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HALFEN KKT-A
Montageanleitung
N
ederlands
Polski
1. Gummi-Aussparungskörper
1.1 Kennzeichnung
2-2,5
1.2 Typenauswahl, technische Daten
1.3 Einbau von oben in frischen
Beton
Herstellerkennzeichen
Lastgruppe
Auf der Oberseite der Aussparungs-
körper ist die Lastgruppe deutlich
erkennbar.
*
Entfernen der Scha-
lung – Anwendungs-
bereiche siehe 1.4
Hinweis: Diese Aussparungskörper
können für alle HALFEN DEHA Kugel-
kopf-Transportanker verwendet wer-
den, mit Ausnahme des Typs 6006
für den sinngemäß der Aussparungs-
körper 6134 verwendet wird.
Produkteigenschaften
„rund“
„schmal“
• Ohne Stahlteile
siehe Anwendung 1.3.
(Gegebenenfalls erforderliche
Stahlteile bitte einzeln
bestellen.)
Auch als Verschlusskörper
nutzbar.
2-2,5
D
a
h
6131
2-2
,5
Db
D
a
6137
• Mit Stahlteilen
- mit Stanzblech, Gewinde-
stange und Flügelmutter
6132
6138
- mit Stanzblech mit Innen-
gewinde (Halteschraube sepa-
rat bestellen)
6133
6145
Tabelle 1: Lastklassen, Abmessungen, Farben
Lastklasse
Abmessungen
Kennfarbe
D
a
[mm]
D
b
[mm]
h
[mm]
1,3
60
42
28,5
blau
2,5
74
52
35,0
gelb
5,0
94
59
44,0
blau
7,5
118
85
55,5
rot
10,0
118
85
55,0
gelb
15,0
160
124
75,5
grau
20,0
160
124
75,0
schwarz
32,0 + 45,0
214
124
100,0
schwarz
2
1
3
Wenn der Einbau nachträglich von
oben in den frischen Beton erfolgt,
wird der Aussparungskörper zusam-
men mit dem zuvor befestigten Trans-
portanker an der vorgesehenen Stelle
unter leichtem Rütteln in den Beton
eingedrückt, bis die Oberkante des
Aussparungs-
körper Typ 6131
Kugelkopf-Anker
Frischbeton
Aussparungskörpers mit der Oberfl ä-
che des Betons bündig ist. Die
Anwendung von Schalfetten, insbe-
sondere am Aussparungskörper,
erleichtert das Ausschalen und hat
einen positiven Einfl uss auf die
Lebensdauer des Aussparungskörpers.
*
*
*
*
