![background image](http://html1.mh-extra.com/html/lavor/thermic-22-5015-h/thermic-22-5015-h_instruction-manual_4080961096.webp)
96
• Για την αντικατάσταση των τροχών και των ελαστικών επικοινωνείτε μόνο με
ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΟ ΤΕΧΝΙΚΟ.
• Εάν δεν μπορέσετε ν’αποκαταστήσετε τη σωστή λειτουργία της μηχανής, με τη βοήθεια
των πληροφοριών που περιέχονται στον πίνακα
«ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ, ΑΙΤΙΕΣ ΚΑΙ ΛΥΣΕΙΣ»
,
απευθυνθείτε σ’έναν
ΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΟ ΤΕΧΝΙΚΟ
.
• Πριν διαλύσετε το μηχάνημα, φροντίστε να μην μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε καμία περίπτωση,
για παράδειγμα κόβοντας το καλώδιο τροφοδοσίας και σιγουρευτείτε ότι είναι πλέον ακίνδυνα
τα μέρη του εκείνα που θα μπορούσαν ν’αποτελέσουν κίνδυνο για τα παιδιά επειδή θα τα
έβλεπαν σαν παιχνίδι.
ΠΡΟΣΘΕΤΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΥΣΗΣ
• Τα εγχειρίδια οδηγιών θα πρέπει να συνοδεύουν εκείνο του κινητήρα καύσης που παρέχεται
μαζί με το μηχάνημα καθαρισμού υψηλής πίεσης. Το τελευταίο θα πρέπει πάντοτε να συνοδεύει
τη μηχανή και θα πρέπει να διαβαστεί με προσοχή όπως άλλωστε και τα υπόλοιπα εγχειρίδια.
• Να συμμορφώνεστε με τις προειδοποιήσεις ασφαλείας που περιέχονται στο εγχειρίδιο οδηγιών
του κινητήρα καύσης, που παρέχεται μαζί με το μηχάνημα καθαρισμού υψηλής πίεσης.
Ειδικότερα, μην αγγίζετε για κανένα λόγο τον σιγαστήρα, τα πτερύγια του κινητήρα και άλλα
θερμά σημεία.
•
ΠΡΟΣΟΧΗ.
Μην χρησιμοποιείτε στο εσωτερικό μηχανές με κινητήρα καύσης, εκτός της
περίπτωσης που οι εθνικές αρμόδιες εργασιακές αρχές δεν βεβαιώνουν ότι υφίσταται
κατάλληλη εξαέρωση.
•
ΠΡΟΣΟΧΗ.
Επιβεβαιώσατε ότι οι εκπομπές των εκκενώσεων δεν βρίσκονται κοντά στις
εισόδους αέρα.
• Εκτελέστε τους χειρισμούς που περιγράφονται στην παράγραφο
«ΔΙΑΚΟΠΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ»
πριν το κάθε γέμισμα με καύσιμα.
•
ΠΡΟΣΟΧΗ.
Μην χρησιμοποιείτε ακατάλληλα καύσιμα για την αποφυγή των επικίνδυνων
καταστάσεων.
•
ΠΡΟΣΟΧΗ.
Κάθε παρέμβαση καθαρισμού, συντήρησης, αντικατάστασης εξαρτημάτων
και μετατροπής της μηχανής σε άλλη λειτουργία θα πρέπει να πραγματοποιηθεί μετά την
εκτέλεση των διαδικασιών που περιγράφονται στην παράγραφο
«ΔΙΑΚΟΠΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ»,
σε συνθήκες σίγουρης σταθερότητας (όταν υπάρχει προβλέψατε την χρήση του συστήματος
πέδησης) και με την μηχανή πλήρως κρύα.
Συγκεκριμένα θα πρέπει πάντα να θυμάστε να αφαιρείτε το κλειδί εκκίνησης και να
αποσυνδέσετε την μπαταρία, δηλαδή να αποσυνδέσετε την επαφή του μπουζί.
• Κατά την αποθήκευση του μηχανήματος καθαρισμού υψηλής πίεσης, μην αφήνετε τον κινητήρα
καύσης με καύσιμα στο ντεπόζιτο μέσα σε έναν κλειστό ή ανεπαρκώς αεριζόμενο χώρο και
αποφύγετε να έρθουν σε επαφή οι σπινθήρες ή οι γυμνές φλόγες με τα αέρια του καυσίμου.
• Στα μοντέλα με ηλεκτρική μίζα, η μπαταρία είναι ένα κομμάτι που έχει σοβαρές επιπτώσεις στο
Summary of Contents for THERMIC 22 5015 H
Page 2: ......
Page 4: ......
Page 87: ...87 EL EL...
Page 88: ...88 BY PASS TOTAL STOP BY PASS TOTAL STOP...
Page 89: ...89 RAEE 2012 19 EE DPI EL...
Page 90: ...90 EN 60335 2 79 IEC 60364 1 30 mA 30 ms 5...
Page 92: ...92 24...
Page 93: ...93 l N 0 1 kg TotalStop Total Stop 0 O EL...
Page 94: ...94 50 cm 19 ft...
Page 95: ...95 2 EL...
Page 96: ...96...
Page 97: ...97 24 EL...
Page 98: ...98 by pass Total Stop 40 C 104 F...
Page 99: ...99 10 15 20 3 5 305 m 1000 ft I 5 6 C 42 F 16 C 6l F by pass 1000 m 328l EL...
Page 202: ...202 RU...
Page 203: ...203 BY PASS TOTAL STOP RU...
Page 204: ...204 RAEE 2012 19 EU...
Page 205: ...205 DPI EN 60335 2 79 IEC 60364 1 30 A 30 RU...
Page 207: ...207 24 RU...
Page 208: ...208 N 1 N 0 1 Total Stop Total Stop 0 0...
Page 209: ...209 50 19 RU...
Page 210: ...210 2...
Page 211: ...211 RU...
Page 212: ...212 24...
Page 213: ...213 Total Stop 40 C 104 F 10 15 20 RU...
Page 214: ...214 3 5 305 1000 1 5 6 C 42 F 16 C 61 F 1000 3281...
Page 215: ...215 BG BG...
Page 216: ...216...
Page 217: ...217 WEEE 2012 19 EU PPE BG...
Page 218: ...218 EN 60335 2 79 IEC 60364 1 30 mA 30 ms 5 III...
Page 220: ...220 24 N 1 N 0 1 Kg...
Page 221: ...221 0 0 50 cm 19 in BG...
Page 222: ...222 2...
Page 223: ...223 BG...
Page 224: ...224 24...
Page 225: ...225 40 C 104 F BG...
Page 226: ...226 10 15 20 3 5 305m 1000ft 1 5 6 C 42 F 16 C 61 F 1000 m 3281 ft...
Page 227: ......
Page 228: ...1610 1155 00B 07 2017 REV 04...