POLSKI
POLSKI
OPIS
1. Dr
ąż
ek sterowy, mo
ż
liwo
ść
przed
ł
u
ż
enia o 15 cm
2. Ustawienie
k
ą
ta
3.
Ś
ruba blokuj
ą
ca
4.
Ś
ruba nap
ę
dowa
5. Elastyczny
wa
ł
kompozytowy
6. Regulowana
konsola
monta
ż
owa
7. Regulacja
g
łę
boko
ś
ci
OBS
Ł
UGA
Zamontuj silnik na paw
ęż
y
ł
odzi. Pami
ę
taj o dok
ł
adnym dokr
ę
ceniu
ś
rub blokuj
ą
cych.
Regulacja osi silnika
•
Przytrzymaj mocno wa
ł
kompozytowy.
•
Poluzuj
pokr
ę
t
ł
o s
ł
u
żą
ce do regulacji bezw
ł
adno
ś
ci steru i pokr
ę
t
ł
o regulacyjne g
łę
boko
ś
ci, tak aby
wa
ł
móg
ł
si
ę
swobodnie porusza
ć
.
•
Podnie
ś
lub opu
ść
silnik w odpowiednie po
ł
o
ż
enie.
•
Zamocuj ustawiony silnik, dokr
ę
caj
ą
c pokr
ę
t
ł
o regulacyjne g
łę
boko
ś
ci.
UWAGA!
•
Reguluj
ą
c g
łę
boko
ść
, nale
ż
y pami
ę
ta
ć
o tym, by opu
ś
ci
ć
silnik do wody na g
łę
boko
ść
co najmniej
15 cm w celu unikni
ę
cia chlupotania wody oraz be
ł
tania wody powierzchniowej.
Ś
ruba nap
ę
dowa
musi by
ć
ca
ł
kowicie zanurzona w wodzie.
•
Nie wolno uruchamia
ć
niezanurzonego silnika.
•
Zbyt mocne dokr
ę
cenie
ś
rub blokuj
ą
cych mo
ż
e prowadzi
ć
do uszkodzenia mocowania.
Regulacja bezw
ł
adno
ś
ci steru
•
Ustaw
pokr
ę
t
ł
o regulacji bezw
ł
adno
ś
ci steru tak, aby silnik obraca
ł
si
ę
swobodnie, jednak
zatrzymywa
ł
si
ę
w ustawionej pozycji bez blokowania uchwytu, lub:
•
Dokr
ęć
pokr
ę
t
ł
o i zablokuj silnik w wybranym po
ł
o
ż
eniu, tak obie r
ę
ce by
ł
y wolne do po
ł
owów.
10