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KMR 1550 D
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Nota:
•
Em caso de danificação de uma
conduta de combustível ou de uma
braçadeira do tubo, é necessário
reparar ou mandar substituir
imediatamente a peça em questão.
•
O sistema do combustível tem de
ser purgado do ar após
substituição de uma conduta de
combustível ou de uma braçadeira
do tubo.
!
Fechar a tampa do aparelho.
Verificar o nível de óleo do motor
Perigo de queimadura!
♦
Deixar o motor arrefecer.
!
Retirar a vareta do óleo.
!
Limpar e introduzir a vareta do
óleo.
!
Retirar a vareta do óleo.
♦
O nível de óleo tem de situar-se
entre a marca mín. e a marca
máxima.
♦
Se o nível de óleo se situar abaixo
da marca mínima, reabastecer com
óleo para motor.
♦
Não encher para além da marca
máxima.
Reabasteça de óleo para o motor
!
Abrir a tampa do aparelho.
!
Desaparafusar tampa do fecho.
!
Reabastecer óleo do motor.
♦
Tipos de óleo: Vide Dados
Técnicos.
!
Fechar tampa do fecho.
!
Esperar, pelo menos, 5 minutos.
!
Verifique o nível de óleo do motor.
!
Fechar a tampa do aparelho.
Substituir o óleo do motor e o filtro
do óleo
!
Preparar um recipiente de recolha
de óleo para pelo menos 4 litros de
óleo.
!
Remover o parafuso de descarga.
•
Ao voltar a apertar o bujão, utilizar
sempre uma junta nova.
•
Apertar o bujão com uma chave
dinamométrica a 25 Nm.
!
Abrir a tampa do aparelho.
!
Desaparafusar o filtro de óleo.
!
Limpar o suporte do filtro e as
superfícies de vedação.
!
Untar com óleo a junta do filtro do
óleo novo antes de proceder à sua
montagem.
!
Apertar firmemente o novo filtro de
óleo.
!
Desaparafusar tampa do fecho.
!
Reabastecer óleo do motor.
♦
Tipos de óleo: Vide Dados
Técnicos.
!
Fechar tampa do fecho.
!
Esperar, pelo menos, 5 minutos.
!
Verifique o nível de óleo do motor.
!
Fechar a tampa do aparelho.
Verificar e atestar óleo hidráulico
!
Levantar o assento.
!
Retirar a vareta do óleo.
!
Limpar e introduzir a vareta do
óleo.
!
Retirar a vareta do óleo.
♦
O nível de óleo tem de situar-se
entre a marca mín. e a marca
máxima.
♦
Se o nível de óleo se situar abaixo
da marcação mínima, reencher
com óleo hidráulico.
♦
Não encher para além da marca
máxima.