· 8 ·
REF. 52191
MANUAL DE INSTRUCŢIUNI
RO
SCHIMBĂTOR DE ULEI DE FRÂNE CU PRESIUNE
DE AER
Schimbătorul de ulei poate fi operat de o singură
persoană și poate economisi timp și efort. Utilizarea
acestui aparat este de a schimba uleiul frânelor .Este
un sistem de reducere a riscului de eșec a frânei, nu
rămâne ulei rezidual și nici aer în sistemul de frânare.
Aparatul este de asemenea echipat cu o supapă de
siguranță la intrare.
BENEFICIILE SCHIMBĂTORULUI ULEIULUI DE
FRÂNĂ
1.
Aerul este evacuat în timpul operației.
2.
Viteză de conexiune, potrivite pentru toate tipurile
de vehicule.
3. Schimb total de ulei, aproape de 100%.
4.
Ușor de operat, poate reduce costurile de întreți
-
nere.
5.
Comoditatea și viteza pentru a face schimb de ulei
fără poluare.
6.
Reduceți timp și costuri.
INSTRUCTIUNI:
1.
Umpleți complet cu ulei.
2.
Conectați comutatorul de presiune a aerului și
deschideți orificiul de intrare a aerului.
3.
Setați presiunea de admisie a aerului, presiunea
standard este de la 0.5 kg / cm2 la 1.5 kg / cm2, în
cazul în care paharul de la pompa de ulei a frâne
-
lor este insuficientă, trebuie să se reducă nivelul.
4.
Alegeți capacul corespunzător pentru a acoperi
pompa de ulei de frână.
5.
Conectați comutatorul de ieșire al schimbătorului
de ulei de frâne la accesoriile bombei de ulei de
frână.
6.
Deschideți comutatorul de la sursa de alimentare
de ulei (drept este deschis, la stânga și la dreapta
este aproape).
7. Pentru a preveni amestecul uleiului din rezervor
cu uleiul nou, umpleți 2/3 din depozit cu ajutorul
paharului de ulei, apoi umpleți cu noul ulei.
AVIZ:
1.
Când se umple cu ulei de frână, trebuie să scoateți
aerul din interior în cutia uleiului, apoi deschideți
comutatorul de intrare de aer pentru a preveni re-
vărsarea uleiului de frână.
2.
Pentru utilizarea pentru prima dată, trebuie să
scoateți aerul în tubul de cauciuc a acestui aparat.
Conectorul din cauciuc este dintr-un material special
(nu se prelinge), schimbarea uleiului se face cu ușu
-
rință.
Schimbătorul uleiului de frână este potrivit pentru reci
-
clarea uleiului de frână vechi.
CAPACUL SPECIAL PENTRU SCHIMBĂTORUL DE ULEI DE PRESIUNE DE AER