59
F
5.2 Connexion à la voie : bornes J, K
Pour la connexion à la voie, n'utilisez que des câbles de section
suffisante (min. 0,25 mm
2
recommandé). Ceux-ci doivent être
torsadés. En cas de lignes étendues, veillez à réalimenter
régulièrement la voie en courant traction par des connexions établies
en parallèle.
Figure 20 : Connexion d'une voie à 2 rails.
Figure 21 : Connexion d'une voie à 2 rails
+ conducteur central.
Aucun condensateur pour interférence radio ne peut être
installé dans le réseau de voies. Ces condensateurs ne
sont nécessaires que pour le déparasitage radio au cours
de l'exploitation conventionnelle. Cependant, dans le
système Digital plus, ils faussent le format des données et
le transfert impeccable de données est compromis.
Important :
Une exploitation digitale mixte à l'aide des rails et d'une caténaire ou
du conducteur central (voie à plots) n'est pas permise. Dans ce type
de situation, si la locomotive se trouvant sur la voie roule dans la
mauvaise direction (cela peut être le cas, par exemple, après un
retournement sur une raquette), le décodeur embarqué risque d'être
détruit par surtension ! Nous recommandons une exploitation avec
prise de courant uniquement par les rails (patins sur roues), car la
sécurité de contact (et par conséquent la transmission des signaux
numériques au décodeur de locomotive) est beaucoup mieux assurée
que par la caténaire.
Les réseaux conventionnels et numériques doivent toujours être
séparés les uns des autres, par exemple en installant des voies
d'interruption ou des éclisses d'isolation entre les zones de conduite
numérique et conventionnelle. La création d'une connexion électrique
entre les zones numérique et conventionnelle (par exemple lors du
