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Diese Pumpe ist mit einer Schutzerde bzw. einem
Schutzkontaktstecker ausgestattet. Um das Risiko eines elektrisch-
en Schlags zu verringern, die Pumpe nur an eine vorschriftsmäßig
geerdete Schukosteckdose anschließen.
Für Installationen, bei denen es durch eine nicht arbeitende
oder undichte Pumpe auf Grund von Stromausfällen, blocki-
erten Ablaufleitungen oder aus anderen Gründen zu Sach- und/
oder Personenschäden kommen kann, sollten ein oder mehrere
Reservesystem(e) und/oder ein Alarmsystem eingesetzt werden.
Während des Zusammenbaus und bei der Installation müssen
die Pumpe und die Rohre gestützt werden. Andernfalls kann es
zum Brechen der Rohre, zum Versagen der Pumpe oder des
Motorlagers oder zu anderen Problemen kommen.
Das Motorgehäuse dieser Pumpe ist mit einem nicht leitenden Öl
für die Motorwärmeableitung und die Lebensdauer-Schmierung
der Lager gefüllt. Dieses Öl ist nicht giftig. Falls Öl aus dem
Gehäuse ausläuft, kann es jedoch schnell entfernt werden, indem
Zeitungspapier auf der Wasseroberfläche platziert wird, um das
Öl aufzusaugen.
INSTALLATION
1. Packen Sie die Pumpe vorsichtig aus. Um eine Schalterbewegung
während des Transports zu verhindern, wurde ein Kartoneinsatz
angebracht. Entfernen Sie diesen Einsatz, indem Sie ihn
vorsichtig von der Pumpe wegziehen. HINWEIS: Die Pumpe
funktioniert nicht, wenn dieser Einsatz angebracht ist.
2. 2-ABS und 3-ABS: Benutzen Sie die zwei Löcher im
Sammelbehälter, um die Pumpe an einer geeigneten Stelle zu
befestigen. Achten Sie darauf, dass die Pumpe gerade steht
und der Einlass sich unterhalb des Registers befindet.
3. Installieren Sie eine Ablassleitung (biegsamer Schlauch oder
Rohrleitung) von dem Verdunsterabfluss in den Pumpenbehälter,
wobei Sie die Leitung schräg legen, um den Freispiegelabfluss
zu ermöglichen.
4. Verlegen Sie die Ablassleitung von der Pumpe gerade und so
hoch wie nötig nach oben (jedoch nicht oberhalb des Kopfes/
GPH der Pumpe). Lassen Sie die Ablassleitung von diesem
hohen Punkt leicht auf einen Punkt oberhalb des Auslasses
abfallen, verlegen Sie sie dann nach unten und zu einem Punkt,
der ungefähr auf gleicher Höhe wie die Unterseite der Pumpe
oder darunter liegt. Dies schafft einen Flüssigkeitshebereffekt,
der die Leistungsfähigkeit der Pumpe verbessert. Falls die
Ablassleitung nicht nach unten hin verlegt werden kann,
binden Sie direkt oberhalb der Pumpe am höchsten Punkt eine
umgekehrte U-förmige Schlinge ein.
ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE
WARNUNG:
Alle Verkabelungen müssen die örtlichen,
bundesstaatlichen und nationalen Vorschriften für elektrische
Installationen befolgen.
1. Schalten Sie die Stromversorgung im Sicherungskasten aus,
bevor irgendwelche Anschlüsse vorgenommen werden.
2. Stecken Sie das Netzkabel an der entsprechenden, am Motor
und dem Typenschild angegebenen Leitungsspannung ein.
Verbinden Sie das Netzkabel NUR mit einer konstanten
Stromquelle (nicht mit einem Ventilator oder sonstigen Gerät,
das mit Unterbrechungen läuft). Wenn das Netzkabel über
keinen Stecker verfügt, ist die Verkabelung wie folgt: grün/gelb
- Erde, braun - Leitung, blau - neutral.
TESTEN
1. Schließen Sie die Pumpe an das Stromnetz an.
2. Füllen Sie den Sammelbehälter mit Wasser und prüfen Sie
nach, dass sich die Pumpe einschaltet. Überprüfen Sie die
Leitungen auf Undichtigkeiten und Knickstellen, die eine
vollständige Entsorgung des Wassers verhindern.
