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Zubehör von

  

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Das Original

    

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Rev. 02 31/03/2021 

Seite 5 von 9 

Remove handlebar controls, clutch lever bracket and brake cylinder assy, then remove the original 

handlebar. 

Assure that the front wheel is free from any load when dismounting top yoke!

 

Remount top yoke together with both Tour Match clamps as one unit. To fix top yoke, first tighten 

steering head nut up to 15Nm / 11lbf ft, then fix the slider tube clamp bolts. Now tighten steering 
head nut up to the required torque, tightening torques refer to the vehicle manufacturer’s instruction. 

Push Match clamps up towards the top yoke 

until there's a 5mm gap

, align them and tighten them 

slightly. Now install the tubes using M6x22 and tighten these bolts with 10Nm (7.31lbf ft).

  Do not 

use any grease / oil at the the bolts! 

Modifythesteeringstop! 

To gain more clearance between clip ons and fairing you have to modify 

the steering stop.Use suitable glue to fix the aluminium shims (t=1mm) on the steering stop. 

Fairing screen:

 

Loosen the screen’s upper 

4  bolts  and  fit  one  nylon-washer  M5  each 
mounting point, between fairing and screen. 

S

wap  the  reservoir’s  fixing  bolt  for  the 

mushroom head bolt M5x20 (see 

). Bend 

the  reservoir’s  bracket  backwards  until  the 
reservoir  doesn’t  touch  the  screen  while 
steering. 

Close  the 

tube’s  inner  holes  with  attached 

plastic  plugs  to  prevent  water  from  getting 
into them. 

Due to the fact that there is not much space for a conversion of this bike, a precision alignment of 

throttle grip and master cylinder is very important. Also it may be necessary to clip the screen slightly 
for the throttle grip housing. Turn master cylinder as far as possible downwards but 

assure that the 

brake light switch’s actuator won’t touch the match-clamp.

Now turn throttle housing as far as 

possible frontwards until there is just enough space for the brake 

lever’s movement.

Assure (without 

brake pressure) whether the brake lever can be pulled up to the grip and does

n’t contact any 

other parts before.

 

 

Adjust clip ons by turning the Match clamps on the slider tubes, then tighten the bolts M6x25 with 
10Nm (7.31lbf ft). Now drill the bores for the controls and fix them finally. The left grip should be 
installed with glue. 

 

 

 

 

 

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Page 1: ...es Motorrades negativ beeinflussen und Ihre Gesundheit und Ihr Leben gef hrden Im Folgenden werden die unten aufgef hrten Symbole verwandt beachten Sie bitte diese Hinweise Warnung Wichtiger Montage H...

Page 2: ...je eine der beiliegenden Nylon Scheiben M5 Tauschen Sie die Befestigungsschraube des Bremsfl ssigkeitsreservoirs gegen die Schraube ULS M5x20 siehe Biegen Sie den Halter des Reservoirs so weit nach h...

Page 3: ...age siehe Bild und verschrauben Sie diese endfest Befestigen Sie dann den neuen Verteiler mit der originalen Schraube am Halter und verschrauben Sie die originale Stahlleitung unter Verwendung der bei...

Page 4: ...kit can reduce the driveability of the motorcycle and may be a risk to your health and life Special works are marked with the following signs Please take special care on these works Warning Important...

Page 5: ...pper 4 bolts and fit one nylon washer M5 each mounting point between fairing and screen Swap the reservoir s fixing bolt for the mushroom head bolt M5x20 see Bend the reservoir s bracket backwards unt...

Page 6: ...BS Fit the attached hose with one seal ring to the manifold first view picture for the alignment and tighten it Then mount the manifold with original bolt on the bracket Connect steel tube with attach...

Page 7: ...n nous vous recommandons le montage dans un atelier sp cialis Le montage incorrect peut influencer la conduite de mani re n gative et mettre en danger votre sant et votre vie Soyez attentifs aux symbo...

Page 8: ...Soulever la bulle D vissez les quatre vis sup rieures de la bulle et posez une rondelle Nylon M5 par vis avant de les resserrer Remplacez la vis de fixation du r servoir de liquide de frein contre la...

Page 9: ...correspond la pose d origine Mod le avec ABS Montez d abord la durit du kit au distributeur avec un anneau joint voir photo ci dessous et serrez Fixez ensuite le nouveau distributeur avec la vis d ori...

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