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Nettoyage du filtre à carburant
4.
Un filtre à carburant encrassé peut rendre le démarrage difficile ou empêcher
•
l’accélération du moteur.
Vérifiez régulièrement le filtre à carburant de la façon suivante :
•
Retirez le bouchon du réservoir de carburant (1) et vidangez le carburant
(1)
de façon à vider le réservoir. Vérifiez si le réservoir contient des matières
étrangères. Le cas échéant, essuyez ces matières étrangères.
Retirez le filtre à carburant (2) à l’aide du câble dans l’orifice de remplissage
(2)
d’huile.
Si la surface du filtre à carburant est contaminée, nettoyez-la avec de l’essence.
(3)
L’essence doit être éliminée selon la méthode autorisée par l’autorité locale. Un
filtre excessivement plein doit être remplacé.
Replacez le filtre à carburant dans le réservoir de carburant et serrez fermement
(4)
le bouchon du réservoir de carburant.
Remarque
:
Lorsque vous replacez le filtre à carburant dans le réservoir, remettez-le dans la
même position montrée dans l’illustration.
Pour la pièce de rechange, contactez votre détaillant ou un technicien agréé.
Nettoyage de l’élément de filtrage du tuyau de connexion
5.
Retirez le collier de serrage et le tuyau.
(1)
Retirez l’élément et nettoyez-le de toute saleté à l’aide d’une brosse.
(2)
S’il s’avère difficile d’extraire l’élément, utilisez une baguette fine pour l’atteindre.
Remplacez l’élément par un neuf s’il est endommagé ou très sale.
(3)
Poussez l’élément dans le tuyau de connexion jusqu’à ce que l’extrémité de
(4)
l’élément se trouve au niveau de l’extrémité de l’orifice.
Installez le tuyau et fixez-le à l’aide d’un collier de serrage.
(5)
(1)
(2)
Inspection des boulons, écrous et vis
6.
Resserrez les boulons, les écrous et autres éléments desserrés.
•
Vérifiez s’il y a fuite d’essence et d’huile.
•
Remplacez les pièces endommagées afin d’assurer un fonctionnement en toute
•
sécurité.
Nettoyage des pièces
7.
Veillez toujours à la propreté du moteur.
•
Gardez les ailettes du cylindre exemptes de poussière ou d’impuretés. La
•
poussière ou les impuretés adhérant aux ailettes entraîneront un grippage.
L’air de soufflage passe par le filet d’admission d’air (3). Lorsque le débit d’air
•
chute pendant le fonctionnement de l’atomiseur, arrêtez le moteur et vérifiez si le
filet d’admission d’air est obstrué par des obstacles.
Prenez note que le défaut de supprimer tout obstacle peut entraîner la surchauffe
•
du moteur et l’endommager.
AVERTISSEMENT :
N’utilisez jamais l’atomiseur sans le filet d’admission d’air de l’atomiseur. Avant
chaque utilisation, vérifiez si le filet est en place et s’il est en bon état.
Remplacement des joints et des garnitures d’étanchéité
8.
Lorsque vous réassemblez le moteur après l’avoir démonté, veillez à remplacer les
joints et les garnitures.
Tout entretien ou réglage non mentionné et décrit dans le présent manuel ne doit
être effectué que par un technicien agréé.
(2)
(3)
Tuyau de
connexion
Élément
Collier de
serrage
Collier de
serrage
Tuyau
Tuyau
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