Anello adattatore
Attacco manubrio
Spessore
Cappuccio
Tubo sterzo
Forcella
serie sterzo.
10
-
Aggiungete gli anelli necessari e contrassegnate il tubo pivot.
11
-
Smontate il tutto per tagliare il pivot della forcella 2 mm sotto il riferimento.
Vi consigliamo di utilizzare un taglia tubi o un sega per metalli.
(vedi Fig. c)
Tappo di compressione
Espansore
Anello specifico
Attaco
manubrio
(8)
Spessore
(7)
Cappuccio
(6)
Anello spaccato conico
(4)
Cuscinetto superiore
Δ
41
(3)
Tubo sterzo
(2)
Cuscinetto inferiore
Δ
41
(1)
Collare conico 36° della forcella
Forcella
Fig. b
Distanziali
(5)
Attenzione. Il carbonio è un materiale molto abrasivo e deteriora molto rapidamente gli
utensili. Qualora il pivot fosse troppo lungo, la compressione della serie sterzo sarà
insufficiente. Ciò provocherà un deterioramento rapido dello stesso. Qualora il tubo
fosse troppo corto, la superficie di contatto sarà insufficiente e la tenuta dell’attacco
manubrio non sarà ottimale. Non utilizzare mai un pivot filettato con una serie sterzo
integrata.
Attenzione: Utilizzate il tappo fornito con la forcella. Un tappo inadatto potrebbe
deteriorare la forcella e provocare gravi incidenti.
• Bloccate le viti dell’attaco manubrio con una coppia max. di 10 Nm.
• Rimontate l’insieme secondo lo schema di montaggio della
Fig. b
.
• Avvitate di alcuni giri il tappo di compressione dell’espansore.
• Inserite il kit di compressione pivot della forcella.
• Serrate la vite BTRS dell’espansore, per mezzo di una chiave ALLEN n.6 (vedi
istruzioni “kit di compressione) finché alcun movimento sia percettibile nello sterzo.
• Al fine di “percepire” il gioco, serrate il freno anteriore e fate andare delicatamente
la ruota anteriore avanti-indietro. Sentirete facilmente la portata del gioco attraverso
la vostra mano posizionata tra il tubo sterzo e la testa della forcella.
* Attenzione. Qualora il tappo del kit di compressione dovesse toccare il pivot, il gioco
non potrebbe essere regolato. Occorre sempre lasciare 1 - 2 mm tra la sommità
dell'ultimo anello ed il pivot perno della forcella per permettere al tappo di svolgere il
proprio ruolo di compressione dello sterzo
(vedi Fig. d)
.
Tappo di
compressione
Anello
adattatore
1-2mm
Tubo
Sterzo
Fig. d
Fig. c
IMPORTANTE: Non lubrificare il pivot. Non bloccare definivamente l’attaco
manubrio senza che il tappo di compressione sia montato. Utilizzare il kit di com-
pressione LOOK fornito con la forcella o un altro kit adatto ad un perno in carbo-
nio poiché l’apposito expander serve a rinforzare l’interno del pivot in modo tale
che quest’ultimo resista allo schiacciamento. Utilizzate soltanto attachi manubrio
aventi una superficie di chiusura superiore a cm2. Non usare sistemi di fissaggio
con viti autofilettanti o sistemi a ganascia.
MANUTENZIONE DELLA FORCELLA
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Utilizzate un panno morbido ed un detergente delicato con un po’ di acqua per pulire
la vostra forcella; asciugatela interamente dopo il lavaggio o utilizzo in condizioni cli-
matiche umide.
ATTENZIONE: non utilizzare prodotti abrasivi, solventi o getti d’ac-
qua ad alta pressione per pulire la vostra forcella. Ciò annullerebbe la garanzia.
GARANZIA
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Le nostre forcelle sono garantite 5 anni a partire dalla data d’acquisto, contro qual-
siasi vizio o difetto di produzione. La verniciatura, i transfer, la lacca e tutto ciò che
concerne la finitura sono garantiti 1 anno.
Per far sì che la garanzia sia valida, il modulo allegato deve essere tassativamente
compilato dal rivenditore e rinviato affrancato a LOOK CYCLE INTERNAZIONALE,
unico centro autorizzato a convalidare la garanzia. La presente garanzia non è tras-
feribile a terzi ed è richiesta un prova di acquisto (fattura originale).
La garanzia riguarda le forcelle per tutti i vizi o difetti di fabbricazione.
La garanzia si applica soltanto se la forcella è stata assemblata conformemente alle
istruzioni di cui sopra.
La garanzia non si applica ai difetti dovuti all’errata manutenzione o all’errato utilizzo
della forcella.
Analogamente, la garanzia è nulla se la forcella ha subito una modifica da parte dell'uti-
lizzatore o se non è stata riparata, riverniciata da un centro di riparazione autorizzato
LOOK.
Qualsiasi modifica del prodotto annulla la garanzia. (Eliminazione dei nottolini di sicu-
rezza o foratura del carbonio).
La garanzia non copre i seguenti casi:
• I difetti dovuti a negligenza o manutenzione insufficiente
• Gli incidenti
• I danni accessori ed indiretti
Le spese di montaggio, smontaggio, tempo di manodopera, imballaggio e spedizione
del telaio non sono coperte.
Non forare, verniciare o rilaccare.
Non lasciare la forcella vicino ad una sorgente di calore.
ATTENZIONE: Ispezionate sempre la vostra bicicletta prima di utilizzarla. Se i tubi
del vostro telaio LOOK o la vostra forcella hanno subito un danno, restituite la bici-
cletta al vostro rivenditore LOOK per un’ispezione della stessa. Rispettate il codice
della strada. Fate attenzione agli imprevisti. Indossate sempre un casco.
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