Falls kein Wasser zum Testen vorhanden ist Entfernen Sie die
Schalterblende, setzen Sie das Kopfende des Differenziators
in das Unterteil des Schaltergehäuses ein und überprüfen Sie,
dass sich die Pumpe einschaltet.
ACHTUNG: Lassen Sie die Pumpe nicht länger als ein paar
Sekunden trocken laufen. Führen Sie den Test nicht auf diese
Weise durch, falls Wasser vorhanden ist.
HINWEIS: Der Diffusor hat ein kleines Entlüftungsloch (in
der Nähe der obersten Schraube), das dazu beiträgt, eine
Luftschleusenwirkung der Pumpe zu verhindern. Es ist normal,
dass während des Betriebs eine kleine Menge Wasser aus
diesem Loch austritt.
WARTUNG
ACHTUNG: Öffnen Sie den versiegelten Teil der Pumpe nicht und
entfernen Sie keine Gehäuseschrauben.
HINWEIS: Diese Pumpe ist dauergeschmiert; eine Ölzugabe ist
nicht erforderlich.
Eine regelmäßige Reinigung der Pumpenteile verlängert die
Lebensdauer und erhöht die Leistungsfähigkeit der Pumpe. Gehen
Sie wie folgt vor:
1. Trennen Sie die Pumpe von der Stromquelle.
2. Kontrollieren Sie das Netzkabel um sicherzustellen, dass es
sich in einem guten Zustand befindet und keine Einkerbungen
oder Einschnitte aufweist. HINWEIS: Das Netzkabel kann nicht
ausgetauscht werden. Falls es beschädigt wird, muss die
ganze Pumpe ersetzt werden.
3. Überprüfen Sie den Schwimmer um sicherzustellen, dass er
sich frei bewegt. Bei Bedarf reinigen.
4. Entfernen Sie die drei Schrauben, die den Diffusor an der
Pumpe befestigen, und entfernen Sie dann den Diffusor.
5. Mit einer Bürste und Rost lösendem Öl entfernen Sie sachte alle
Korrosionsrückstände oder Ablagerungen, die möglicherweise
das Flügelrad verstopfen. Schaben Sie alles verkrustete
Material weg, falls erforderlich.
6. Drehen Sie das Flügelrad von Hand und stellen Sie sicher,
dass es sich frei dreht.
7. Achten Sie darauf, dass sich der Schwimmer frei bewegt. Bei
Bedarf reinigen.
8. Verbinden Sie die Pumpe mit der Stromquelle und stellen
Sie sicher, dass sich das Flügelrad frei dreht (siehe Abschnitt
„Testen“). ACHTUNG: Lassen Sie die Pumpe nicht länger als
ein paar Sekunden trocken laufen.
9. Trennen Sie die Pumpe von der Stromquelle.
10. Befestigen Sie den Diffusor mit den drei Diffusorschrauben an
der Pumpe.
11. Verbinden Sie die Pumpe mit der Stromquelle und stellen Sie
sicher, dass sie ordnungsgemäß funktioniert.
12. Falls die Pumpe nicht ordnungsgemäß funktioniert, rufen Sie
Ihren Händler zwecks Wartung an. ÖFFNEN SIE KEINESFALLS
den versiegelten Teil der Pumpe und entfernen Sie keine
anderen Schrauben als die angegebenen. Trennen Sie das
Stromkabel nicht ab, wenn Sie die Pumpe von der Anwendung
entfernen; entfernen Sie die Pumpe von ihren regulären
Anschlüssen. Ein Nichtbeachten dieser Richtlinien kann die
Garantie ungültig machen.
13. Wenn Sie das Flügelrad entfernen, achten Sie unbedingt
darauf, es wieder korrekt zusammenzubauen. Der Abstand des
Flügelrads zur Rückplatte wird von der Kante des Flügelrads
gemessen und muss 1,35 mm betragen. Ziehen Sie die
Stellschrauben am Flügelrad (von Hand) auf 0,35 bis 0,55 Nm
(3-5 in-lbs) fest.