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7.0 MANTENIMIENTO
DESCONECTE LA UNIDAD BULLDOG DE LA ALIMENTACIÓN ANTES DE REALIZAR
CUALQUIER MANTENIMIENTO.
SE DEBE CAMBIAR EL ACEITE CUANDO ESTÉ SUCIO O EN INTERVALOS DE 20 HORAS.
7.1 LA EVACUACIÓN de los sistemas con más horas de uso contamina el aceite, causando
depósitos de lodo que contienen agua y ácidos. Estas sustancias oxidarán la bomba. Al cambiar el
aceite, eliminará las sustancias dañinas y mejorará la vida útil de la bomba de vacío.
7.1.1 Una mala lectura del vacío o un aspecto gris o lechoso habitualmente indica que el aceite
está contaminado. Si la bomba de vacío extrae vapores condensables, es posible que sea necesario
cambiar el aceite después de cada proceso para que la bomba no permanezca inactiva con el aceite
contaminado.
7.1.2 Para cambiar el aceite, RETIRE el tapón de la salida de aceite y DRENE EL ACEITE en un
recipiente adecuado. Este proceso se realiza con más facilidad si se inclina ligeramente la bomba de
vacío.
7.1.3 ENCIENDA el interruptor de alimentación de forma temporal con el puerto de entrada abierto,
para eliminar así los restos de aceite.
7.1.4 VUELVA A COLOCAR el tapón de la salida de aceite cuando el aceite deje de fluir.
7.1.5 RETIRE el tapón de llenado de aceite y LLENE el depósito de aceite con el NUEVO aceite
de baja viscosidad aprobado por JAVAC, hasta la mitad de la mirilla. El nivel del aceite aumentará
cuando la bomba se caliente y esté funcionando en condiciones de vacío. Posteriormente, se deberá
comprobar el nivel del aceite y ajustarlo según sea necesario.
7.1.6 VUELVA A COLOCAR el tapón de llenado de aceite y, a continuación, encienda el interruptor
de alimentación y verifique si existen fugas de aceite.
7.1.7 ELIMINE el aceite residual de acuerdo con las normativas locales.
NOTA: UN LLENADO IMPRUDENTE y UN DERRAME O DE LA VÁLVULA «GAS BALLAST»
PUEDEN PROVOCAR LA APARICIÓN DE ACEITE DEBAJO DE LA CARCASA. LA GARANTÍA NO
CUBRE ESTA CIRCUNSTANCIA (VER 8.0 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS EN LA SECCIÓN FUGA
DE ACEITE)
7.2 MANTENIMIENTO DEL SEPARADOR DE EVACUACIÓN.
7.2.1 LA UNIDAD BULLDOG viene con separadores dobles de aceite que habrá que sustituir cada
200 horas o cuando estén obstruidos en el momento en que el exceso de vapor de aceite sea visible.
7.2.2 Los filtros se deben sustituir periódicamente o de forma inmediata si se llenan de suciedad o
aceite.
7.2.3 Se puede acceder al separador de aceite a través del tapón extraíble frontal. El separador
trasero se encuentra debajo de la cubierta lateral con la etiqueta.
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