13
1.
Avvertenze per la sicurezza 13
2.
Generalità
13
3.
Installazione
13
4.
Collegamenti
13
5.
Funzionamento
14
6.
Esercizio di marcia
14
7.
Guasti
14
8.
Manutenzione
14
Figura
19
Cap.
Contenuto
Pagina
1. Avvertenze per la sicurezza
• Tale piattaforma deve essere impiegata soltanto
con un sistema di funzionamento adeguato per
questa (trasformatore Märklin AC, Märklin Delta,
Märklin Digital oppure Märklin Systems).
Avvertenze generali
Le istruzioni di impiego costituiscono parte
integrante del prodotto e devono pertanto venire
conservate, nonché consegnate insieme in caso di
cessione del prodotto ad altri.
Per le riparazioni o le parti di ricambio, contrattare
il rivenditore Märklin.
2. Generalità
La piattaforma girevole 7286 è utilizzabile tanto in
caso di esercizio di marcia tradizionale, quan
-
to anche con esercizio digitale.Per il comando
della piattaforma girevole è necessaria, oltre
all’apparato di comando fornito incluso, solamente
un’adatta alimentazione di corrente da 16 V a
tensione alternata.
Con il comando tradizionale della piattaforma gire
-
vole il ponte rotante può venire disposto a passi
singoli presso ciascun segmento di bordo che si
desidera oppure essere ulteriormente ruotato a
piacere nel funzionamento continuativo. Nel fare
ciò, il rispettivo senso di rotazione è selezionabile
liberamente.
Per mezzo dei segmenti di bordo intercambiabili, le
connessioni del binario possono venire installate a
piacere con il reticolo di 7,5°. Sono possibili ampli
-
amenti sino a 48 connessioni di binario.
Tale piattaforma girevole è adatta anche per
l’esercizio di marcia in un sistema a due rotaie.
Con il corredo di equipaggiamento successivo
Digital 7687 la tradizionale piattaforma girevole
Märklin 7286 può venire in seguito trasformata con
il comodo pilotaggio della piattaforma girevole
Digital 7686. Per tale equipaggiamento successivo
la piattaforma girevole non deve venire smontata
oppure scomposta in parti. Le piattaforme girevoli
di altri fabbricanti in generale non sono predispo
-
ste di serie per tale corredo di equipaggiamento
successivo Digital 7687.
Avvertenza importante
:
La piattaforma girevole 7286, nel quadro della
consueta rielaborazione del prodotto a partire dal
2002, viene fornita in una versione tecnicamente
modificata. Essa può venire equipaggiata in
seguito senza problemi con il modulo elettronico
Digital 7687 attualmente disponibile. Avvertenze
di contrario avviso sulla necessità di inviare la
piattaforma girevole con il modulo elettronico al
Servizio Riparazioni (ad es. nel Catalogo Märklin
2002/2003) non hanno valore per l’attuale serie
produttiva.
4. Collegamento elettrico della piattaforma
girevole
Avvertenza: il comando della piattaforma girevole
7286 è predisposto per il funzionamento a 16 V in
corrente alternata. È adeguata l’uscita da illumina
-
zione (0 ed L) dei trasformatori Märklin impiegati
per il sistema H0.
Il cavo a striscia piatta della piattaforma girevole
viene innestato con la speciale spina a sei poli nel
-
la corrispondente presa del listello di connessione
(si presti attenzione alla protezione di inversione).
Il conduttore tripolare di comando dall’apparato di
pilotaggio alla piattaforma girevole viene collegato
con le accluse spine alle boccole contrassegnate
con 1 (cavetto nero), 2 (cavetto blu) e 3 (cavetto
verde) sul listello delle connessioni.
I cavi di alimentazione dell’apparato di coman
-
do vengono collegati alle prese di tensione da
illuminazione L e 0 di un adatto trasformatore da
illuminazione o di trazione con 16 V a tensione
alternata (Fig. 1).
