PL
11
1. Załóż kask na głowę, ustaw w stabilnej
pozycji i zapnij klamrę.
2. Wyreguluj tylną klamrę tak, aby kask
wygodnie (odpowiednio mocno) przylegał
do głowy. Przekręć w prawo, aby zapiąć, a
w lewo, aby odpiąć klamrę.
3. Sprawdź, które paski są obluzowane. Zdejmij
kask i skróć paski do własnych potrzeb.
– Aby skrócić pasek podbródkowy,
przytrzymaj klamrę jedną ręką.
Następnie przeciągnij pasek przez
klamrę.
– Aby skrócić pasek tylny, pociągnij pasek
w tylnej części paska 2. Przytrzymaj
kask jedną ręką. Drugą ręką trzymaj
paski pod podbródkiem. Pociągnij
z obu stron, aby równomiernie
wyregulować wszystkie cztery paski.
4. Kask powinien być umieszczony na głowie
prosto i stabilnie.
– Aby przesunąć kask niżej na czoło, skróć
pasek podbródkowy i wydłuż tylny.
– Aby przesunąć kask wyżej na czoło,
wydłuż pasek podbródkowy i skróć tylny.
KONTROLA KOŃCOWA
Aby sprawdzić napięcie pasków, załóż kask na
głowę i zapnij klamrę. Otwórz szeroko usta.
Napięcie pasków powinno być wyczuwalne na
podbródku. Spróbuj podnieść kask z przodu
i z tyłu. Jeśli kask można podnieść, skróć
odpowiednie paski. Kask nie może przesuwać
się zbyt daleko w przód ani w tył.
RYS. 3
KONSERWACJA
CZYSZCZENIE
W razie potrzeby wyczyść kask ciepłą wodą
i łagodnym środkiem czyszczącym.
1. Pasek 2
2. Pasek 1
3. Pasek tylny
4. Pasek podbródkowy
5. Pierścień blokujący
RYS. 1
A. Przód
1. Pasek podbródkowy
2. Klamra paska
3. Klamra
4. Pasek tylny
RYS. 2
OBSŁUGA
DOPASOWANIE
Kask musi być dobrze dopasowany, aby
zapewnić właściwą ochronę. Kask jest właściwie
dopasowany, gdy po zapięciu nie może
przesuwać się do przodu, do tyłu ani na boki.
Jeśli kask można przesunąć do przodu lub
do tyłu, należy wyregulować paski, a w razie
potrzeby tylną klamrę.
UWAGA!
• Sprawdź dopasowanie przy każdym
użyciu kasku.
• Zdjęcie kasku bez rozpięcia klamry nie
powinno być możliwe.
• Paski muszą być umieszczone tak, by nie
zakrywały uszu i by klamra była
odwrócona od żuchwy.
• Jeśli kasku nie można wyregulować tak,
aby był dopasowany do użytkownika,
należy użyć innego.
Paski i klamry
Kask jest wyposażony w klamrę, którą się łatwo
zapina i rozpina bez zmiany dopasowania.
Paski powinny być równomiernie napięte.
