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handle, adjustable on 5 positions with
a 180° rotation which always allows an
optimal cutting position (fig. 9).
In order to turn the handle pull the grip
placed on the right side of the handle it
self (fig. 8) and at, the same time turn and
block it in the derired position loosening
the grip. At this point you are in measure
to start operating again in an optimal way.
NOTICE
1) Do not swivel the rear handle while you
are operating the engine throttle lever.
2) When swivelling the rear handle, do not
operate the throttle until handle swivel
operation is completed and the handle is
securely locked.
STARTING PREPARATION
Before starting the hedgetrimmer make
sure it is carefully put on a flat and
clean surface without obstacles. Put it
in horizontal position so that the cutting
blade do not touch either the ground or
any other object. Make sure all screws are
perfectly tightened. Make sure you have
correctly mounted the guard-handle,the
whole blades group and the engine.
Clean the space to be cut before every
work: take away all objects like stones,
wires or strings that could get caught in
the cutting accessory.
It is not allowed to start the machine inside
closed rooms or buildings: exhaust fumes
breathing can cause poisoning. (Fig.10)
FUEL
The hedgetrimmer works with a standard
fuel mixture made up of 20 parts of petrol
and 1 of oil (5%).
The quality of the oil is fundamental.
If you use oil at NMMA TC-W (synthetic
oil) specifications formulated expressly
for heavily stressed two stroke engines,
mix it the percentages indicated on the
packaging. This type of oil reduces the
formation of ash and carbon deposits
in the spark-plug, in the cylinder, in the
piston and in the muffler, as well as the
emission of exhaust gas.
Hedge trimmer have been designed to
run on both super and lead-free (green)
petrol.
- The chemical composition of the fuel
is also important; certain components,
in fact, exert aggressive action on the
carburetor diaphragm, gas rings, and
manifolds, etc. For this reason, only
qualified brand of petrol must be used.
Once you have prepared the mixture we
suggest you to use it within 3-4 weeks.
Mix the petrol with the oil before
adding it to the tank, and perform
this operation in an open area with
good ventilation far from sparks
UTILIZZO DELL’IMPUGNATURA
REGOLABILE
Questo tipo di tagliasiepi monta una nuova
impugnatura regolabile su 5 posizioni con
una rotazione di 180° per garantire sempre
una posizione di taglio ottimale (Fig. 9) per
poter ruotare l’impugnatura tirare il grillet-
to posto sul lato destro dell’impugnatura
stessa (Fig. 8) e nello stesso tempo ruo-
tarla e bloccarla nella posizione voluta
rilasciando il grilletto.
A questo punto sarete in grado di riprende-
re il vostro lavoro in modo ottimale.
AVVERTENZA
1)Non cambiare la posizione dell’impu-
gnatura posteriore mentre si aziona la
levetta dell’acceleratore.
2) Durante il cambio di posizione dell’im-
pugnatura posteriore, non azionare l’ac-
celeratore finché non si sarà terminata
l’operazione e l’impugnatura non sarà
saldamente bloccata in posizione.
PREPARAZIONE AVVIAMENTO
Prima di avviare il tagliasiepi, assicura-
tevi che esso sia appoggiato con cura su
un fondo piano, pulito, privo di ostacoli.
Ponetelo in posizione orizzontale ed in
modo tale che le lame non tocchino nè il
suolo nè alcun altro oggetto.
Assicuratevi che tutte le viti siano corret-
tamente serrate.
Assicuratevi di aver montato correttamen-
te l’impugnatura-riparo, il gruppo lame e
il motore.
Pulite la zona di taglio prima di ogni lavoro:
togliete oggetti vari, fili di metallo o spaghi
che potrebbero impigliarsi nelle lame.
Non avviate la macchina all’interno di
ambienti chiusi o edifici: respirare i fumi di
scarico può causare pericolo di intossica-
zione (Fig. 10).
IL CARBURANTE
- I tagliasiepi funzionano con miscela
standard composta da 20 parti di benzi-
na e 1 di olio (5%). La qualità dell’olio è
fondamentale. Se usate olio a specifiche
NMMA TC-W (olio sintetico) apposita-
mente studiato per motori a due tempi
fortemente sollecitati, miscelato nelle
percentuali indicate sulla confezione.
Questo tipo di olio riduce la formazione
di ceneri e incrostazioni, nella candela,
sul pistone, nel cilindro e nella marmitta,
nonché l’emissione di fumi in uscita. I
tagliasiepi sono studiati per funzionare
sia con benzina super che con benzina
senza piombo (verde).
È anche importante la composizione chi-
mica del carburante; infatti certi com-
ponenti esercitano un effetto aggressivo
sulle membrane del carburatore, sugli
anelli di tenuta, sui collettori. etc...
Si devono quindi impiegare esclusivamen-
te benzina ed olio di marca qualificata.
Una volta preparata la miscela si consiglia
di utilizzarla entro 3-4 settimane.
Fig. 9
Fig. 10
