à gauche.
• Répétez les opérations pour le côté droit de l’écran.
Vérifiez le bon fonctionnement de l’ensemble par un
succession de quelques ouvertures et fermetures.
COMMENT UTILISER LE PARE-SOLEIL
INTERNE SUR VOTRE CASQUE (fig. 9)
• Le bouton de commande de l’écran solaire interne
se trouve sur le côté gauche inférieur du casque.
Nous vous recommandons d’utiliser ce bouton de
commande uniquement à l’arrêt et de toujours le
manipuler de la main gauche.
•
Pour descendre l’écran solaire interne, poussez
le bouton de commande 1 vers l’avant jusqu’à la
butée (A).
•
Pour remonter l’écran solaire interne, poussez
simplement sur le bouton de commande (B).
Attention, ne jamais utiliser l’écran solaire interne en
position basse en conditions de conduite nocturne
ou par mauvaise visibilité. Pensez toujours à relever
l’écran solaire interne suffisamment à l’avance lors
du franchissement d’un tunnel ou d’un passage plus
sombre ou ombragé.
COMMENT REMPLACER LE PARE-SOLEIL
INTERNE SUR VOTRE CASQUE (fig. 10)
• La mentonnière ainsi que l’écran principal doivent
être en position ouverte (A).
• L’écran solaire interne doit être en position abaissée
(B).
• Tenez le pare-soleil interne d'un côté et tirez fort pour
l’extraire de sa fixation (C). Répétez l'opération sur
l'autre côté
Pour remplacer l’écran:
• Maintenez l’écran principal en position ouverte
• L’écran solaire interne doit être en position abaissée
(D).
• Faites glisser l’extrémité droite de l'écran pare-soleil
dans le boîtier situé sous le côté de la calotte,
jusqu'à ce que vous entendiez un clic indiquant qu'il
est correctement encliqueté (E). Assurez-vous que
l’extrémité est correctement engagée à l'intérieur du
boîtier en forme de tiroir
• Répétez l'opération sur le côté gauche
•
Assurez-vous que le mécanisme fonctionne
correctement en déplaçant le bouton de
commande d'avant en arrière et vice versa (F)
COMMENT ENLEVER ET REMETTRE COUSSINETS
DE JOUES (PLOTS) SUR VOTRE CASQUE (fig. 11)
Pour enlever les coussinets de joues :
• Déboutonnez les 3 boutons pressions de fixation se
trouvant sous le coussinet de joue (A).
• Recommencez l’opération de l’autre côté.
Pour remettre les coussinets de joues :
Boutonnez tout d’abord les 2 boutons pressions se
situant vers l’arrière du casque (B).
• Faites passer la sangle de la boucle micrométrique
dans l’espace créé au centre du coussinet (C).
• Boutonnez le troisième bouton pression à l’avant du
casque (D).
COMMENT REMPLACER
LES COUSSINETS D’OREILLES (fig. 12)
Pour enlever les coussinets d’oreilles:
• Enlevez d’abord les coussinets de joues
• Les coussinets d’oreilles sont clipsés sur les deux
boutons pressions à l’arrière des coussinets de joues
et sont facilement détachables.
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Pour remettre les coussinets d’oreilles :
• Détachez les coussinets de joues et les retirer du
casque.
• A l’arrière de ceux-ci, clipser les languettes sur les
deux boutons pressions arrière de manière à ce
que la forme du coussinet d’oreille épouse celle du
coussinet de joue (A, B).
• Remettez les coussinets de joues
COMMENT ENLEVER ET REMETTRE
LA COIFFE DE VOTRE CASQUE (fig. 13)
• Tirez la coiffe au niveau de la nuque pour détacher
les 2 boutons-pression (A)
• Tirez la coiffe au niveau du front pour détacher les 2
boutons-pression (B)
• Retirez la coiffe entière à partir du casque (C)
Comment remettre la coiffe:
• Mettez en place la coiffe à l'intérieur du casque (D)
• Alignez et fermez les 2 boutons-pression de la coiffe
sur la nuque (E)
• Alignez et fermez les 2 boutons-pression de la coiffe
au niveau du front (F)
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NL
Gefeliciteerd met de aankoop van uw LAZER Lugano
motorhelm!
RAADGEVINGEN
OPGELET!
Geen enkele helm kan u beschermen tegen alle
mogelijke stoten.
Om een maximale bescherming te hebben moet de
helm goed op het hoofd bevestigd zijn; de kinriem
moet ferm aangetrokken zijn. Als de kinriem juist is
bevestigd moet het niet mogelijk zijn om de helm van
het hoofd te halen door hem naar voren te trekken.
De helm is erop gemaakt om met een kinriem onder
de kin vastgehouden te worden.
De helm kan met een bril gebruikt worden.
De helm is erop gemaakt om door middel van
gedeeltelijke vernietiging van de buitenschaal
en het binnenwerk schokken op te vangen. Deze
beschadigingen kunnen niet zichtbaar zijn. Daarom,
indien uw helm een heftige schok heeft geleden is
het raadzaam om uw helm te vervangen, ook al zijn
beschadigingen niet zichtbaar.
Het binnenwerk is essentiëel voor de goede
beschermende werking van de helm.
De helm kan beschadigd worden en zijn werking
verliezen door olieproducten, schoonmaakmiddelen,
verf, lijmen en soortgelijke chemische stoffen zonder
dat deze beschadigingen zichtbaar zijn voor het oog.
Gebruik alleen lauw zeepwater om het oppervlak van
uw helm schoon te maken.
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MEG Lugano bichro DEF.indd 12-13
26/10/16 16:55
