34
ЧИЩЕННЯ ПАЛИВНОГО ФІЛЬТРА
УВАГА: ЗАЙМИСТІ РЕЧОВИНИ СУВОРО ЗАБОРОНЕНІ
Строки чищення та огляду: щомісяця (кожні 50 годин роботи)
Усмоктувальна головка в паливному баку
–
Паливний фільтр (1) усмоктувальної головки використовується для
фільтрації пального, необхідного для карбюратора.
–
Слід проводити регулярний візуальний огляд паливного фільтра. Для
цього необхідно відкрити кришку баку та за допомогою гачка з дроту
витягнути усмоктувальну головку через отвір у баку. Якщо фільтри
затверділі, забруднені або засмічені, їх слід замінити.
–
Недостатнє постачання пального може призвести до перевищення
максимально припустимої швидкості. Тому дуже важливо замінювати
паливний фільтр щонайменше один раз на три місяці, щоб забезпечити
задовільне постачання пального до карбюратора.
ЗАМІНА ПАЛИВНОЇ ТРУБКИ
ЗАСТЕРЕЖЕННЯ: ЗАЙМИСТІ РЕЧОВИНИ СУВОРО
ЗАБОРОНЕНІ
Строки чищення та огляду: щодня (після кожних 10 годин роботи)
Заміна: щороку (кожні 200 годин роботи)
Замінюйте паливну трубку щороку незалежно від частоти використання
інструмента. Витік пального може призвести до пожежі.
Якщо під час перевірки Ви помітили витік пального, негайно замініть
паливну трубку.
ПЕРЕВІРКА БОЛТІВ, ГАЙОК ТА ГВИНТІВ
–
Затягуйте незакріплені болти, гайки тощо.
–
Перевіряйте інструмент на предмет витоку мастила чи пального.
–
Для забезпечення безпечної роботи замінюйте пошкоджені деталі
новими.
ЧИЩЕННЯ ДЕТАЛЕЙ
–
Завжди тримайте двигун у чистоті.
–
Не допускайте контакту пилу чи бруду із ребрами циліндра. Пил чи бруд,
що налипають на ребра, призведуть до стопоріння поршня.
0,7–0,8 мм
(0,028” - 0,032”)
ПЕРЕВІРКА СВІЧКИ ЗАПАЛЮВАННЯ
–
Для знімання або встановлення свічки запалювання використовуйте
тільки універсальний гайковий ключ, який входить до комплекту.
–
Зазор між двома електродами свічки запалювання повинен складати
0,7–0,8 мм (0,028” - 0,032”). Якщо зазор занадто великий чи занадто
малий, відрегулюйте його. Якщо свічка запалювання засмічена чи
забруднена, її слід ретельно прочистити або замінити.
ЗАСТЕРЕЖЕННЯ:
Ніколи не торкайтеся конектора свічки запалювання
під час роботи двигуна (небезпека ураження
струмом високої напруги).
ЗАМІНА САЛЬНИКІВ ТА ГЕРМЕТИЗУЮЧОГО МАТЕРІАЛУ
Під час повторного збирання двигуна слід обов’язково замінювати усі сальники та герметизуючі матеріали новими.
Будь-яке технічне обслуговування та роботи із регулювання, не включені до цієї інструкції з експлуатації та не описані в ній, повинні
виконуватися тільки співробітником авторизованої станції технічного обслуговування.
Паливна трубка
Затискач шланга
Паливний
фільтр (1)
Паливна трубка
Summary of Contents for 0088381626088
Page 146: ...146 ...
Page 147: ...147 ...