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240
Español
몇
PRECAUCIÓN
Peligro de quemaduras por superficies y combustibles ca-
lientes
Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento o repara-
ción, deje que el vehículo se enfríe lo suficiente.
CUIDADO
Impida los vertidos de líquidos, como el aceite de motor, el aceite
hidráulico, el líquido de frenos, el diésel o el refrigerante al medio
ambiente. Deseche estos líquidos de manera respetuosa con el
medio ambiente.
CUIDADO
Únicamente servicios de posventa autorizados o personal espe-
cialista, que esté familiarizado con todas las reglamentaciones
de seguridad pertinentes, deben llevar a cabo los trabajos de re-
paración.
Los trabajos de soldadura en el vehículo o el bastidor del vehícu-
lo no están permitidos.
12.2 Indicador de mantenimiento
El indicador de mantenimiento se ilumina cuando es necesario
realizar el mantenimiento correspondiente.
El indicador de mantenimiento parpadea en la pantalla:
La primera vez, tras 50 horas de servicio, cuando hay que rea-
lizar la primera inspección.
La segunda vez, tras 250 horas de servicio.
Después, cada 500 horas de servicio.
Nota
El servicio de posventa podrá reajustar el indicador de manteni-
miento.
12.3 Intervalos de mantenimiento
Nota
Para mantener la garantía, durante la duración de esta, el servi-
cio de posventa autorizado de Kärcher debe realizar todos los
trabajos de mantenimiento de conformidad con la lista de com-
probación para la inspección.
A diario, antes del inicio del funcionamiento; véase el apartado
7.2 Revisión de seguridad.
Lubrique todos los cojinetes tras lavar el vehículo.
En caso necesario, lleve a cabo la revisión de seguridad con
arreglo a las normas locales en vigor a través del servicio de
posventa.
Los intervalos para los trabajos de prueba y mantenimiento
por parte del cliente se muestran en la siguiente tabla.
Los demás trabajos de mantenimiento los debe realizar el ser-
vicio de posventa una vez transcurridas 250, 500 (una vez al
año), 1000, 1500 o 2000 horas de servicio conforme a la lista
de comprobación para la inspección. Póngase en contacto
con el servicio de posventa con antelación.
12.4 Plan de mantenimiento de vehículo (realizado por el cliente)
Pos. Módulo
Tarea
Diariamen-
te
Semanal-
mente
cada 500 horas
o anualmente*
1
Filtro de polvo de la cabina
Comprobar si está sucio.
Limpiar o sustituir los filtros de polvo sucios.
X (en función
de las condi-
ciones del en-
torno)
X
Renovar
X (antes si es ne-
cesario)
2
Mecanismo de dirección
Comprobación visual
X
Comprobar si hay holgura en los cojinetes del
cilindro de dirección.
X
3
Recipiente de compensación de
refrigerante
Comprobar el nivel de refrigerante.
X
Comprobar la proporción de mezcla de agua y
anticongelante
X
4
Correa trapezoidal
Comprobar la tensión.
X
X
5
Uniones roscadas
Comprobación visual, apretar si es necesario.
X
X
6
Filtro de aire del motor
Comprobar si está sucio.
Limpiar o sustituir el filtro de aire del motor su-
cio.
X
Renovar
X (antes si es ne-
cesario)
7
Aceite del motor
Comprobar el nivel de aceite antes de la pues-
ta en movimiento.
X
Renovar
X
8
Filtro de aceite del motor
Renovar
X
9
Depósito de aceite hidráulico
Compruebe el nivel de aceite hidráulico.
X
X
10
Acoplamientos hidráulicos y co-
nexiones
Comprobar si presentan fugas.
X
X
11
Batería
Comprobar la tensión, la fijación y la estan-
queidad de la batería.
X
X
Comprobar el nivel y la densidad del electroli-
to en las celdas (solo en batería de bajo man-
tenimiento)
X
X
Comprobar si los polos de la batería están oxi-
dados y, en caso necesario, cepillar y aplicar
grasa para polos. Comprobar que el cable de
conexión está bien fijado.
X
Summary of Contents for MIC 50
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