Magura Storm CL, Owner'S Manual

Page: 65 / 100

n
e
D
e
r
la
n
D
s
onderhoud
65
r
em ontluchten
/
Vullen
L
“EBT” (“Easy Bleed Technology”) staat voor “eenvoudige vultech-
niek”.
L
Het verschil tussen ontluchten en vullen, als dat er al is, bestaat
alleen in de benodigde hoeveelheid olie. Voor het overige zijn
werkprocessen identiek.
L
Gevuld wordt altijd aan de remtang, in geen geval aan de rem-
hendel!
Olieverlies en onherstelbare schade aan het remsysteem.

Sluitschroeven uitsluitend openen voor ontluchten/vullen.

Bij het ontluchten/vullen uitsluitend MAGURA Royal Blood (mine-
raalolie) gebruiken – nooit DOT-remvloeistof.
L
Omdat de MAGURA Royal Blood niet slijt, hoeft u uw MAGURA-rem
ook niet regelmatig te ontluchten of opnieuw te vullen. Voer deze
werkzaamheden uitsluitend uit, wanneer één van de onder-
staande redenen daartoe aanleiding geven:
Ö
De rem reageert niet direct op het trekken aan de remhendel.
Ö
Het drukpunt is niet duidelijk gedefinieerd, verend of verschuift.
Ö
Na vervangen van de remslang, remtang of remhendel.
L
Voor het ontluchten/vullen van uw MAGURA-rem heeft u de
MAGURA Service Kit of de professionele MAGURA Pro Bleed Kit
nodig – verkrijgbaar bij speciaalzaken.
)
Nippel
(
1
)
met de hand in de vulleiding steken
[
h1
]
.
)
Vulspuit
(
2
)
met MAGURA Royal Blood erop zetten.
)
Er mag geen lucht in de vulspuit
(
2
)
of de vulleiding zitten.
)
Zuiger van de ontluchtingsspuit
(
3
)
tot de aanslag eruit trekken.
Ö
Zuigerbodem ligt boven de ontluchtingsboring
(
4
)
.
L
Als de ontluchtingsspuit
(
3
)
niet over deze ontluchtingsboring
beschikt, kunt u zelf een boring maken – dat gaat het gemakke-
lijkst met een hout- of metaalboor Ø 2 mm.
L
Aan de rechter remhendel: met de klok mee, in de richting “Plus” (+).
Aan de linker remhendel: tegen de klok in, in de richting “Plus” (+).
)
Draaiknop (BAT)
(
1
)
tot de aanslag in richting “Plus“ (+) draaien [
c1
] .
)
Wiel uitbouwen.
)
Remblokken voorzichtig met de transportborg of brede schroeven-
draaier tot de aanslag uit elkaar duwen.
Ö
Alle remzuigers
(
1
)
bevinden zich in de buitenste positie
[
g2
]
.
)
Remblokken demonteren – zie
r
emBlokken VerVangen
, pagina 64.
)
Remblokborgschroef
(
5
)
erin draaien
[
h2
]
.
)
Transportborg
(
6
)
tussen de remzuigers steken totdat hij vastklikt.
Bij remtangen met 4 zuigers 2 transportborgen per remtang
gebruiken en eventueel met rubberen ring of dergelijke vastzet-
ten!
)
Remtang verticaal uitlijnen.
L
Als een verticale uitlijning door de montagestandaard niet moge-
lijk is, moet u deze voor de ontluchting eraf schroeven. Wij advise-
ren om dit altijd te doen, omdat het voordelen heeft de remtang na
afloop van de ontluchting en voor het verwijderen van de vulspuit
boven het niveau van de remhendel te houden om olieverlies te
voorkomen.
)
Sluitschroef
(
7
)
uit de vulopening van de remtang draaien.
[
h2
]
)
Nippel van de vulspuit
(
2
)
in de vulopening schroeven en met aan-
draaimoment 4 N·m (35 lbf·in) vastdraaien [
h2
] .
)
Onderste klemschroef
(
3
)
losdraaien [
a3
] .
)
Remhendel horizontaal naar voren of achter draaien [
h3
] .
)
Onderste klemschroef met aandraaimoment 4 N·m (35 lbf·in)
vastdraaien.
)
EBT-schroef
(
8
)
uit de ontluchtingsopening draaien [
h3
] .
)
Ontluchtingsspuit
(
3
)
stevig in de ontluchtingsopening steken [
h4
] .