59
ROMÂNĂ
Acţionarea întrerupătorului
►
Fig.3:
1.
Buton declanşator
ATENŢIE:
Înainte de a introduce cartuşul acu
-
mulatorului în maşină, verificaţi întotdeauna dacă
butonul declanşator funcţionează corect şi revine
în poziţia „OFF” (oprit) când este eliberat.
Pentru a porni maşina, trageţi de butonul declanşator.
Viteza maşinii poate fi crescută prin creşterea forţei
de apăsare pe butonul declanşator. Eliberaţi butonul
declanşator pentru a opri maşina.
Funcţia inversorului
►
Fig.4:
1.
Pârghie de inversor
ATENŢIE:
Verificaţi întotdeauna sensul de
rotaţie înainte de utilizare.
ATENŢIE:
Folosiţi inversorul numai după ce
maşina s-a oprit complet.
Schimbarea sensului de
rotaţie înainte de oprirea maşinii poate avaria maşina.
ATENŢIE:
Atunci când nu folosiţi maşina,
deplasaţi întotdeauna pârghia inversorului în
poziţia neutră.
Această maşină dispune de un inversor pentru schim
-
barea sensului de rotaţie. Apăsaţi pârghia inversorului
în poziţia A pentru rotire în sens orar sau în poziţia B
pentru rotire în sens antiorar.
Când pârghia inversorului se află în poziţie neutră,
butonul declanşator nu poate fi apăsat.
Schimbarea vitezei
►
Fig.5:
1.
Pârghie de schimbare a vitezei
ATENŢIE:
Deplasaţi întotdeauna complet
pârghia de schimbare a vitezei în poziţia corectă.
Dacă folosiţi maşina cu pârghia de schimbare a vite
-
zei poziţionată intermediar între poziţia „1” şi poziţia
„2”, maşina poate fi avariată.
ATENŢIE:
Nu folosiţi pârghia de schimbare a
vitezei în timpul funcţionării maşinii.
Maşina poate
fi avariată.
Număr afișat
Viteză
Cuplu
Tip de ope-
rare aplicabil
1
Turaţie joasă
Turaţie înaltă
Operare
la sarcină
ridicată
2
Turaţie înaltă
Turaţie joasă
Operare
la sarcină
redusă
Pentru a schimba viteza, mai întâi opriți mașina și apoi
glisați pârghia de schimbare a vitezei înspre „2” pentru
viteză mare sau înspre „1” pentru viteză mică. Înainte
de utilizare, asigurați-vă că pârghia de schimbare a vite
-
zei se află în poziția corectă. Utilizați viteza adecvată
pentru lucrarea dumneavoastră.
Selectarea modului de acţionare
ATENŢIE:
Reglaţi întotdeauna inelul corect la
marcajul pentru modul de acţionare dorit. Dacă
folosiţi maşina cu inelul poziţionat intermediar
între marcajele modului de acţionare, maşina
poate fi avariată.
►
Fig.6:
1.
Inel de schimbare a modului de acţionare
2.
Marcaj
3.
Săgeată
Această maşină are trei moduri de acţionare.
•
Mod de găurire (doar rotire)
•
Mod de găurire cu percuţie (rotire cu percuţie)
•
Mod de înşurubare (rotire cu ambreiaj)
Selectaţi un mod corespunzător pentru lucrarea dvs.
Rotiţi inelul de schimbare a modului de acţionare şi
aliniaţi marcajul selectat cu săgeata de pe corpul
maşinii.
Reglarea cuplului de strângere
►
Fig.7:
1.
Inel de schimbare a modului de acţionare
2.
Inel de reglare
3.
Gradaţie
4.
Săgeată
Cuplul de strângere poate fi reglat în 16 trepte prin
rotirea inelului de reglare. Aliniaţi gradaţiile cu săgeata
de pe corpul maşinii. Puteţi obţine cuplul de strângere
minim în poziţia 1 şi cuplul de strângere maxim în pozi
-
ţia 16.
Înainte de folosirea propriu-zisă, înșurubați un șurub de
probă în materialul dvs. sau într-o bucată de material
identic pentru a determina valoarea cuplului de strân
-
gere necesară pentru o anumită utilizare.
ASAMBLARE
ATENŢIE:
Asiguraţi-vă întotdeauna că maşina
este oprită şi cartuşul acumulatorului este scos
înainte de a executa orice lucrări la maşină.
Montarea sau demontarea capului
de acţionare/capului de burghiu
Accesoriu opţional
►
Fig.8:
1.
Manşon
Rotiţi manşonul în sens antiorar pentru a deschide
fălcile mandrinei. Introduceţi capul de acţionare/capul
de burghiu în mandrină până când se opreşte. Rotiţi
manşonul în sens orar pentru a strânge mandrina.
Pentru a scoate capul de acţionare/capul de burghiu,
rotiţi manşonul în sens antiorar.
