Makita 0088381626088, Original Instruction Manual

Page: 107 / 148

107
FIGYELEM: Az üzemanyag leeresztésekor állítsa le a motort, és ellenőrizze, hogy lehűlt-e.
A motor rögtön a leállítás után forró lehet, ami égést és tüzet okozhat, illetve
robbanásveszélyes lehet.
FIGYELEM: A gép hosszabb ideig való tárolásakor az összes üzemanyagot öntse ki a
üzemanyagtartályból és a karburátorból, majd tegye száraz és tiszta helyre.
– A következő eljárás szerint öntse ki az üzemanyagot az üzemanyagtartályból és a karburátorból:
1) Vegye le az üzemanyagtartály sapkáját, és öntse ki az összes üzemanyagot.
Ha bármilyen idegen anyag maradt az üzemanyagtartályban, távolítsa el.
2) Egy dróttal húzza ki az üzemanyagszűrőt a betöltőnyíláson át.
3) Addig nyomkodja a feltöltő pumpát, amíg ki nem folyik belőle az üzemanyag, vissza az üzemanyagtartályba.
4) Tegye vissza az üzemanyagszűrőt, és erősen húzza meg az üzemanyagtartály sapkáját.
5) Ezután addig járassa a motort, amíg le nem áll.
– Vegye ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya nyílásába cseppentsen néhány csepp motorolajat.
– Finoman húzza meg a feltöltő pumpát, így a motorolaj szétterjed a motorban, ezután és tegye vissza a gyújtógyertyát.
– Tároláskor a rúd vízszintesen álljon vagy a gép felfelé nézzen úgy, hogy a szegélynyíró tartozék éle felfelé nézzen. (Ebben az esetben
fordítson különös figyelmet arra, hogy a gép ne essen le.)
Soha ne tárolja úgy a gépet, hogy a szegélynyíró tartozék éle lefelé néz. Kifolyhat a kenőolaj.
– A kiöntött üzemanyagot egy speciális tartályban tartsa, jól szellőztetett helyiségben.
Figyelem a hosszabb idejű tárolást követően
– Hosszabb idejű leállást követően a beindítás előtt cserélje le az olajat (lásd 104. oldal). Az olaj használaton kívül is elhasználódik.
Hibakeresés
Hiba Rendszer Hibajelenség Ok
A motor nehezen, vagy nem
indul Gyújtásrendszer Gyújtószikra rendben Hiba az üzemanyag-ellátó vagy a kompressziós
rendszerben, mechanikus meghibásodás
Nincs gyújtószikra A LEÁLLÍTÁS kapcsolót működtették, vezetékszakadás
vagy rövidzárlat, a gyújtáskábel vagy a csatlakozó hibás,
gyújtásmodul meghibásodása
Üzemanyag-ellátás Az üzemanyagtartály fel
van töltve Helytelen fojtószelep állás, karburátor meghibásodott,
üzemanyag-továbbító csőrendszer elhajlott vagy
eltömődött, szennyezett az üzemanyag
Kompresszió Behúzáskor nincs
kompresszió Henger alsó tömítőgyűrűje hibás, sérült a főtengely
tömítése, a henger vagy a dugattyúgyűrűk hibásak,vagy
a gyújtógyertya tömítése nem megfelelő
Mechanikus hiba Az indító nem forgat Törött az indító rugója, törött alkatrészek a motor
belsejében
Melegindítási problémák Az üzemanyagtartály fel
van töltve, gyújtószikra
rendben Eltömődött karburátor, tisztítást igényel
A motor beindul, de azután
lefullad Üzemanyag-ellátás Az üzemanyagtartály fel
van töltve Az alapjárat beállítása rossz, eltömődött a karburátor
Az üzemanyagtartály szellőzőnyílása eltömődött,
az üzemanyag-továbbítás megszakadt, kábel vagy
LEÁLLÍTÁS kapcsoló meghibásodása
Elégtelen teljesítmény Egyszerre több
rendszer lehet érintett
Gyenge a motor
alapjárata Eltömődött a légszűrő, eltömődött a karburátor,
eltömődött a hangtompító, a henger kipufogó nyílása
eltömődött
TÁROLÁS