150
| Norsk
0 276 001 XXX | (17.1.11)
Bosch ebike Systems
Etteropplading av batteriet før og etter lagring
Lad batteriet opp ca. 60 % før det tas ut av drift
over lengre tid (3 til 4 LEDer på ladetilstandsin-
dikatoren
13
lyser).
Sjekk ladetilstanden etter 6 måneder. Hvis kun
en LED på ladetilstandsindikatoren
13
lyser, må
batteriet lades opp til 60 % igjen.
Merk:
Hvis batteriet oppbevares i tom tilstand
over lengre tid, kan det til tross for lav selvutla-
ding ta skade og lagringskapasiteten kan redu-
seres sterkt.
Det anbefales ikke å la batteriet stå konstant til-
koplet til ladeapparatet.
Lagringsvilkår
Batteriet må helst lagres på et tørt, godt venti-
lert sted. Beskytt det mot fuktighet og vann. Ved
ugunstige værforhold anbefales det f.eks. å fjer-
ne batteriet fra eBiken og oppbevare det i et luk-
ket rom til neste bruk.
Batteriet kan lagres i temperaturer fra –10 °C
og opp til +60 °C. For å oppnå en lang levetid er
det bra med en kjølig, frostfri lagring.
Pass på at den maksimale lagertemperaturen
ikke overskrides. Ikke la batteriet f.eks. ligge i
bilen om sommeren og oppbevar det utenfor
direkte sol.
Service og vedlikehold
Vedlikehold og rengjøring
Hold batteriet rent. Rengjør det forsiktig med en
fuktig, myk klut. Batteriet må ikke dyppes i vann
eller rengjøres med en vannstråle.
Hvis batteriet er defekt, må du henvende deg til
en autorisert sykkel-forhandler.
Kundeservice og kunderådgivning
Henvend deg til en autorisert sykkel-forhandler
angående alle spørsmål om batteriene.
Skriv opp nummeret på nøkkelen
15
. Hvis du mis-
ter nøkkelen må du henvende deg til en autorisert
sykkel-forhandler. Oppgi da nøkkelnummeret.
Nærmeste sykkel-forhandler finner du i service-
delen på internettsiden
www.bosch-ebike.com
.
Transport
Batteriene oppfyller kravene i loven for farlig
gods. Brukeren kan transportere batteriene
uten spesielle krav på vanlige veier.
Ved forsendelse som utføres av tredje personer
(f.eks. lufttransport eller spedisjon) må det
oppfylles spesielle krav til emballasje og mer-
king. Du må da absolutt konsultere en ekspert
for farlig gods ved forberedelse av forsendelsen.
Send batteriene kun hvis huset ikke er skadet.
Lim igjen de åpne kontaktene og pakk batteriet
slik at det ikke beveger seg i emballasjen. Ta
hensyn til eventuelle videregående nasjonale
forskrifter.
Henvend deg til en autorisert sykkel-forhandler
angående alle spørsmål om transport av batteri-
ene.
Deponering
Batterier, tilbehør og emballasje skal leveres inn
til en miljøvennlig resirkulering.
Batteriene må ikke kastes i vanlig søppel!
Kun for EU-land:
Iht. det europeiske direktivet
2002/96/EF om gamle elektriske
apparater og iht. det europeiske
direktivet 2006/66/EF må defekte
eller oppbrukte batterier/opplad-
bare batterier samles inn adskilt
og leveres inn til en miljøvennlig
resirkulering.
Lever ubrukelige batterier til en autorisert syk-
kelforhandler.
Li-ion:
Ta hensyn til informasjonene i
avsnittet «Transport»,
side 150.
Rett til endringer forbeholdes.
OBJ_BUCH-1407-001.book Page 150 Monday, January 17, 2011 2:58 PM
Summary of Contents for Derby Cycle Werke GmbH 2011
Page 2: ...I General User Manual English Derby Cycle Werke GmbH 2011 ...
Page 68: ...I General User Manual 67 ...
Page 70: ...II User Manual Fast Pedelec English Derby Cycle Werke GmbH 2011 ...
Page 75: ...6 II User Manual Fast Pedelec ...
Page 98: ...III User Manual Pedelec with centre motor English Derby Cycle Werke GmbH 2011 ...
Page 105: ...8 III User Manual Pedelec with centre motor ...
Page 126: ...IV User Manual Pedelec with front motor English Derby Cycle Werke GmbH 2011 ...
Page 148: ...IV User Manual Pedelec with front motor 23 ...
Page 150: ...V User Manual Impulse Pedelec English Derby Cycle Werke GmbH 2011 ...
Page 172: ...V User Manual Impulse Pedelec 23 ...
Page 174: ...VI User Manual Groove Pedelec English Derby Cycle Werke GmbH 2011 ...
Page 194: ...BionX User Manual BIO_Anleitung_OEM_DERBY_ENGLISCH indd 1 13 05 11 18 25 ...