Vos roues doivent toujours tourner droit et être réparées ou remplacées si elles oscillent d'un côté à l'autre ou de haut en bas lors de la
rotation. Si vos roues deviennent fausses ou si les rayons se desserrent, ce qui arriverait avec une utilisation normale, nous vous
recommandons de faire effectuer toutes les opérations de réglage des roues du vélo électrique par un mécanicien vélo qualifié et réputé.
N'essayez pas de resserrer les roues ou de serrer les rayons à moins que vous ayez les connaissances, les outils et les expérience adéquats.
Assurez-vous que vos pneus et chambres à air sont en bon état de fonctionnement sans aucun dommage visuel, et ont la bonne pression
dair, indiquée sur le flanc du pneu. Veuillez remplacer toujours les pneus et les chambres à air présentant des crevaisons, des coupures ou
des dommages avant de rouler. Les pneus sans une bonne quantité de pression d'air seraient moins performants, aggraveraient l'usure des
pneus et des composants et rendraient dangereuse l’utilisation du vélo. Consultez la partie de « Gonflage et Remplacement des pneus » de
ce manuel pour plus d'informations.
Leviers à dégagement rapide
Sités sur votre vélo électrique pour fixer la tige de selle et la roue avant du vélo, des leviers à dégagement rapide sont pratiques pour
l'utilisateur parce qu’ils permettent de retirer la roue avant et de régler la tige de selle sans outils. Étant donné que les leviers à dégagement
rapide peuvent être desserrés pendant le transport, ou accidentellement entre ou pendant les trajets, il est essentiel de s’assurer
régulièrement que ces composants sont correctement fixés.
Réglages de la suspension, du guidon, des poignées et du siège
La fourche à suspension du vélo électrique exerce une influence sur la maniabilité du vélo. Il vous convient dont de comprendre son
fonctionnement avant l’utilisation. La fourche à suspension doit être correctement ajustée en fonction de votre poids et de votre terrain.
Assurez-vous que le guidon et la potence du guidon sont correctement alignés, montés sur l'utilisateur et fixés aux valeurs de couple
recommandées. Les poignées du guidon ne doivent pas bouger facilement à l'extrémité du guidon. Les poignées de guidon qui sont
desserrées, usées ou endommagées doivent être remplacées avant de rouler. Le siège et la tige de selle doivent être correctement alignés et
adaptés à l'utilisateur tandis que le dispositif de blocage rapide de la tige de selle doit être correctement serré, complètement fermé et
sécurisé avant de rouler.
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