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2. Biciclette con asse a sgancio rapido
Rimuova lo sgancio rapido dalla bicicletta e lo faccia passare attraverso il gancio insieme all'asse dello
sgancio rapido.
Spingere di nuovo lo sgancio rapido attraverso l'asse cavo della ruota, avvitare il dado e bloccare lo
sgancio rapido con la giusta pressione.
Per assicurarsi che il mozzo sia bloccato a sufficienza nell'asse cavo, la leva di sgancio rapido deve
iniziare a fare presa mentre si sposta dalla posizione aperta a quella centrale, e avvicinandosi alla
posizione chiusa si dovrebbe sentire chiaramente una resistenza mentre si stringe.
Se è troppo facile o troppo difficile muovere la leva di sgancio rapido, stringete o allentate il dado di
sgancio rapido sull'altro lato del mozzo.
ATTENZIONE:
La filettatura del dado di sgancio rapido deve essere stretta sull'asse di sgancio rapido di
almeno 5 giri completi, in modo da garantire una forza di serraggio adeguata.
Un perno a sgancio rapido troppo corto può provocare l'allentamento accidentale della ruota
posteriore e quindi causare gravi lesioni o la morte.
In caso di dubbio, contattate il vostro rivenditore specializzato.
Inserire il perno di sicurezza attraverso i fori di entrambi i connettori del gancio e dell'attacco. Ruotare e
bloccare il perno.
Avvolgere la cinghia di sicurezza intorno al tirante della catena e fissarla all'anello a D della barra di
traino con il moschettone.
ATTENZIONE!
Il gancio e la cinghia di sicurezza devono essere installati correttamente. Ispezionare
frequentemente il gancio e la barra di traino
per eventuali danni o elementi di fissaggio allentati. Danneggiati o installati in modo improprio possono
provocare gravi lesioni o la morte.
