97
การทำความสะอาดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
คำเตือน: ห้ามมิให้อยู่ใกล้กับวัตถุไวไฟโดยเด็ดขาด
ระยะเวลาของการทำความสะอาดและการตรวจสอบ: ทุกเดือน (ทุก 50 ชั่วโมงของการทำงาน)
หัวดูดในถังน้ำมันเชื้อเพลิง
ตรวจสอบไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
(A)
เป็นระยะๆ ในการตรวจสอบไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
ให้ปฏิบัติตามขั้นตอนทางด้านล่าง:
(1) ถอดฝาปิดถังน้ำมันเชื้อเพลิง ถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากถังให้หมด ตรวจสอบหาวัตถุ
แปลกปลอมที่ด้านในของถัง หากมี ให้นำออกจากถัง
(2) ใช้ขอเกี่ยวลวดดึงหัวดูดออกมาผ่านทางช่องของถัง
(3) หากไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตันเล็กน้อย ให้ทำความสะอาด ในการทำความสะอาด
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ให้เขย่าเบาๆ และจุ่มลงในน้ำมันเชื้อเพลิง อย่าบิดหรือขัดไส้กรอง
เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย ต้องทิ้งน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้สำหรับการทำความสะอาดตาม
วิธีที่ระบุโดยข้อบังคับในประเทศของคุณ
หากไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเริ่มแข็งหรืออุดตันอย่างมาก ให้เปลี่ยนใหม่
(4) หลังจากตรวจสอบ ทำความสะอาด หรือเปลี่ยน ให้สอดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงลงใน
ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิง
(B)
แล้วยึดด้วยตัวยึดท่อ
(C)
ดึงไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงให้ลงไป
ที่ก้นถังน้ำมันเชื้อเพลิง
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่อุดตันหรือเสียหายอาจทำให้ไม่สามารถจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงได้เพียงพอ
และทำให้กำลังเครื่องลดลง ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างน้อยทุกๆ 3 เดือน เพื่อให้
แน่ใจได้ว่าน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกจ่ายให้กับคาร์บูเรเตอร์ได้อย่างเพียงพอ
การทำความสะอาดชิ้นส่วนต่างๆ
ดูแลรักษาเครื่องยนต์ให้มีความสะอาดอยู่เสมอ
-
ดูแลไม่ให้ครีบกระบอกสูบมีฝุ่นผงหรือสิ่งสกปรกปนเปื้อน ฝุ่นผงหรือสิ่งสกปรกที่ติดอยู่ที่ครีบกระบอกสูบนี้อาจทำให้ลูกสูบติดได้
-
การเปลี่ยนปะเก็นและปะเก็นเชือก
ในการประกอบเครื่องยนต์เข้าไปใหม่หลังจากถอดชิ้นส่วน ให้ตรวจสอบว่าได้เปลี่ยนปะเก็นและปะเก็นเชือกเป็นชุดใหม่
การบำรุงรักษาเพื่อปรับตั้งค่าการทำงานที่ไม่ได้อธิบายอยู่ในคู่มือนี้ ต้องให้ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตเป็นผู้ดำเนินการเท่านั้น
B
C
A
A
การเปลี่ยนท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิง
ข้อควรระวัง: ห้ามมิให้อยู่ใกล้กับวัตถุไวไฟโดยเด็ดขาด
ระยะเวลาของการทำความสะอาดและการตรวจสอบ: ทุกวัน (ทุก 10 ชั่วโมงของการทำงาน)
การเปลี่ยน: ทุกปี (ทุก 200 ชั่วโมงของการทำงาน)
ควรเปลี่ยนท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิง
(A)
ทุกปี ไม่ว่าจะใช้งานเครื่องบ่อยครั้งเพียงใด มิฉะนั้น
น้ำมันเชื้อเพลิงที่รั่วไหลอาจทำให้เกิดไฟไหม้ได้
หากคุณพบการรั่วไหลระหว่างการตรวจสอบ ให้เปลี่ยนท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงทันที
การตรวจสอบโบลต์ น็อต และสกรู
ขันโบลต์ น็อต สกรู ฯลฯ ที่หลวมให้แน่นอีกครั้ง
-
ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันเครื่อง
-
เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุดเสียหายด้วยชิ้นส่วนใหม่เพื่อการทำงานที่มีความปลอดภัย
-
การตรวจสอบเฟืองโซ่
ตรวจสอบการสึกหรอของเฟืองโซ่ทุก 50 ชั่วโมงของการใช้งาน เปลี่ยนเฟืองโซ่ หากเครื่องหมาย
แสดงการสึกหรอมีความลึกตั้งแต่ 0.3 มม. ขึ้นไป
0.3 m
m
0.3 mm
Summary of Contents for EY2650H
Page 77: ...77 MAKITA MAKITA MAKITA 15 50 60 77 78 83 84 85 89 91 93 93 99...
Page 78: ...78 18 16 15 1 5 2 3 4 5 6...
Page 79: ...79 15 15...
Page 80: ...80 3 Makita 3...
Page 81: ...81 60 10 20...
Page 82: ...82 Makita Makita MAKITA MAKITA...
Page 85: ...85 1 A 2 B C 3 D 4 5 6 7 E 1 A B 2 C 3 B 4 B A A D B C E A B C...
Page 86: ...86 A B C D E F K J G H I E K J D 1 A B 2 C D 3 E F 4 G H E I 5 F D J K 6 7 B A 8 C...
Page 87: ...87 1 A 2 B 3 3 4 0 118 0 157 2 4 A 5 Makita 40 A B A B A B...
Page 88: ...88 1 A 2 3 A A A...
Page 89: ...89 1 2 3 10 10 94 SAE 10W 30 API SF 4 0 08 1 1 2 3 1 2 3 3...
Page 90: ...90 4 1 A 2 3 B C 4 5 A C B 2...
Page 91: ...91 3 A 1 2 I O A OPERATION A C D 3 B 7 10 B 4 5 C D 6 2 3...
Page 93: ...93 60 1 2 3 4 1 2 3 4 I O...
Page 95: ...95 5 F 6 F 6...
Page 96: ...96 10 D G A B F E B F C C B A G F E D 0 7 0 8 0 028 0 032 0 7 0 8 0 028 0 032...
Page 97: ...97 50 A 1 2 3 4 B C 3 B C A A 10 200 A 50 0 3 0 3 mm 0 3 mm...
Page 98: ...98 MAKITA A B 91VXL 0 64 0 025 30 91VXL 55 91VXL 4 0 5 32 30 4 5 B A 55 30 90 30 4 5...
Page 99: ...99 1 2 3 4 5...
Page 100: ...100 10 25 50 200 1 3 2 2 2 3 4 1 20 2 200 3 4...
Page 101: ...101 7 10 1 CLOSE OPEN I O 1 3 CLOSE...
Page 102: ...102...
Page 103: ...103...
Page 104: ...Makita Corporation Anjo Aichi Japan 885326A376 www makita com ALA...
