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MONTAGGIO
ATTENZIONE:
• Rimuovere sempre la cella a combustibile
e la batteria
prima di eseguire qualsiasi operazione sull’utensile.
Caricamento della chiodatrice (Fig. 15)
Inserire un nastro di chiodi nella fessura posteriore dello
scomparto. L’apposito fermo blocca i chiodi all’ingresso
dello scomparto. Sbloccare lo scomparto premendo il
pulsante del fermo per inserire i chiodi.
(Fig. 16)
Tirare la leva del dispositivo di spinta e premere il
pulsante a pressione fino a raggiungere l’estremità
posteriore dello scomparto, quindi rilasciare il pulsante a
pressione e riposizionare delicatamente la leva del
dispositivo di spinta alla fine del nastro.
Rimozione dei chiodi (Fig. 17)
Tirale la leva del dispositivo di spinta e premere il
pulsante a pressione per rilasciare il supporto dei chiodi,
quindi riportare in alto la leva del dispositivo di spinta
tenendo premuto il pulsante a pressione.
Far scorrere i chiodi verso la parte posteriore dello
scomparto. L’apposito fermo blocca i chiodi all’ingresso
dello scomparto. Sbloccare lo scomparto premendo il
pulsante del fermo per rimuovere i chiodi.
Cambio dello scomparto (accessorio)
(Fig. 18)
È disponibile come accessorio uno scomparto di
lunghezza diversa.
Per effettuare la sostituzione allentare il bullone e
rimuovere lo scomparto, quindi installare il nuovo
scomparto e stringere l’apposito bullone.
USO
AVVERTENZA:
•
Non toccare l’area dell’apertura di ventilazione.
La
superficie diventa molto calda durante o dopo il
funzionamento. Toccare l’area intorno all’apertura di
ventilazione potrebbe causare ustioni o ferite.
ATTENZIONE:
• Accertarsi che tutti i sistemi di sicurezza funzionino
correttamente prima dell’uso
(Fig. 19)
.
1. Per inserire un chiodo, disporre l’elemento di contatto
contro il pezzo.
Il motore della ventola viene attivato, il gas viene iniettato
nella camera di combustione e miscelato con l’aria dalla
ventola.
(Fig. 20)
2. Premere con forza l’elemento di contatto e premere il
grilletto.
Il gas viene bruciato, espellendo il chiodo.
3. Per attivare un’altra espulsione occorre rilasciare sia
l’elemento di contatto che il grilletto.
Chiodatura del cemento
AVVERTENZA:
• Utilizzare chiodi temprati solo per il cemento.
L’utilizzo di chiodi per altri impieghi potrebbe causare
lesioni gravi. Non eseguire la chiodatura direttamente
sul cemento. In caso contrario, frammenti di cemento
potrebbero volare via oppure i chiodi potrebbero
rimbalzare causando lesioni gravi.
• Quando si sparano chiodi, tenere l’utensile in posizione
verticale rispetto alla superficie di chiodatura.
Se i chiodi vengono sparati in diagonale potrebbero
volare via dei frammenti di cemento, oppure i chiodi
potrebbero rimbalzare causando lesioni gravi.
• Non utilizzare l’utensile con superfici di sostegno di altri
oggetti, ad esempio aree dove sono situati ganci per
tubi di scarico, tubi antistatici e così via.
Scegliere e utilizzare appositi chiodi per ottenere una
penetrazione nel cemento di 15 mm - 20 mm
(Fig. 21)
.
ATTENZIONE:
• Utilizzare l’utensile soltanto per il cemento morbido
posato in tempi recenti. L’utilizzo sul cemento duro
potrebbe causare la piegatura dei chiodi o una
chiodatura di profondità insufficiente.
• Quando la penetrazione richiesta è superiore a 20 mm,
potrebbe essere impossibile eseguire una chiodatura
di lunghezza sufficiente. I chiodi potrebbero essere
sparati troppo in superficie, causando l’instabilità del
pezzo in lavorazione con conseguente rischio di lesioni
personali e danni alla proprietà.
Meccanismo contro l’azionamento in
bianco
Questo meccanismo evita l’azionamento a vuoto quando
l’utensile è privo di chiodi.
La prevenzione contro il funzionamento a vuoto entra
automaticamente in funzione quando rimangono
2-3 chiodi.
Inceppamento della chiodatrice
AVVERTENZA:
• Prima di rimuovere un inceppamento rimuovere
sempre la cella a combustibile e la batteria.
ATTENZIONE:
• Non utilizzare chiodi deformati o nastri di chiodi. In
caso contrario si potrebbe verificare un’alimentazione
insufficiente dei chiodi.
Seguire la procedura di rimozione dei chiodi e rimuovere i
chiodi inceppati.
(Fig. 22)
Rimuovere la cella a combustibile, la batteria e i chiodi.
Allentare il bullone dello scomparto. Rimuovere lo
scomparto ed estrarre i chiodi inceppati.
(Fig. 23)
Se risulta impossibile rimuovere i chiodi mediante questa
procedura, attenersi a quanto segue.
Inserire un’asticciola o un oggetto simile nel foro di
espulsione e colpire con un martello per fare uscire il
chiodo inceppato dal foro di espulsione.
(Fig. 24 e 25)
Se il chiodo non fuoriesce dal foro di espulsione,
procedere come segue.
Allentare i bulloni del foro di espulsione servendosi di una
chiave esagonale. Rimuovere la guida inferiore ed
estrarre i chiodi inceppati.
Riposizionare la guida inferiore e stringere i bulloni dopo
la rimozione dei chiodi inceppati.
Riposizionare lo scomparto e stringere il bullone.
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