VR185
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Dépannage
Problème
Cause
Action corrective
Pas de puissance
L'allumage du véhicule n'est pas
en marche
Si l'alimentation est branchée aux
circuits accessoires du véhicule mais
le moteur ne bouge pas, mettez le clé
de contact à 'ACC'.
Le fusible a sauté
Remplacez le fusible
Disque ne peut pas
être chargé ou
éjecté
Il y a déjà un disque à l'intérieur
de l'appareil
Enlevez le disque courant et insérez-
en un nouveau
Insertion du disque dans le
mauvais sens
Insérez le disque avec l'étiquette vers
le haut
Disque est défectueux ou sale
Nettoyez le disque et essayer d'en
jouer un nouveau
Température excessive dans le
véhicule
Refroidir le véhicule à une température
normale
De la condensation a accumulé Mettez la platine en arrête pendant
une heure et puis essayez de nouveau
Cassette ne peut
pas être chargé ou
éjecté
Il y a déjà une cassette à
l'intérieur de l'appareil
Enlevez la cassette courante et
insérez-en un nouveau
Température excessive dans le
véhicule
Refroidissez le véhicule à une
température normale
De la condensation a accumulé Mettez la platine en arrêt pendant une
heure et puis essayez de nouveau
Pas de son
Le volume est trop bas
Ajustez le volume jusqu'à ce que vous
entendiez le son
Le câblage n'est pas
correctement fait
Vérifiez le câblage
Le son saute ou la
qualité du son est
mauvaise
L'angle d'installation est
audessus de 30°
Ajuster l'angle de l'installation à moins
de 30°
Le disque est défectueux ou
sale
Nettoyez le disque ou essayez d’en
jouer un autre
La cassette est défectueuse
Essayez de jouer une autre cassette
Les clés d'opération
ne fonctionnent pas
Le micro-ordinateur ne
fonctionne pas bien à cause du
bruit
Appuyez sur
RESET
La radio ne
fonctionne pas
Le câble de l'antenne n'est pas
branché
Insérez le câble de l'antenne d'une
manière firme
La sélection des
stations
automatique ne
fonctionne pas
Les signaux de radio sont trop
faibles
Sélectionnez une station à la main
Bruit d'allumage et d'interférence
Bruit d'allumage
La source la plus commune du bruit dans la réception est le système d'allumage, à cause du fait que
la radio est placée près du système d'allumage (moteur). Ce type de bruit peut être facilement détecté
parce qu'il variera d'intensité avec la vitesse du moteur. En général, le bruit d'allumage peut être
supprimé en utilisant un câble d'allumage haut voltage suppression radio et une résistance
supprimeurs dans le système d'allumage. Vous pouvez utiliser des supprimeurs de bruit
supplémentaires qui peuvent être obtenu de la plupart des magasins de fournitures électroniques ou
CB/radio amateurs.
Bruit d'interférence
La réception radio dans un environnement mobile et très différent de la réception à l'arrêt. Par
exemple, la réception AM va détériorer lorsque vous passez par un tunnel ou sous les câbles à haut
voltage. Aussi, vous pouvez attirer des perturbations des véhicules qui passent. Bien que AM soit
susceptible à l'interférence, il a la capacité d'être reçu à des distances considérables, parce que les
signaux transmis suivent la courbe de la terre et sont reflétés par l'atmosphère supérieur.
Entretien
Entretien du système
Les indications d'entretien suivants vont prolonger la vie et optimiser la performance de l'appareil :
•
Assurez-vous que l'appareil soit sec. S'il est exposé à l'humidité, essuyez-le immédiatement.
Des liquides peuvent contenir des minéraux qui peuvent corroder les circuits électroniques.
•
Placez l'appareil loin de la poussière et des ordures qui peuvent provoquer l'usage prématuré
des pièces.
•
Manipulez l'appareil avec soin. Une chute peut nuire aux bords de circuits et le produit ne fonc-
tionnera pas normalement.
•
Nettoyez l'appareil de temps en temps en l'essuyant avec un torchon humide. N'utilisez pas de
produits chimiques corrosifs, des solutions de nettoyage et des détergents forts pour nettoyer le
produit.
•
Utilisez et stocker l'appareil seulement dans des environnements à températures modérées. Des
températures hautes peuvent abréger la vie des produits électroniques, nuire aux piles et
déformer ou faire fondre des pièces en plastique.
Entretien du système
Nettoyez la tête de la bande et l'axe du cabestan de temps en temps pour assurer une bonne
reproduction de la musique et une opération sans problème. Nettoyez la tête de bande toutes les 20 à
30 heures ou lorsque les tons hauts sont devenus moins clairs.
•
Utilisez un cartouche nettoyeur de cassette ou un tampon trempé dans l'isopropyl.
•
Ouvrez la porte de la cassette, trouvez la tête de la bande à droit de l'ouverture et au centre de
l'appareil.
•
Nettoyez la tête de bande avec le tampon
•
Nettoyez le cabestan et les galets presseurs avec le tampon
•
Permettez à la tête de bande, les cabestans et les galets presseurs de se sécher avant d'opérer
•
Ne toucher pas à la bande avec vos doigts. Si elle devient lâche, rebobinez en mettant un crayon
dans la bobine.