92
ROMÂNĂ
DESCRIEREA FUNCŢIILOR
ATENŢIE:
Asiguraţi-vă întotdeauna că maşina
este oprită şi cartuşul acumulatorului este scos îna
-
inte de a ajusta sau verifica funcţionarea maşinii.
Instalarea sau scoaterea cartuşului
acumulatorului
ATENŢIE:
Opriţi întotdeauna maşina înainte de
montarea sau demontarea cartuşului de acumulator.
ATENŢIE:
Ţineţi ferm maşina şi cartuşul acumula
-
torului la montarea sau demontarea cartuşului.
În cazul în
care nu ţineţi ferm maşina şi cartuşul de acumulator, acestea
vă pot aluneca din mâini, rezultând defectarea maşinii şi
cartuşului de acumulator, precum şi în accidentări personale.
►
Fig.1:
1.
Indicator roşu
2.
Buton
3.
Cartuşul acumulatorului
Pentru a scoate cartuşul acumulatorului, glisaţi-l din maşină în
timp ce glisaţi butonul de pe partea frontală a cartuşului.
Pentru a instala cartuşul acumulatorului, aliniaţi limba de pe
cartuşul acumulatorului cu canelura din carcasă şi introdu
-
ceţi-l în locaş. Introduceţi-l complet, până când se încliche
-
tează în locaş. Dacă puteţi vedea indicatorul roşu din partea
superioară a butonului, acesta nu este blocat complet.
ATENŢIE:
Instalaţi întotdeauna cartuşul acumulato
-
rului complet, până când indicatorul roşu nu mai este vizi
-
bil.
În caz contrar, acesta poate cădea accidental din maşină
provocând rănirea dumneavoastră sau a persoanelor din jur.
ATENŢIE:
Nu forţaţi cartuşul acumulatorului
la montare.
Dacă acesta nu glisează uşor, înseamnă
că a fost introdus incorect.
Indicarea capacităţii rămase a acumulatorului
Apăsaţi butonul de verificare de pe cartuşul acumulatorului,
astfel încât să se indice capacităţile rămase ale acumulatoru
-
lui. Lămpile indicatorului vor lumina timp de câteva secunde.
►
Fig.2:
1.
Lămpi indicatoare
2.
Buton de verificare
Lămpi indicatoare
Capacitate
rămasă
Iluminat
Oprit
Iluminare
intermitentă
între 75% şi
100%
între 50% şi
75%
între 25% şi
50%
între 0% şi
25%
Încărcaţi
acumulatorul.
Este posibil
ca acumu-
latorul să fie
defect.
NOTĂ:
În funcţie de condiţiile de utilizare şi tempe
-
ratura ambientală, indicaţia poate fi uşor diferită de
capacitatea reală.
Sistem de protecţie maşină/
acumulator
Maşina este prevăzută cu un sistem de protecţie
maşină/acumulator. Acest sistem întrerupe automat
alimentarea motorului pentru a extinde durata de func
-
ționare a maşinii şi acumulatorului. Maşina se va opri
automat în timpul funcţionării dacă maşina sau acumu
-
latorul se află într-una din situaţiile următoare:
Protecţie la suprasarcină
Când acumulatorul este utilizat într-un mod care duce la
un consum de curent anormal de ridicat, mașina se va
opri automat. În această situație, opriți mașina și între
-
rupeți aplicația care a dus la suprasolicitarea mașinii.
Apoi, reporniți mașina.
Protecţie la supraîncălzire
Când se supraîncălzeşte, maşina se opreşte automat,
iar lămpile frontale luminează intermitent. În această
situaţie, lăsaţi maşina să se răcească înainte de a o
reporni.
Protecţie la supradescărcare
Când capacitatea acumulatorului scade, unealta se
opreşte automat. În acest caz, scoateţi acumulatorul din
maşină şi încărcaţi-l.
Acţionarea întrerupătorului
►
Fig.3:
1.
Buton declanşator
ATENŢIE:
Înainte de a introduce cartuşul acu
-
mulatorului în maşină, verificaţi întotdeauna dacă
butonul declanşator funcţionează corect şi revine
în poziţia „OFF” (oprit) când este eliberat.
Pentru a porni maşina, trageţi de butonul declanşator.
Viteza maşinii poate fi crescută prin creşterea forţei
de apăsare pe butonul declanşator. Eliberaţi butonul
declanşator pentru a opri maşina.
NOTĂ:
Maşina se va opri automat în cazul în care
trageţi continuu butonul declanşator timp de aproxi
-
mativ 6 minute.
NOTĂ:
În timpul apăsării butonului declanșator,
celelalte butoane nu funcționează.
Aprinderea lămpii frontale
ATENŢIE:
Nu priviţi direct în raza sau în sursa
de lumină.
►
Fig.4:
1.
Lampă frontală
►
Fig.5:
1.
Buton
Apăsaţi butonul declanşator pentru a aprinde lămpile
frontale. Pentru oprire, eliberaţi butonul declanşator.
Lămpile frontale se sting la aproximativ 10 secunde de
la eliberarea butonului declanşator.
