52
Μετρητής βάθους (Εικ. 20)
Ο μετρητής βάθους είναι βολικς για άνοιγμα
τρυπών ομοιμορφου βάθους. Χαλαρώστε την βίδα
σύσφιξης και ρυθμίστε τον μετρητή βάθους στο
επιθυμητ βάθος. Μετά την ρύθμιση, σφίχτε
σταθερά την βίδα σύσφιγξης.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
• Ο μετρητής βάθους δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί
στην θέση που ο μετρητής βάθους χτυπάει στο
περίβλημα γραναζιών/περίβλημα κινητήρα.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Λειτουργία κρουστικού τρυπανίσματος (Εικ. 21)
Ρυθμίστε τον μοχλ αλλαγής στο σύμβολο
.
Τοποθετήστε την αιχμή στην επιθυμητή θέση για την
τρύπα, μετά τραβήχτε την σκανδάλη διακπτη. Μην
εξαναγκάζετε το εργαλείο. Η ελαφρά πίεση δίνει τα
καλύτερα αποτελέσματα. Κρατάτε το εργαλείο στη
σωστή θέση και εμποδίστε το να γλυστρήσει έξω
απ την τρύπα.
Μην εφαρμζετε περισστερη πίεση ταν η τρύπα
βουλώνει με αποκοπίδια και τεμαχίδια. Αντίθετα,
λειτουργείστε το εργαλείο στο ραλαντί, και μετά
τραβήχτε την αιχμή μερικώς απ την τρύπα.
Επαναλαμβάνοντας αυτ πολλές φορές, η τρύπα θα
καθαρίσει και κανονικ τρυπάνισμα μπορεί να
αναληφθεί.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Οταν η αιχμή αρχίζει να διαπερνά το σκυρδεμα ή
ταν η αιχμή κτυπήσει ενισχυτικές ράβδους
ενσωματωμένες στο σκυρδεμα, το εργαλείο
μπορεί να αντιδράσει επικίνδυνα. Διατηρείτε καλή
ισορροπία και ασφαλή στήριξη ποδιών ενώ
κρατάτε το εργαλείο σταθερά με τα δύο χέρια για
να αποφύγετε κάποια επικίνδυνη αντίδραση.
Φυσητήρας (προαιρετικ εξάρτημα) (Εικ. 22)
Αφού τρυπανίσετε την τρύπα, χρησιμοποιείστε τον
φυσητήρα για να καθαρίσετε την σκνη απ την
τρύπα.
Πελέκισμα/Αποφλοίωση /Κατεδάφιση (Εικ. 23)
Ρυθμίστε τον μοχλ αλλαγής στο σύμβολο
.
Κρατάτε το εργαλείο σταθερά και με τα δύο χέρια.
Ανάψτε το εργαλείο και εφαρμστε ελαφρά πίεση
στο εργαλείο έτσι ώστε να μην αναπηδήσει,
ανεξέλεγκτα. Η εξάσκηση μεγάλης πίεσης στο
εργαλείο δεν θα ανξήσει την αποδοτικτητά τον.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Πάντοτε βεβαιώνεστε τι το εργαλείο είναι
σβηστ και αποσυνδεδεμένο απ το ρεύμα πριν
επιχειρήσετε να κάνετε επιθεώρηση ή συντήρηση.
• Μην χρησιμοποιείτε ποτέ βενζίνη, πετρελαϊκ
αιθέρα, διαλυτικ, αλκολη ή παρμοιες ουσίες.
Ενδέχεται να προκληθεί αποχρωματισμς
παραμρφωση ή ρωγμές.
Λίπανση
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Αυτ το σέρβις πρέπει να εκτελείται μνο απ
Εξουσιοδοτημένα Κέντρα της Μάκιτα ή απ
Κέντρα Σέρβις Εργοστασίου .
Αυτ το εργαλείο δεν χρειάζεται ωριαία ή ημερήσια
λίπανση γιατί έχει ένα σύστημα λίπανσης με πακέτο
γράσσου. Λιπένετε το εργαλείο καθε φορά που οι
ψήκτρες άνθρακα αντικαθίστανται.
Λειτουργείστε το εργαλείο για αρκετά λεπτά για να
θερμανθεί. Σβήστε το και αποσυνδέστε το.
Χαλαρώστε τις τέσσερις βίδες και αφαιρέστε την
λαβή. Σημειώστε τι οι βίδες κορυφής είναι
διαφορετικές απ άλλες βίδες.
(Εικ. 24)
Αποσυνδέστε το συνδετικ τραβώντας το.
(Εικ. 25)
Χαλαρώστε τις βίδες και αφαιρέστε τον μοχλ
αλλαγής.
Αφαιρέστε το κάλυμμα καπακιού στροφαλοφρου.
(Εικ. 26)
Αφαιρέστε την πλάκα ελέγχου. (Εκτς απ το
μοντέλο HR4011C.)
(Εικ. 27)
Χαραστώτε τις έξι βίδες με ένα κατσαβίδι και
αφαιρέστε το καπάκι του στροφαλοφρου. Αφήστε
το εργαλείο στο τραπέζι με το άκρο της αιχμής
διευθυνμενο προς τα επάνω. Αυτ θα επιτρέψει
στο παλι γράσσο να συγκεντωθεί μέσα στο
περίβλημα του στροφαλοφρου.
(Εικ. 28)
Σφουγγίστε το παλι γράσσο στο εσωτερικ και
αντικαταστείστε το με ένα φρέσκο (60 γρ.)
Χρησιμοποιείτε μνο το αυθεντικ γράσσο σφυριού
Μάκιτα (προαιρετικ εξάρτημα). Το γέμισμα με
περισστερο απ την καθορισμένη ποστητα
γράσσου. (περίπου 60 γρ.) μπορεί να προκαλέσει
ελατωμματική κρουστική λειτουργία ή βλάβη του
εργαλείου. Γεμίζετε μνο με την καθορισμένη
ποστητα γράσσου.
Επανατοποθετήστε το καπάκι του στροφαλοφρου
και σφίχτε με το κατσαβίδι.
(Εικ. 29)
Συνδέστε το συνδετικ και απανατοποθετήστε την
λαβή.
(Εικ. 30)
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Μη σφίγγετε το καπάκι του στοφαλοφρου
υπερβολικά. Είναι κατασκευασμένο απ ρητίνη και
μπορεί να σπασει.
• Προσέχετε να μη κάνετε ζημιά στο συνδετικ ή
στα καλώδια ειδικά ταν σφουγγίζετε το παλι
γράσσο ή τοποθετείτε την λαβή.
Για διατήρηση της ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ και ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑΣ του
προιντος, επισκευές, οποιαδήποτε συντήρηση ή
ρυθμίσεις πρέπει να εκτελούνται απ Κέντρα
Εξυπηρέτησης Εξουσιοδοτημένα απ την Μάκιτα,
μέ χρήση πάντοτε ανταλλακτικών Μάκιτα.