NORSK -
TØM SYSTEMET TOUCH-N-MOW
Før man starter enhver form for rengjøring eller før man
foretar transportoperasjoner er det nødvendig å tømme
oppstartings anordningen.
For denne operasjonen, må man gå frem på følgende
måte:
- Ta ut tennpluggens ledning.
- Sett sikkerhetshendelen i bevegelse (14) og hold den
nedtrykt mot håndtaket .
- Skyv fremover starthendelen Touch-N-Mow (16).
- Motoren går, men den starter ikke på grunn av at ten-
npluggens ledning er tatt ut.
- Sett nøkkelen Touch-N-Mow (17) til posisjonen LOCK
& REMOVE
- Ta ut nøkkelen (17).
OPPSTART MED TOUCH-N-MOW
Man må forsikre seg om at det ikke befinner seg personer
eller gjenstander i nærheten av apparatet og at alt sikke-
rhetsutstyr er montert og fungerer korrekt.
Forbli bak håndtaket og i den posisjonen som er bestemt
for bruken.
- Sett inn nøkklen (17) og drei den til posisjonen RUN.
- Sett sikkerhetshendelen i bevegelse (14) og behold den
nedtrykt mot håndtaket.
- Skyv fremover starthendelen Touch-N-Mow (16) at
motoren starter.
Merk: hvis motoren ikke starter, betyr dette
at systemet for oppstart Touch-N-Mow har
blitt tømt. I dette tilfellet må man lade opp
som beskrevet i paragrafen angående dette
argumentet.
Viktig: Hvis motoren måtte stanse på grunn av bensin-
mangel, for høyt gress eller enhver annen grunn som
avviker fra de vanlige prosedyrene for stans av maskinen,
vil ikke Touch-N-Mow anordningen bli ladet opp og det
vil derfor være nødvendig å gjenta operasjonene, som
beskrevet tidligere for å lade opp systemet.
JUSTERING AV CLUTCHWIRE
(for versjoner med fremdrift)
GEARKASSE FOR FREMDRIFTEN
(for versjoner med fremdrift)
Kontroller regelmessig gearkassen (15) for
bakhjulsdriften og hold den ren. Rengjør drevet
(22) og tannkrans (23).
Denne rutinen gjøres ved å demontere hjulbolten (24) og
ta av hjulet (25).
OBS! Dersom bakhjulsdriften ikke kobler inn når man klemmer inn hendelen (18), justerer man innkoblingska-
belen ved å flytte fjæren (P) til et av de andre hullene på endestykket (R) eller braketten (S).
5
VEDLIKEHOLD
ADVARSEL! Ved reparasjoner og vedlikehold av
gressklipperen skal alltid tennplugghetten kobles fra
og holdes bort fra tennpluggen
For 4-takts bensinmotorer må oljenivået kontrolle-
res jevnlig. Fyll opp eller bytt ut oljen dersom det er
nødvendig. For ytterligere forklaringer se motorens
bruksveiledning.
Kontroller jevnlig at skruene og mutrene er strammet
skikkelig. Etter at gresset har blitt klippet må alltid appa-
ratet rengjøres både på under- og oversiden. Unngå at
det samler seg opp gress under chassiset.
Vær oppmerksom på eksosrøret. Det er veldig varmt.
Det kan lønne seg å demontere og rengjøre akslene
fra tid til annen. Smør dem inn med en tynn olje før de
monteres igjen. Det samme gjelder hjulene og kulela-
grene dersom klippere er levert med det. Husk å smøre
kulelagrene med fett.
Kontroller kniven regelmessig for eventuelle skader
og sprekker.
Det er en god vane å la gressklippere bli kontrollert
av et "Partner Serviceverksted" og eventuelt foreta en
service etter endt sesong. Dette spesielt hvis kniven er
skadet eller sløv.
DERSOM DET SKAL UTFØRES NOEN FORM FOR
VEDLIKEHOLD UNDER KLIPPEREN, SKAL DENNE
KUN VIPPES OPP I FRAMKANT SLIK AT TENNPLUG-
GEN BLIR HØYESTE PUNKT
For rengjøring under chassiset:
Koble en vannslange til nippelen (26), skru på vannet og
start motoren og koble eventuelt inn kniven. La motoren
gå noen minutter.
VERSJON SOM HAR MOTOR MED ”TOUCH-N-
MOW” SELVSTARTER
Etter en oppbevaringsperiode med gressklipperen, er
det hensiktsmessig å smøre punktet for friksjonen som
vist i fig. M
II
for å forbedre operasjonene for ladningen
av fjæra.
Summary of Contents for LM 2147 CM
Page 1: ...J O N S E R E D S E R V I C E ...
Page 2: ......
Page 126: ......
Page 127: ......
Page 128: ......
Page 129: ...20 14 18 13 14 13 11 13 2 ...
Page 130: ...S P R 22 23 24 25 13 14 18 13 14 18 16 11 13 14 18 16 ...
Page 131: ...26 27 30 32 28 31 29 ...