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•
ACHTUNG! Das erste Starten erfolgt besser, wenn
der Abzug beim Ziehen des Anlassergriffs gedrückt
wird.
6. Den Kraftstoffhahn auf “ON” stellen ON (Abb. 10).
ON
ON
Kraftstoffhahn
Abb. 10
7. Den Hebel des Luftventils auf “OFF” stellen (Abb. 11).
Abb. 11
Luftventil
ZU
OFF
HINWEIS
Wenn der Motor warm ist oder die Außentemperatur
hoch ist, nicht das Luftventil öffnen.
8. Den Motor anlassen (Abb.13).
Abb. 13
Motorschalter
Griff Anlassseil
ON
a) Den Zündschlüssel auf “ON” stellen.
b) Den Griff des Anlassseils leicht ziehen, bis ein
Widerstand festzustellen ist. Dann ruckartig ziehen.
•
ACHTUNG: Den Rücklauf des Griffs des Anlassseils
vorsichtig begleiten, um Schäden am Anlassmotor
vorzubeugen.
9. Den Motor vorheizen und den Lufthebel auf “OFFEN”
stellen (Abb.14).
Luftventil
Abb. 14
OFFEN
•
ACHTUNG! Lassen Sie den Hochdruckreiniger nicht
für mehr als 2 Minuten ohne Abschaltung im Leerlauf
in Betrieb.
II. STOPP
Im Notfall den Motorschalter auf “OFF“ stellen, um den
Motor zu stoppen. Dann folgendermaßen vorgehen:
1. Den Motorschalter auf “OFF” stellen (Abb. 15).
Abb. 15
OFF
2. Den Hahn des Tanks auf „OFF“ stellen (Abb. 16).
Engine switch
Abb. 16
OFF
•
ACHTUNG:
Die
Maschine
nach Beendigung der Arbeiten
ausschalten.
•
ACHTUNG: Bei stillstehender
Maschine dei Pistole immer
öffnen, um den Druckschlauch zu
entlasten.
WARTUNG
•
ACHTUNG: Vor allen Wartungsarbeiten an der
Maschine müssen der Druckanschluß unterbrochen
und die Wasseranschlüsse gelöst werden.
I. SCHMIERUNG
Motor: siehe “Bedienungsanleitung - benzinmotoren”.
Hochdruckwasserpump:
Wir
empfehlen
das
Getriebeöl ISO 150 - Öl Kapazität 60 gr.
II. PRÜFUNG DES WASSERANSAUGFILTERS
Den
Saugfilter
periodisch
überprüfen,
um
Verstopfungen zu vermeiden, die den Betrieb der
Pumpe gefährden können (Abb. 17).
Abb. 17
III. LANGE VERWEILZEIT DER ELEKTROPUMPE
Sind längere Stillstandszeiten der Maschine (über
