S
CHÉMA DE CÂBLAGE ÉLECTRIQUE POUR
32ST16
–
40ST16
–
50ST20
–
50ST203
–
63ST28
–
28DTPRV07
–
32ST16BP
–
40T254BP
E
LECTRIC
C
ONNECTION
D
RAWING FOR
32ST16
–
40ST16
–
50ST20
–
50ST203
–
63ST28
–
28DTPRV07
–
32ST16BP
–
40T254BP
32 ST 16
40 ST 16
50 ST 20
50 ST 203
63 ST 28
28 DTP RV07
32 ST 16 BP
40 T 254 BP
Protection conseillée
Recommended
protection
12 V
16 A
25 A
25 A
30 A
30 A
16 A
16 A
25 A
24 V
6 A
16 A
16 A
16 A
16 A
6 A
6 A
16 A
Section fil (*)
Wire Cross Section (*)
12 V
4 mm
2
/ sq.mm
6 mm
2
/ sq.mm
6 mm
2
/ sq.mm
10 mm
2
/ sq.mm
10 mm
2
/ sq.mm
4 mm
2
/ sq.mm
4 mm
2
/ sq.mm
6 mm
2
/ sq.mm
24 V
2,5 mm
2
/ sq.mm
4 mm
2
/ sq.mm
4 mm
2
/ sq.mm
4 mm
2
/ sq.mm
4 mm
2
/ sq.mm
2,5 mm
2
/ sq.mm
2,5 mm
2
/ sq.mm
4 mm
2
/ sq.mm
(*) longueur maxi : 5 mètres /
maximum length : 5 meters
!
Toutes les opérations décrites ci-dessous
doivent s’effectuer en ayant pris soin de couper
l’alimentation électrique. S’assurer que la
tension d’alimentation (12 ou 24 V) correspond
à la tension indiquée sur le moteur.
Partie : moteur
1.
Connecter la ½ prise
A
fournie avec le groupe
sur les fils d’alimentation électrique
C
.
2.
Connecter les ½ prises
A
et
B
sans tenir
compte des polarités
+
et
–
3.
Mettre le circuit électrique sous tension.
4.
Procéder à la mise en route du pilote selon les
instructions de son fabricant.
5.
Si le moteur du groupe tourne dans le mauvais
sens (déplacement du vérin contraire à celui
demandé), inverser les polarités
+
et
–
dans la
½ prise
A
.
Partie : bypass / bobine (solénoide)
1.
Branchez une extrémité du câble préconisé par
le fabricant du calculateur sur la prise femelle
D
(Alimentation : bornes en
U
, aucune polarité à
respecter). Raccorder l’autre extrémité du câble
sur le calculateur.
2.
Positionner la prise femelle
D
sur la prise mâle
E
en veillant à bien positionner le joint
d’étanchéité
F
. Bl
oquer l’ensemble à l’aide de
la vis
G
.
!
All the electrical connections below must
be carried out once the electrical supply has
been cut off. Check that the supply voltage
(12 or 24 V) is the same as the one specified
on the motor.
Motor Connection
1.
Connect the “half plug”
A
supplied with the
power pack to the electric wires C.
2.
Fit together both “half-plugs”
A
and
B
without
taking into account the + and – polarities.
3.
Turn the power on.
4.
Put the autopilot electronics into service as per
the manufacturer’s instructions.
5.
If the power pack motor turns the wrong way round
(motion of the cylinder in the wrong direction), simply
inverse + and – polarities in the “half-plug”
A
.
By-Pass Valve (Solenoid) Connection
1.
Connect the cable preconised by the electronics
manufacturer to the female plug
D
. (Power
Supply:
U
-shaped terminals, irrespective of
polarity). Connect the other wire end to the
autopilot computer.
2.
Fit together Female plug
D
on male plug
E
.
Make sure that seal
F
is correctly positioned.
Secure the assembly with screw
G
.
11
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