LAMAX eFalcon ATV50M, User Manual

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GESCHWINDIGKEITSSCHALTER
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Der 3-Stufen-Schlüsselschalter befindet sich auf der linken Sei-
te unterhalb des Sattels. Mit diesem Schalter kann die maximal
erreichbare Geschwindigkeit eingestellt werden.
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L: Niedrigste Geschwindigkeit – (8 km/h)
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M: Mittlere Geschwindigkeit – (20 km/h)
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H: Höchste Geschwindigkeit – (35 km/h)
BETRIEB
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Stecken Sie den Schlüssel in das Zündschloss, das sich unterhalb der Batterieanzeige auf der rechten Seite
des Lenkers befindet.
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Stellen Sie den Fahrtrichtungsschalter auf FORWARD für Vorwärtsfahrt oder REVERSE für Rückwärtsfahrt.
WICHTIGER HINWEIS
Betätigen Sie den Schalter niemals, wenn die Maschine in Bewegung ist.
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Wenn Sie den Gashebel zu sich drehen, setzt sich das Quad in Bewegung.
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Um anzuhalten, lassen Sie den Gashebel los.
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Benutzen Sie die Bremshebel, um sofort anzuhalten. Rechts - Vorderradbremse. Links – Hinterradbremse.
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Wenn der Bremshebel gedrückt wird, wird der Motor automatisch abgeschaltet, bis die Bremshe-
bel wieder losgelassen werden.
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Bei höheren Geschwindigkeiten können die Räder leicht „wackeln “.
FAHREN
VERBOT!
Die Nichtbeachtung folgender Anweisungen kann zu Unfällen oder Verletzungen führen.
Betätigen Sie das Gaspedal immer langsam und gleichmäßig. Unfälle oder Verletzungen können
entstehen, wenn Sie schnell beschleunigen
BREMSEN
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Um anzuhalten, lassen Sie den Gashebel los und betätigen Sie den Bremshebel. Niemals stark bremsen.
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Beim Kurvenfahren nicht bremsen. Das Quad könnte ins Schleudern geraten oder umkippen.
KURVENFAHREN
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Die richtige Kurventechnik sieht folgendermaßen aus:
1. Drehen Sie den Lenker in die Richtung, in die Sie die Kurve fahren wollen.
2. Verlagern Sie Ihr Körpergewicht leicht und verlagern Sie Ihr Gewicht auf die innere Fußauflage.
3. Neigen Sie den Oberkörper gegen die Zentrifugalkraft.
Kurvenfahren bei höheren Geschwindigkeiten
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Verwenden Sie dieselbe Technik wie bei langsamen Kurven, neigen Sie sich aber mehr.
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Da die Zentrifugalkräfte mit steigender Geschwindigkeit zunehmen, müssen Sie Ihren Oberkörper stärker
gegen die Zentrifugalkraft neigen. Achten Sie jedoch darauf, dass das Gewicht auf der inneren Fußaufl-
age bleibt.
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Der Fahrer sollte diese Technik bei niedrigen Geschwindigkeiten in weitem, offenem Gelände üben, bis
er sie beherrscht.