Makita 0088381626088, Original Instruction Manual

Page: 27 / 148

27
Перевірка та додавання моторного мастила
– Коли двигун охолоджено, здійсніть наступну процедуру.
– Утримуючи двигун у горизонтальному положенні, зніміть масломір та переконайтеся, що рівень мастила знаходиться між
максимальною та мінімальною позначками.
Коли мастила недостатньо та масломір торкається його тільки верхівкою, особливо коли масломір знаходиться у картері двигуна
незагвинченим (мал. 1), додайте мастила до рівня отвору (мал. 2).
– Для довідки, мастило слід доливати приблизно через 10 годин (10 разів або 10 баків заливання мастила).
Якщо мастило змінило колір або змішалося із брудом, його слід замінити новим (для отримання інформації щодо інтервалу та
способу заміни див. стор. 32).
Рекомендоване мастило: SAE 10W-30 за класифікацією API, клас SF або вище (для 4-тактного двигуна автомобіля)
Об’єм мастила: Прибл. 0,08 л
ПРИМІТКА: Якщо двигун не тримати вертикально, це може призвести до надмірного наповнення двигуна мастилом.
Якщо мастила залити більше за норму, воно може забруднитися або зайнятися з виділенням білого диму.
Указівка 1 щодо заміни мастила: “Масломір”
– Видаліть пил та бруд біля отвору для заливання мастила та від’єднайте масломір.
– Не допускайте контакту від’єднаного масломіра з піском або пилом. Інакше пісок або пил, що налипнуть на масломір, можуть
спричинити неналежну циркуляцію мастила або зношення частин двигуна, що призведе до несправностей.
– Як спосіб запобігання засміченню масломіра ми рекомендуємо вставити масломір стороною рукоятки в корпус двигуна, як
показано на мал. 3.
Мал. 1 Мал. 2 Мал. 3
ПЕРЕД ПОЧАТКОМ РОБОТИ
(1) Утримуючи двигун у горизонтальному положенні, від’єднайте масломір.
Масломір
(2) Налийте мастило до краю отвору для заливання мастила (див. мал. 2).
Залийте мастило за допомогою спеціального резервуара.
(3) Надійно затягніть масломір. Якщо його затягнути неналежним чином,
це може спричинити витік мастила.
Якщо масломір дістає
до мастила лише своїм
кінчиком, додайте
мастила.
Верхній рівень
(край отвору для
заливання мастила)