Kärcher Grow 154F, Manual

Page: 59 / 137

– 2
 Αποφεύγετε την επανειλημμένη ή παρα -
τεταμένη επαφή του καυσίμου με το δέρ -
μα , καθώς και την εισπνοή ατμών .
 Πριν συμπληρώστε καύσιμο , αφήστε το
ζεστό κινητήρα να κρυώσει για 2 λεπτά .

Κρατάτε τα εύφλεκτα υλικά και αντικείμε -
να μακριά από τον σιγαστήρα ( τουλάχι -
στον 2 m).
 Να μη λειτουργεί ο κινητήρας χωρίς σι -
γαστήρα και να ελέγχεται τακτικά , να κα -
θαρίζεται και , αν χρειάζεται , να
αντικατασταθεί .
 Μη χρησιμοποιείτε τον κινητήρα σε δα -
σώδεις , θαμνώδεις εκτάσεις ή σε χορτά -
ρια , όταν η εξάτμιση δεν είναι
εξοπλισμένη με συλλέκτη σπινθήρων .
 Να μην εκτελούνται αλλαγές ρυθμίσεων
σε ελατήρια , ράβδους ρυθμίσεων ή άλλα
εξαρτήματα , όταν αποτέλεσμα θα είναι η
αύξηση των στροφών του κινητήρα .
 Κίνδυνος εγκαυμάτων !! Μην αγγίζετε
τους σιγαστήρες , τους κυλίνδρους ή τις
περσίδες εξαερισμού , όταν η θερμοκρα -
σία τους είναι πολύ υψηλή .
 Κρατάτε μακριά τα πόδια και τα χέρια
σας από κινούμενα ή περιστρεφόμενα
μέρη .
 Μην αγγίζετε το καλώδιο ανάφλεξης ή
τον σπινθηριστή με τον κινητήρα σε λει -
τουργία .
몇
Προειδοποίηση
 Ο κινητήρας επιτρέπεται να λειτουργεί
χωρίς φίλτρο αέρα ή χωρίς κάλυμμα
πάνω από τους συνδέσμους αναρρό -
φησης μόνον κατά την εκτέλεση εργασι -
ών ρύθμισης .
 Μην θέτετε σε λειτουργία τον κινητήρα ,
εάν παρουσιαστούν ζημιές ή διαρροές
στο σύστημα καυσίμων . Ελέγχετε τακτι -
κά τα συστήματα καυσίμων και αντικα -
θιστάτε τα ελαττωματικά μέρη .
 Οι υποδείξεις ασφαλείας αυτών των
οδηγιών δεν μπορούν να καλύψουν
όλους τους όρους χρήσης . Κατά τις ερ -
γασίες συντήρησης και τη λειτουργία
του μηχανήματος εφαρμόζετε οπωσδή -
ποτε επαρκή μέτρα ασφαλείας .
Προσοχή
 Διατηρείτε τα πτερύγια ψύξης και το κα -
λώδιο της μίζας ελεύθερα από χόρτα και
άλλους ρύπους , ώστε να αποφύγετε τον
κίνδυνο πυρκαγιάς ή ζημιών στον κινη -
τήρα .
 Χρησιμοποιείτε μόνον γνήσια εξαρτήμα -
τα της εταιρείας Grow. Άλλα εξαρτήματα
ενδέχεται να προκαλέσουν βλάβη στον
κινητήρα και να μειώσουν τη διάρκεια
ζωής του .
 Χρησιμοποιείτε μόνον καινούριο καύσι -
μο . Το παλιό καύσιμο μπορεί να προκα -
λέσει αποθέσεις στον εξαερωτήρα και
να επηρεάσει αρνητικά τις επιδόσεις του
κινητήρα .
 Μην τραβάτε το καλώδιο εκκίνησης
κατά τη λειτουργία του κινητήρα , ώστε
να αποφύγετε τυχόν βλάβες στη μίζα .
Εικόνες βλέπε σελίδα 2
1 Καπάκι δεξαμενής καυσίμου
2 Δεξαμενή καυσίμων
3 Διακόπτης κινητήρα
4 Ντίζα μίζας
5 Φίλτρο αέρα
6 Στρόφιγγα καυσίμων
7 Τσοκ
8 Σιγαστήρας
9 Κοχλίας πλήρωσης λαδιού με ράβδο
μέτρησης στάθμης
10 Βίδα εκροής λαδιού
Υπόδειξη : Ανάλογα με τον τύπο του κινη -
τήρα , ορισμένα εξαρτήματα , όπως για πα -
ράδειγμα η δεξαμενή καυσίμου , ο
διακόπτης του κινητήρα και ο σιγαστήρας
δεν βρίσκονται στη θέση που απεικονίζεται
Χειρισμός
Περιγραφή συσκευής
59 EL