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Manipulation du réfrigérant
Testd’étanchéitéavecleréfrigérantR32
Remarque :
Vérifiez qu’il n’y a aucune source d’inflammation potentielle dans
l’environnement où vous effectuez le test d’étanchéité. N’utilisez pas de sondes
halogènes (ni d’autres détecteurs à flamme nue).
Procédure de recherche de fuite :
•
Méthode avec le détecteur de fuite :
Avec les systèmes de climatisation
contenant du réfrigérant R32, il est possible d’utiliser un détecteur de fuite
électrique, à condition qu’il soit explicitement adapté au réfrigérant et qu’il ne
puisse devenir une source potentielle d’inflammation. Le détecteur de fuite doit être
réglé sur la concentration minimale en carburant inflammable (en pourcentage) du
réfrigérant. Calibrez et ajustez le détecteur de fuite à la concentration minimale de
carburant inflammable (pas plus de 25 %) du réfrigérant utilisé.
•
Méthode des bulles de savon :
Ce test peut être effectué sur la plupart des
appareils avec réfrigérant. N’utilisez pas de solutions contenant du chlore, car
cela pourrait provoquer une réaction chimique entre le chlore et le réfrigérant et
corroder les tuyaux en cuivre.
Si vous soupçonnez une fuite, éloignez l’appareil des sources d’inflammation. Si le point
où la fuite se produit doit être soudé, retirez tout le réfrigérant qui a fui et isolez le reste
de réfrigérant à l’aide de la vanne d’arrêt. Utilisez de l’azote sans oxygène (OFN) avant
et après le soudage pour purifier l’ensemble du système.
Pour retirer le réfrigérant et faire le vide avec la pompe à vide
1.
Vérifiez qu’il n’y a pas de source d’inflammation près de la sortie de la pompe à
vide et que l’environnement est correctement ventilé.
2. Suivez les étapes ci-dessous :
• Retirez le réfrigérant de l’appareil.
• Décontaminez le tuyau en faisant passer du gaz inerte (gaz protecteur).
• Evacuez le gaz.
• Décontaminez à nouveau la conduite en ajoutant du gaz inerte.
• Ouvrez la ligne en la coupant ou en la soudant.
3. Le réfrigérant doit être placé dans un récipient de stockage approprié. Pour des
raisons de sécurité, le système entier doit être insufflé avec de l’azote sans oxygène.
Ce processus doit être répété plusieurs fois et ne doit pas être effectué avec de l’air
comprimé ou de l’oxygène.