimo di 300 ore tra gli intervalli di manutenzione
prescritti dal costruttore. E’ accettato che il funzionamento a questa potenza condizioni la durata del gruppo.
E’ ammesso un sovraccarico del 10% solo per regolazione.
(2)
Prime power (PRP) ISO 8528-1
E’ la potenza massima disponibile per un ciclo a potenza variabile che il gruppo elettrogeno è in grado di effettuare
per un numero illimitato di ore per anno, tra gli intervalli di manutenzione prescritti dal costruttore e nelle condizioni
ambiente stabilite dalla norma ISO 3046/1. La potenza media prelevabile durante un periodo di 24 ore, non deve
superare l’80% della PRP. E’ ammesso un sovraccarico del 10% solo per regolazione.
POTENZA MASSIMA (LTP)
1
26
29
28
31
36,2
kVA
POTENZA CONTINUA (PRP)
2
24
27
25
28
33,7
kVA
FATTORE DI POTENZA (Cos
Φ
)
1
0,8
0,8
1
0,8
TENSIONE NOMINALE
230
400
400
230
400
V
FREQUENZA NOMINALE
Hz
GRADO DI PROTEZIONE
TEMP.MAX DI UTILIZZO
°C - °F
TEMP.MIN DI UTILIZZO
°C - °F
ALTITUDINE MAX.DI UTILIZZO
m - ft
INCLINAZIONE MAX DI UTILIZZO
(INTERMITTENTE 3 min)
INCLINAZIONE MAX DI UTILIZZO (CONTINUO)
PORTATA POMPA ACQUA MARE
L/min - gal/min
L
mm - in.
DIMENSIONI
W
mm - in.
H
mm - in.
MASSA
kg - lbs
TIPO
COSTRUTTORE
MODELLO
CILINDRATA
cm
3
- in
3
POTENZA MASSIMA
HP - kW
n° CILINDRI
MATERIALE CILINDRO / TESTATA
GIRI
rpm
REGOLATORE DI GIRI
TIPO DI ASPIRAZIONE
CARBURANTE
SISTEMA DI INIEZIONE
POMPA ALIMENTAZIONE CARBURANTE
PREVALENZA MAX POMPA CARBURANTE
mm - in.
CONSUMO CARBURANTE A PIENO CARICO
L/h - gal/h
RAFFREDDAMENTO
SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE
CAPACITA' CARTER OLIO
L - gal
PORTATA ARIA COMBUSTIONE MOTORE
m
3
/min - cfm
IMPIANTO ELETTRICO
V
AVVIAMENTO
MOTORINO AVVIAMENTO
V - kW
BATTERIA AVVIAMENTO (MINIMA CONSIGLIATA)
V - Ah
CARICA BATTERIA
V - A
SISTEMA DI ARRESTO
TIPO
n° POLI
CORRENTE MASSIMA
113,0
41,9
40,4
134,8
52,3
A
CLASSE D'ISOLAMENTO
REGOLAZIONE TENSIONE
STABILITA' DI TENSIONE
STABILITA' DI FREQUENZA
RAFFREDDAMENTO
IS 25T
625 - 1388.8
DIESEL
DIRETTA
ELETTRICA
NATURALE
3319 - 202.5
47 - 35
4
CENTRIFUGO /MECCANICO
10,8
10,5 - 2.77
2,5 - 88.3
700 - 27,5
ACQUA / ACQUA
FORZATA
ARIA / ACQUA
H
ELETTRONICA
±
2%
±
5%
IP 23
40 - 104
-5 - 23
1000 - 3280
IS 27
IS 34T
50
ALTERNATORE
MODELLO
CARATTERISTICHE GENERALI
MOTORE
IS 24
IS 30T
30°
25°
28 - 7,40
GHISA - ALLUMINIO
1500
4 TEMPI
YANMAR
1225 - 48.2
630 - 24.8
810 - 31.9
4TNV 98
12
(Negativo a massa)
ELETTRICO
12 - 1,2
12 - 80
12 - 40
ELETTROVALVOLA
SINCRONO, AUTOREGOLATO
4
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