Bague spécifique
Potence
Spacers
(bagues d’épaisseur)
Capuchon
Douille de direction
du cadre
Fourche
10
-
Ajoutez les bagues nécessaires et marquez le tube pivot.
11
-
Démontez tout pour couper le pivot de la fourche, 1 à 2mm sous l’endroit repèré.
Nous vous recommandons d’utiliser un coupe tube ou une scie à métaux.
(voir Fig.c )
Bouchon de compression
Expandeur
bague spécifique
Potence
(8)
Spacer (bague d’épaisseur)
(7)
Capuchon
(6)
Bague fendue cônique
(4)
Roulement supérieur Ø41
(3)
Douille de direction
du cadre
(2)
Roulement inférieur Ø41
(1)
Collerette cônique 36°
de la fourche
Fourche
Fig. b
Entretoises d’épaisseur
(5)
ATTENTION : Le carbone est un matériau trés abrasif qui détériore rapidement les
outils. Si le tube pivot est trop long, la compression du jeu de direction sera insuffi-
sante. Il s’en suivra une détérioration rapide du jeu de direction. Si le tube est trop
court, la surface de contact entre le tube pivot et la potence sera trop faible et la tenue
de la potence ne sera pas optimale. N’utilisez jamais de tube pivot fileté avec un jeu de
direction pivot.
ATTENTION : Utilisez le bouchon fourni avec la fourche. Un bouchon mal adapté peut
détériorer le pivot de fourche et provoquer un grave accident.
• Resserrer les vis de la potence au couple maxi de 10 Nm.
IMPORTANT : Ne pas graisser le tube pivot. Ne pas serrer la potence sans le bouchon
d’ajustement monté. Utilisez le kit de compression LOOK fourni avec la fourche ou un
• Remontez l’ensemble suivant le schema de montage de la
Fig.b
• Visser de quelques tours le bouchon de compression sur l’expandeur
• Inserrez le kit de compression dans le tube pivot de la fourche.
• Serrez la vis BTR5 de l’expandeur en passant par le trou de la vis du bouchon de
compression, à l’aide d’une clef ALLEN n°6 (voir “Notice kit de compression”) afin de
tasser le jeu de direction jusqu’à ce qu’aucun jeu ne soit perceptible dans la direction.
*Pour “sentir” le jeu , serrez le frein avant et faites aller doucement la roue avant
d’avant en arrière. Vous sentirez aisément le jeu au travers de votre main positionnée
sur le cintre et qui serre le frein avant.
*Attention si le capuchon du kit de compression touche le tube pivot le jeu est inrégla-
ble. Il faut toujours laisser 1 à 2mm entre le sommet de la dernière bague et le tube
pivot de la fourche pour permettre au capuchon de jouer son rôle de compression du
jeu de direction.
(voir Fig.d )
Bouchon de
compression
Bague
spécifique
1-2mm
Potence
Fig. d
Fig. c
autre kit adapté à un pivot carbone car l’intérieur du kit de compression à une fonction
: il sert a renforcer l'intérieur du pivot afin que celui-ci résiste à l’écrasement. N’utilisez
que des potences ayant une surface de serrage supérieure à 1cm2. Proscrire tous les
serrages par vis pointeau ainsi que tous les systèmes à griffes.
ENTRETIEN DE LA FOURCHE
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Utiliser un chiffon doux et un détergent léger avec un peu d’eau pour nettoyer votre
fourche, la sécher complètement après lavage ou utilisation dans des conditions clima-
tiques humides.
ATTENTION : ne pas utiliser de produits abrasifs, de solvants ou de
jet d’eau à haute pression pour nettoyer votre fourche, cela annulerait la garantie
LOOK.
GARANTIE
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Nos fourches sont garanties 5 ans à partir de la date d’achat contre tout vice ou défaut
de fabrication. La peinture, les transferts, le vernis et tout ce qui concerne la finition
sont garantis 1 an.
Pour que la garantie soit valable, le volet ci-joint doit impérativement être rempli par le
revendeur et retourné affranchi à LOOK CYCLE INTERNATIONAL seul habilité à vali-
der l’avis de garantie. Cette garantie n’est pas transférable à autrui et une preuve
d’achat est requise (facture originale).
La garantie concerne les fourches pour tous vices ou défauts de fabrication.
La garantie s’applique uniquement si la fourche est assemblée conformément aux ins-
tructions ci-dessus.
La garantie ne s’applique pas aux défectuosités dues au mauvais entretien ou à une
mauvaise utilisation.
De même, la garantie est caduque si le produit a subi une modification technique du
fait de l’utilisateur ou s’il a été réparé, repeint hors d’un centre de réparation agréé
LOOK.
Toute modification du produit annule la garantie. (Supression des ergots de sécurité ou
perçage du carbone).
La garantie ne couvre pas les cas suivants :
• Les défauts causés par négligence ou entretien insuffisant
• Les accidents
• Les dommages accessoires et indirects
Les dépenses de montage, démontage, temps de main d’oeuvre, emballage et expé-
dition du cadre ne sont pas couverts.
Ne pas percer, peindre ou revernir.
Ne pas laisser la fourche près d’une source de chaleur.
ATTENTION : Inspectez toujours votre vélo avant de l’utiliser. Si les tubes de votre
cadre LOOK ou votre fourche ont subi n’importe quel dommage, rapportez le vélo chez
votre revendeur LOOK pour une inspection. Respectez le code de la route. Prenez
garde aux hasards de la route. Portez toujours un casque.
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