30
условиях
высокой
запыленности
выполняйте
очистку
фильтра
с
меньшим
интервалом
.
ПРИМЕЧАНИЕ
:
Использование
двигателя
без
воздушного
фильтра
,
с
поврежденным
или
с
неправильно
установленным
воздушным
фильтром
приведет
к
попаданию
пыли
в
двигатель
,
что
вызовет
его
быстрый
износ
.
Такой
тип
повреждения
не
покрывается
ограниченной
гарантией
дистрибьютора
.
1.
Снимите
ручку
,
освободите
два
зажима
крышки
воздушного
фильтра
,
а
затем
снимите
крышку
и
фильтрующий
элемент
воздушного
фильтра
.
2.
Вымойте
фильтрующий
элемент
раствором
бытового
моющего
средства
и
теплой
воды
,
а
затем
тщательно
промойте
водой
,
невоспламеняющимся
растворителем
или
растворителем
с
высокой
температурой
вспышки
.
После
этого
дайте
фильтрующему
элементу
воздушного
фильтра
полностью
просохнуть
.
3.
Смочите
фильтрующий
элемент
воздушного
фильтра
чистым
моторным
маслом
и
выжмите
излишки
масла
.
Если
в
фильтрующем
элементе
воздушного
фильтра
останется
слишком
много
масла
,
при
первом
запуске
двигателя
в
выхлопных
газах
будет
содержаться
много
дыма
.
4.
Установите
фильтрующий
элемент
воздушного
фильтра
и
крышку
на
место
.
Очистка
отстойника
топлива
Отстойник
предотвращает
попадание
грязи
и
воды
,
которые
могут
находиться
в
топливном
баке
,
в
карбюратор
.
Обязательно
очищайте
отстойник
,
если
двигатель
не
использовался
в
течение
продолжительного
времени
.
1.
Поверните
рычаг
топливного
крана
в
положение
«OFF» (
ВЫКЛ
.).
Снимите
отстойник
,
уплотнительное
кольцо
и
фильтр
.
2.
Очистите
отстойник
и
фильтр
невоспламеняющимся
растворителем
или
растворителем
с
высокой
температурой
вспышки
.
3.
Установите
фильтр
,
уплотнительное
кольцо
и
отстойник
на
место
.
4.
Поверните
рычаг
топливного
крана
в
положение
«ON» (
ВКЛ
.)
и
убедитесь
в
отсутствии
течей
.
Обслуживание
свечи
зажигания
(
рис
. 18
и
рис
. 19)
Для
обслуживания
свечи
зажигания
требуется
свечной
ключ
(
имеется
в
продаже
).
Рекомендуемые
свечи
зажигания
:
RN9YC
(Champion), BPR5ES (NGK), W16EPR-U (DENSO)
Для
правильной
работы
двигателя
свеча
зажигания
должна
иметь
правильный
зазор
и
не
должна
иметь
отложений
.
ПРИМЕЧАНИЕ
:
Использование
неподходящей
свечи
зажигания
может
привести
к
повреждению
двигателя
.
Если
двигатель
работал
,
перед
обслуживанием
свечи
зажигания
дайте
ему
остыть
.
1.
Снимите
колпачок
свечи
зажигания
.
2.
Удалите
грязь
вокруг
основания
свечи
зажигания
.
3.
Отверните
свечу
зажигания
с
помощью
свечного
ключа
.
4.
Осмотрите
свечу
зажигания
.
Выбросите
изолятор
,
если
на
нем
имеются
трещины
,
сколы
или
загрязнения
.
5.
Измерьте
зазор
свечи
зажигания
с
помощью
цилиндрического
щупа
.
При
необходимости
отрегулируйте
зазор
путем
подгибания
электрода
.
Величина
зазора
должна
составлять
0,7–0,8
мм
.
6.
Убедитесь
,
что
уплотнительная
шайба
свечи
зажигания
находится
в
хорошем
состоянии
,
а
затем
заверните
свечу
от
руки
для
предотвращения
срыва
резьбы
.
7.
После
завинчивания
до
упора
затяните
свечу
зажигания
с
помощью
свечного
ключа
,
чтобы
сжать
шайбу
.
-
При
установке
новой
свечи
зажигания
после
завинчивания
до
упора
затяните
свечу
с
помощью
свечного
ключа
на
1/2
оборота
,
чтобы
сжать
шайбу
.
При
установке
ранее
использовавшейся
свечи
зажигания
после
завинчивания
до
упора
затяните
свечу
с
помощью
свечного
ключа
на
1/8–1/4
оборота
,
чтобы
сжать
шайбу
.
ПРИМЕЧАНИЕ
:
Если
свеча
зажигания
недостаточно
затянута
,
она
может
перегреться
и
повредить
двигатель
.
При
затягивании
с
чрезмерным
усилием
свеча
зажигания
может
повредить
резьбу
в
головке
двигателя
.
Техническое
обслуживание
искрогасителя
(
зависит
от
страны
)
(
рис
. 20)
Если
генератор
работал
,
глушитель
будет
очень
горячим
.
Перед
очисткой
искрогасителя
дайте
ему
остыть
.
Для
поддержания
искрогасителя
в
нормальном
рабочем
состоянии
его
следует
обслуживать
каждые
100
часов
.
Очистите
искрогаситель
следующим
образом
:
1.
Ослабьте
винт
возле
выхлопного
отверстия
глушителя
и
снимите
искрогаситель
.
2.
Для
удаления
нагара
с
экрана
искрогасителя
используйте
щетку
.
На
искрогасителе
не
должно
быть
трещин
и
разрывов
.
Осмотрите
и
при
обнаружении
повреждений
замените
.
3.
Установите
искрогаситель
в
порядке
,
обратном
снятию
.
ХРАНЕНИЕ
Подготовка
к
хранению
Правильная
подготовка
к
хранению
очень
важна
для
поддержания
генератора
в
нормальном
рабочем
состоянии
и
сохранения
его
внешнего
вида
.
Описанные
ниже
шаги
помогут
предотвратить
влияние
ржавчины
и
коррозии
на
технические
характеристики
и
внешний
вид
генератора
и
облегчат
запуск
генератора
при
повторном
использовании
.
Очистка
Протрите
генератор
влажной
тканью
и
дайте
ему
полностью
просохнуть
.
Устраните
повреждения
краски
