Makita PLM5121N2, Instruction Manual

Page: 237 / 264

237
12. ОТСТРАНЯВАНЕ НА НЕИЗПРАВНОСТИ
ПРОБЛЕМ ВЕРОЯТНА ПРИЧИНА НАЧИН ЗА ОТСТРАНЯВАНЕ
Двигателят не пали . Дроселовата клапа не е в
необходимото положение за
съществуващите условия .
Поставете дроселовата клапа в правилното
положение .
Резервоарът за гориво е празен . Заредете резервоара с гориво : виж
РЪКОВОДСТВО ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ НА
ДВИГАТЕЛЯ .
Замърсен е елементът на
въздушния филтър .
Почистете елемента на въздушния филтър : виж
РЪКОВОДСТВО ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ НА
ДВИГАТЕЛЯ .
Разхлабена е запалителна свещ . Затегнете запалителната свещ с момент 25 -
30 N м .
Разхлабен е или е прекъснат
проводник на запалителната свещ .
Свържете проводника със запалителната свещ .
Разстоянието между електродите на
запалителната свещ е неправилно .
Регулирайте разстоянието между електродите на
0,7 - 0,8 мм .
Дефектна запалителна свещ . Инсталирайте нова свещ с правилно разстояние
между електродите : виж РЪКОВОДСТВО ЗА
ЕКСПЛОАТАЦИЯ НА ДВИГАТЕЛЯ .
Карбураторът е “ задавен ” с гориво . Свалете въздушния филтър и постоянно
дърпайте въжето на стартера , докато
карбураторът се самопочисти , след което
монтирайте въздушния филтър обратно .
Повреден запалителен модул . Свържете се представителя за поддръжката .
Двигателят пали трудно
или губи мощност .
Замърсяване , вода или старо гориво
в резервоара .
Източете горивото и почистете резервоара .
Заредете резервоара с чисто , прясно гориво .
Задръстен е вентилационния отвор
в капачката на резервоара за гориво .
Почистете или заменете капачката на
резервоара за гориво .
Замърсен е елементът на
въздушния филтър .
Почистете елемента на въздушния филтър .
Неустойчива работа на
двигателя .
Дефектна запалителна свещ . Инсталирайте нова свещ с правилно разстояние
между електродите : виж РЪКОВОДСТВО ЗА
ЕКСПЛОАТАЦИЯ НА ДВИГАТЕЛЯ .
Разстоянието между електродите на
запалителната свещ е неправилно .
Регулирайте разстоянието между електродите на
0,7 - 0,8 мм .
Замърсен е елементът на
въздушния филтър .
Почистете елемента на въздушния филтър : виж
РЪКОВОДСТВО ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ НА
ДВИГАТЕЛЯ .
Неустойчив свободен
ход на двигателя .
Замърсен е елементът на
въздушния филтър .
Почистете елемента на въздушния филтър : виж
РЪКОВОДСТВО ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ НА
ДВИГАТЕЛЯ .
Блокирани са вентилационните
отвори в кожуха на двигателя .
Отстранете отломките от отворите .
Блокирани са охлаждащите ребра и
канали за въздух под корпуса на
вентилатора на двигателя .
Отстранете замърсяването на охлаждащите
ребра и каналите за въздух .
Двигателят прекъсва
при високи обороти .
Твърде малко разстояние между
електродите на запалителната свещ .
Регулирайте разстоянието между електродите на
0,7 - 0,8 мм .
Двигателят прегрява . Недостатъчен поток на охлаждащ
въздух .
Отстранете всички замърсявания от
вентилационните отвори , корпуса на
вентилатора и каналите за въздух .
Неправилен тип запалителна свещ . Монтирайте оригинална запалителна свещ и
охлаждащи пластини на двигателя .
Ненормална вибрация
на косачката .
Разхлабен режещ блок . Затегнете режещия нож .
Нарушен е балансът на режещия
блок .
Балансирайте режещия нож .