RU(AR)-2
Функция настройки параметров движения
・
Разделы, отмеченные значком *, при выборе режимов L, M и H будут иметь установленные (постоянные) значения. Изменение значений для этих разделов доступно только в
режиме U (режим настройки пользователем)
・
Значения для разделов, не отмеченных значком «*», могут быть изменены во всех режимах L, M, H и U.
Регулируемый
параметр
Описание функции
Первоначальное
значение
Диапазон
значений
Пояснение
Мощность (Мал/Ср/Низ/Настройка)
Переключением с низкой мощности на высокую
ускорение и скорость работы вил становится
более резким.
2 (М)
0
~
3
0:Настройка/1.Низ/2.
Ср/3.Выс
*
Режим U, мощность движения
Настройка тягового усилия мощности движения.
2 (М)
1
~
3
1:Низ/2:Сред/3:Выс
Постоянное значение
L:2,M:2,H:3
*
Режим U, регулировка ускорения
Настройка силы ускорения
(1:мягкое ускорение – 8:мощное ускорение)
6
1
~
8
1: Мягкое ускорение -
8:Резкое ускорение
Постоянное значение
L:4,M:6,H:6
Настройка мягкого старта
Настройка
тряски
и
скорости
на
старте
(медленно/быстро)
2
1~
6
1:Ускорение на низких оборотах сильное;
2:среднее; 3:Ускорение на высоких оборотах
сильное; 4:T; 5:N; 6:S
Свойства акселератора
Настройка
скорости
(быстро/медленно)
при
неполном (вполовину) нажатии на газ.
2
1~
4
1:T/N; 2:стандарт; 3:низкие обороты; 4:S
(1:быстро←2:стандарт→4:медленно)
Ограничение тягового усилия
Настройка функции определения прокручивания
ведущих колес и распределения тягового усилия.
1
0:Выкл
1:Вкл
1:Вкл
Генерация торможения (FR плагинг)
Настройка силы регенерируемого торможения
при переключении рычага направления движения
(электрический тормоз)
100
(%)
0
~
100
(%)
0:функция отключена
100:сильное торможение
Вкл/Выкл регенерации торможения
Включение/отключение настройки регенерации
торможения
1
0:Выкл
1:Вкл
1:Вкл
Регенерация торможения (тормоз)
Настройка силы торможения при нажатии рычаг
тормоза (электротормоз).
60
(%)
0
~
100
(%)
0:функция отключена
100:сильное торможение
Регенерация нейтр.полож.акселератора
Включение/Выключение настройки регенерации
тормоза
(в
нейтральном
положении
акселератора)
1
0:Выкл
1:Вкл
1:Вкл
Регенерация
торможения
(нейтр.акселер.)
Настройка силы регенерируемого торможения
при возвращении рычага газа в нейтральное
положение.
60
(%)
0
~
100
(%)
0:функция отключена
100:сильное торможение
Вкл/Выкл торможения акселератором
Включение/Выключение регенерации тормоза
(тормоз акселератором)
1
0:Выкл
1:Вкл
1:Вкл
Ограничения скорости (черепаха)
Произвольная настройка ограничения скорости
администратором
0
0:Выкл
1:Вкл
Возможна настройка с приборной панели
Наст-ка ограничения скорости (черепаха)
Настройка
максимальной
скорости
при
включённом режиме ограничения скорости (знак
«черепаха»)
5,0
(км/ч)
3,0
~
12,0
(км/ч)
Возможна настройка с приборной панели
Настройка с шагом 1км/ч с панели и 0,1км/ч
через компьютер (См.прим №1)
Верхний предел скорости (черепаха),макс
Настройка максимальная скорости для режима
ограничения
скорости
движения
(знак
«черепаха»).
Если
изменить
максимальное
значение скорости с 10,0 до 8,0 км/ч, то диапазон
допустимых значений скорости будет 5,0-8,0км/ч
10,0
(км/ч)
3,0
~
12,0
(км/ч)
Настройка максимального значения скорости,
до которого оператор может выполнять
настройку значения скорости
Summary of Contents for AE50
Page 2: ...J 1 LYM2008K0099J...
Page 16: ...J AR 1...
Page 23: ...J AR 8 0 0 1 RL 1 RS RW 1 0 0 1 RL 1 RS RW 0 ON OFF 0 OFF 1 ON SW ON 0 OFF 1 ON...
Page 26: ...E 1 LYM2008K0099E Parameter Sheet for AE50 AM50...
Page 40: ...E AR 1 Parameter Sheet for AR50...
Page 50: ...CN 1 LYM2008K0099CN for AE50 AM50 for AE50 AM50 for AE50 AM50 for AE50 AM50...
Page 60: ...CN 11 ON 1 0 OFF 1 ON MODE 1 0 OFF 1 ON 1 0 OFF 1 ON 1 0 OFF 1 ON 1 0 OFF 1 ON...
Page 62: ...CN AR 1 for for for for AR50 AR50 AR50 AR50...
Page 69: ...CN AR 8 1 0 1 0 1 RL 1 RS RW 1 2 0 1 0 1 RL 1 RS RW 0 ON OFF 1 0 OFF 1 ON 1 0 OFF 1 ON...
Page 72: ...RU 1 LYM2008K0099RU AE50 AM50...
Page 76: ...RU 5 0 1 1 0 0 1 3 1 240 30 5 240 OFF 5 5 240 F R 0 0 F R 1 0 1 0 0 1 0 1...
Page 77: ...RU 6 0 00 50 00 c 2 5 00 20 00 2 0 2 0 K 2 AE50 AM50 1 0 50 3 00 0 10 0 40...
Page 86: ...RU AR 1 AR50...
Page 94: ...RU AR 9 1 0 1 0 1 RL 1 RS RW 1 2 0 1 0 1 RL 1 RS RW 0 1 0 1 1 0 1...