54
Emplacement des défaillances
Défaillance
Système
Observation
Cause
Le moteur ne démarre
pas ou difficilement
Système d’allumage
L’allumage produit une
étincelle (ce qui est normal)
Défaillance au niveau de l’alimentation en essence ou
du système de compression; défaut mécanique
Pas d’allumage
Commutateur basculé sur STOP (arrêt); défaut
de câblage ou court-circuit; bougie d’allumage ou
connecteur défectueux; module d’allumage défectueux
Ravitaillement en
carburant
Réservoir plein
Position de l’étrangleur incorrecte; carburateur
défectueux; tuyau d’alimentation en essence vrillé ou
obstrué; essence encrassée
Compression
Aucune compression au
démarrage
Joint inférieur du cylindre défectueux; joints du
vilebrequin endommagés; garnitures du cylindre ou du
piston endommagées; mauvaise étanchéité de la bougie
d’allumage
Défaut mécanique
Démarreur non engagé
Ressort du démarreur cassé; pièces cassées à l’intérieur
du moteur
Problèmes de
démarrage à chaud
Réservoir plein; allumage
correct
Carburateur encrassé; doit être nettoyé
Le moteur démarre,
mais s’arrête aussitôt
Ravitaillement en
carburant
Réservoir plein
Réglage du ralenti incorrect; carburateur encrassé
Évent du réservoir de carburant défectueux; tuyau
d’alimentation en essence sectionné; défaut de câblage
ou commutateur basculé sur STOP (arrêt)
Performances
insuffisantes
Plusieurs systèmes
peuvent être concernés
Faible vitesse de rotation à
vide
Filtre à air contaminé; carburateur contaminé; silencieux
encrassé; tuyau d’échappement du cylindre encrassé
Temps de
fonctionnement
Élément
Avant
utilisation
Après
lubrification
Quotidien
(10 h)
30 h
50 h
200 h
Arrêt/
pause
Page
correspondante
Huile à moteur
Inspecter/
nettoyer
39
Remplacez la
bougie
*1
50
Pièces de serrage
(boulon, écrou)
Inspecter
52
Réservoir de
carburant
Nettoyer/
inspecter
–
Vidange de
l’essence
*3
53
Manette des gaz
Vérifier
fonctionnement
–
Commutateur
d’arrêt
Vérifier
fonctionnement
41
Rotation à faible
vitesse
Inspecter/
régler
43
Filtre à air
Nettoyez le
filtre
51
Bougie d’allumage
Inspecter
51
Tuyau d’air de
refroidissement
Nettoyer/
inspecter
52
Tuyau
d’alimentation en
essence
Inspecter
52
Remplacez la
bougie
*2
–
Filtre à carburant
Nettoyer/
remplacer
52
Écart entre la
valve d’admission
d’air et la valve
d’évacuation d’air
Ajuster
*2
–
Tube de graissage
Inspecter
*2
–
Révision du moteur
*2
–
Carburateur
Vidange de
l’essence
*3
53
*1 Procédez à un premier remplacement après 20 heures de fonctionnement.
*2 Pour l’inspection des 200 heures de fonctionnement, consultez un centre de service agréé ou un atelier.
*3 près la vidange du réservoir de carburant, continuez à faire fonctionner le moteur et vidangez l’essence du carburateur.
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