Tale apparato di comando tradizionale non è più
necessario in caso di pilotaggio Digital con il cor
-
redo di equipaggiamento successivo 7687 e con il
quadro di comando Digital.
In caso di esercizio di marcia tradizionale le
boccole
B 0 0
vengono collegate
ad un normale
trasformatore di trazione (ad es. 6647 oppure 6631,
Fig. 1a).
In caso di esercizio di marcia digitale le boccole
B 0 0
per l’alimentazione della corrente di trazione
vengono collegate ad un circuito di corrente di
marcia Digital (Fig. 1).
Le rotaie esterne del ponte girevole sono elettrica
-
mente sezionate. In caso di normale esercizio con
conduttore centrale, entrambe le connessioni
0 0
sul listello di connessione si devono collegare tra
-
mite una delle accluse spine con foro trasversale.
Altrimenti, una delle due rotaie può ad es. venire
impiegata per avviso di occupazione. Ugualmente,
è possibile un collegamento separato delle bocco
-
le
0 0
per l’esercizio di marcia a due rotaie.
Avvertenza importante:
Per una migliore protezione da disturbi radio i con
-
duttori verso l’apparato di pilotaggio e le prolunghe
aggiuntive devono essere ritorti (Fig. 1a).
3. Installazione nell’impianto
Tale piattaforma girevole è prevista per l’installazio
-
ne incassata nell’impianto. A tale scopo è necessa
-
ria nella piastra di base una cavità di forma circolare
con un diametro di 340 mm (si vedano le dimensioni
di installazione in Fig. 2). La piattaforma girevole è
supportata con i segmenti di bordo e viene fissata
mediante le connessioni di binario.
Il listello dei collegamenti con le viti accluse viene
applicato ai perni di fissaggio predisposti sotto alla
fossa della piattaforma girevole (Fig. 1). Tale listello
dei collegamenti non è più richiesto al momento
dell’installazione del ricevitore per piattaforma gi
-
revole proveniente dal corredo di equipaggiamento
successivo Digital 7687.
I segmenti di bordo della piattaforma girevole
possono venire scambiati tra loro a piacimento e
consentono in tal modo un adattamento ottimale
all’impianto di binari desiderato. Le 6 connessioni di
binario presenti di serie possono venire ampliate a 3
per volta con il corredo di completamento 7287.
Per la sostituzione di segmenti del bordo il ponte
girevole deve essere fatto allontanare dalla zona
interessata.
A tale scopo il motore può venire disinnestato con
la leva manuale di fronte alla cabina macchinari
(Fig. 5). Con tale leva tirata indietro verso il centro il
ponte si può far ruotare liberamente. Al momento del
rilascio della leva si deve porre attenzione affinché
il ponte si incastri esattamente al centro di un dato
segmento di bordo.
I segmenti di bordo, mediante una pressione all’in
-
dietro delle linguette elastiche nel centro, si possono
estrarre verso l’alto (Fig. 6). Dopo di ciò, le connes
-
sioni di binario possono venire innestate nel punto
desiderato (Fig. 7). I segmenti di bordo con binari
tronchi vengono impiegati dal lato opposto delle
connessioni di binario, purché non sia collocata
anche colà una connessione di binario.
Le connessioni di binario sono predisposte per binari
Märklin in materiale sintetico. In caso di impianti
con binari di metallo, può venire impiegato come
accesso il binario di transizione 2291 (Fig. 3), in caso
di impianti con il nuovo binario C il binario di transi
-
zione 24922 (Fig. 3).
Per la piattaforma girevole 7286 è disponibile come
scatola di montaggio l’adatta rimessa per locomotive
a rotonda 72881 con porte a chiusura automatica. A
tale scopo le connessioni di binario sono predi
-
sposte alla distanza di 15°, tra i segmenti di binario
è collocata rispettivamente un’adatta piastra di
copertura (Fig. 4).
Avvertenza importante!
Si prega di non piegare verso il basso le estremità
esterne delle connessioni di binario: i contatti delle
rotaie del ponte girevole potrebbero per questo
rimanere incastrati.
