Montage
12
)
Tülle
(
1
)
nach oben schieben
[
B1
]
.
L
Wenn ausreichend Leitungslänge zur Verfügung steht, ist es
optimal, die Leitung
vor
dem Lösen der Überwurfschraube abzu-
schneiden. Sie vermeiden hierdurch Lufteintritt in den Bremsgriff.
)
Sicherstellen, dass ausreichend Leitungslänge zur Verfügung
steht.
Ölverlust durch Zurückschnappen der Leitung.
Leitungs-Enden dicht an der Schnittstelle sicher festhalten.
)
Bremsleitung ca. 10–15 cm vor Überwurfschraube abschneiden.
[
B1
]
)
Überwurfschraube
(
2
)
mit Klemmring
(
3
)
, Stützhülse
(
4
)
und Leitungs-
rest aus dem Bremsgriff drehen
[
B2
]
.
Ö
Benutzte Klemmringe und Stützhülsen nicht erneut verwenden!
)
Ggf. nun die Bremsleitung innerhalb des Fahrradrahmens verle-
gen – siehe
Bremsleitung ausrichten & verlegen
, Seite 10.
)
Ende der Bremsleitung an Bremsgriff anhalten
[
B3
]
.
Unbrauchbare – weil zu kurze – Bremsleitung.
Einstecktiefe (~10 mm) der Bremsleitung in den Bremsgriff ein-
kalkulieren
[
B3
]
.
)
Schnittstelle an Bremsleitung markieren.
)
Bremsleitung rechtwinklig abschneiden.
)
Überwurfschraube
(
2
)
und neuen Klemmring
(
6
)
auf Bremsleitung
stecken
[
B6
]
.
)
Bremsleitung zwischen 2 Transportsicherungen fixieren
(Gripzange, Schraubstock o. ä.).
[
B4
]
[
B5
]
Neue Stützhülse
(
5
)
bis zum Anschlag in die Bremsleitung
treiben.
[
B5
]
L
Die Stützhülse darf ausschließlich mit MAGURA Bremsleitungen
verwendet werden, die mit der Aufschrift
MAGURA disc-tube
gekennzeichnet sind. Achten Sie auf die Kennzeichnung Ihrer
Bremsleitung!
)
Bremsleitung bis zum Anschlag in Bremsgriff stecken.
Bremsleitung bis zum endgültigen Festziehen der Überwurf-
schraube am Anschlag festhalten.
)
Überwurfschraube zunächst von Hand in Bremsgriff eindrehen,
dann mit Anziehdrehmoment
4 N·m (35 lbf·in)
festziehen
[
B6
]
.
Ö
Gewinde der Überwurfschraube ist nicht mehr sichtbar.
)
An Bremsleitung ziehen und sicherstellen, dass diese fest sitzt.
)
Eventuelle Ölrückstände an allen Stellen gründlich entfernen.
)
Laufrad mit montierter Bremsscheibe einbauen oder Transport-
sicherung einsetzen.
[
D1
]
)
Bremshebel mehrmals ziehen, halten und sicherstellen:
An keiner Stelle des Bremssystems tritt Öl aus.
Druckpunkt ist klar spürbar und verändert sich nicht.
L
In der Regel muss nach dem Kürzen der Bremsleitung nicht ent-
lüftet werden. Sollte jedoch Luft ins Bremssystem gelangt sein
und sich deshalb kein stabiler Druckpunkt einstellen, müssen Sie
Ihre Bremse entlüften – siehe
B
remse
entlüften
/
Befüllen
, Seite 17.
)
Tülle
(
1
)
auf die Überwurfschraube schieben.
)
Untere Klemmschraube
(
3
)
lösen
[
a3
]
.
)
Bremsgriff in endgültige Position drehen.
)
Untere Klemmschraube
mit Anziehdrehmoment
4 N·m (35 lbf·in)
festziehen.
L
Der Bremsgriff darf sich mit Kraft von Hand verdrehen lassen. Die
Gefahr einer irreparablen Beschädigung von Bremsgriff bzw.
Lenkerbügel bei einem Sturz ist dadurch verringert.
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