kikkaride SCISSOR, Instructions For Use Manual

Page: 16 / 29

ПОПЕРЕДЖЕННЯ
ЗАБУДУЙТЕ ПРОСТО ПРОЧИТАЙТЕ ЦІЙ ІНСТРУКЦІЇ ДО ВИКОРИСТАННЯ СКУТЕРА та збережіть його для МАЙБУТНЬОЇ СПРАВКИ
Як і будь-який інший рухомий продукт, їзда на скутері може бути небезпечною діяльністю, і ви можете зіткнутися з небезпечними ситуаціями. Обов’язково
прочитайте весь путівник перед їздою. Зверніть увагу на наступне.
• Завжди носіть відповідні захисні засоби, такі як шолом, наколінники, наколінники, одяг з довгими рукавами, рукавички, довгі штани.
• Будь-ласка, завжди носіть взуття та зав'язуйте їх, не їздите босоніж та сандалі.
• Використовуйте скутер тільки на рівних поверхнях. НЕ використовуйте скутер на мокрій, шорсткій поверхні з камінням або гравієм. Крім того, НЕ
використовуйте скутер вночі або ввечері або у вологих або крижаних умовах. НЕ їдьте на вулицю чи на вулицю.
• Не керуйте скутером лише однією рукою, завжди використовуйте дві руки. Ви повинні тримати ручку щільно обома руками.
• НЕ робіть короткого чи різкого повороту під час їзди на скутері, і НЕ кладіть своє тіло на рульове колесо, коли ви робите поворот, оскільки ручки скутера
можуть бути скручені, а скутер може вийти з-під контролю.
• Не їдьте на скутері на слизьких або вологих поверхнях, оскільки скутер PU колесо може ковзати і вийти з-під контролю.
• НЕ керуйте скутером по схилах, НЕ спускайтесь по довгих схилах, оскільки це може пошкодити пристрій або призвести до відмови гальма. Ви повинні бути
обережними, переходячи через такі райони.
• Натисніть на важіль рульового управління, щоб переконатися, що гальмо працює. Гальмівна колодка може бути гарячою після тривалого використання. Не
торкайтеся гальмівної накладки, оскільки це може призвести до травм.
• Переконайтесь, що ручка міцно закріплена, перш ніж їздити на скутері.
• Усі діти повинні їздити на дорослому самокаті спостереження. Доросла людина повинна оглянути скутер перед використанням, переконавшись, що всі
деталі повністю зібрані та підтягнуті, щоб запобігти нещасним випадкам.
• Ви повинні дотримуватися законів про дорожній рух, коли перебуваєте на скутері.
• Не намагайтеся самостійно вносити будь-які зміни в скутер.
• Переконайтесь, що всі компоненти зібрані та затягнуті.
• Недотримання вищезазначених заходів безпеки може призвести до травм.
Цей скутер відповідає: EN 14619: 2015;
I. ЧАСТИНИ
1. Важіль гальма; 2. Верхня дужка; 3. Ручки 4. Кронштейн регулювання висоти; 5. Складаний затискач; 6. Накладка для ніг; 7. Задне колесо ПУ;
8. Лапка для ніг; 9. переднє колесо ПУ; 10. Гальмівна накладка; 11. Передня виделка; 12. Гальмівний кабель; 13. Халк; 14. Кермо;
II. СКУТЕР СКЛАДНО
Виконайте кроки 1 - 4
Крок 1. Насуньте рульову трубку на різьбову трубу. Переконайтесь, що пружинна шпилька знаходиться у відповідності з отвором.
Крок 2. Відрегулюйте гайку і закрийте важіль, поки рульова трубка не буде міцно прикріплена до кронштейна.
Крок 3. Встановіть руль на верхню частину рульової трубки, накрийте її верхньою кронштейном і повністю затягніть два болти.
Крок 4. Відкрийте важіль хомута регулювання висоти, відрегулюйте висоту на відповідну висоту і міцно закрийте важіль.
ПЕРЕД ВАШИМ
• Переконайтесь, що колеса вільно обертаються і гальма спрацьовують.
• Переконайтесь, що ручка щільно.
• Переконайтесь, що пружинний штифт у правильному положенні.
• Переконайтесь, що кронштейн для регулювання висоти та складаний кронштейн повністю затягнуті.
• Не керуйте скутером, якщо у вас є проблеми з експлуатацією чи безпекою.
ІІІ. ЯК ВСТАВИТИ СКУТЕР
Відкрийте та закрийте дві ноги, щоб рухати скутер. Повторіть ці кроки, і тоді скутер буде рухатися вперед легко і безперервно.
Керівництво користувача та підтримка
• Будь ласка, поверніть підшипники та колеса, щоб перевірити, чи працюють вони, і після перших двох тижнів, якщо потрібно, додайте мастило.
• НЕ використовуйте мокру тканину для очищення пофарбованого тіла, щоб запобігти його лущення або втраті блиску. Після року використання, якщо корпус
скутера втратив блиск, автомобільний віск можна нанести на кузов для полірування фарбованих деталей.
• Рекомендується розбирати та чистити скутер кожні 6 місяців та додавати мастило в рухомі частини.
• Якщо передня вилка та колесо або задня опорна рама та колеса не надійно закріплені, ви можете за допомогою гайкового ключа правильно затягнути болти.
• ПУ колеса міцні і можуть зношуватися після використання. Вони повинні бути замінені, коли вони помітно зношені.
• Колеса та підшипники коліс можуть зношуватися, і ви можете легко змінити колесо. Вийміть центральні болти двома гайковими ключами та висуньте колесо
з вилки. Встановіть новий підшипник колеса, затягніть болти вирівняною виделкою, а потім затягніть болти з двома гайковими ключами з кожного боку.
• Якщо кабель гальма нещільний, вкрутіть гайку і гайку зубчатого колеса і затягніть гальмівний кабель затискачем. Коли натягнутий кабель гальма, одночасно
затягніть гайку та гайку зубчастих коліс.
УКРАЇНСЬКА
ВАЖЛИВО! ЗБЕРІГАТИ ЦІ ІНСТРУКЦІЇ ДЛЯ МАЙБУТНЬОГО
СПИСКУ.
UA