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DE

1.  Vorderachse

  

Fixieren Sie die Lenkhebel mit der Achsplatte. Schieben Sie eine Schraube durch die Achs-

    platte und durch die Lenkhebel und sichern Sie mit einer Mutter. Ziehen Sie die Schraube mit 

    einem Schraubendreher (nicht im Lieferumfag enthalten) und dem Steckschlüssel (A) fest.

2.  Montage der Hinterräder

     Beginnen Sie die Montage mit dem linken Hinterrad. Stecken Sie dazu eine Unterlagscheibe 

    (2), 2 Lagerbuchsen (16) und noch eine Unterlegscheibe (2) auf die Achse. Schieben Sie nun 

    ein Rad (5) und eine Unterlegscheibe (2) auf die Achse (15). Sichern Sie es mit einer Mutter 

    (1) und ziehen diese mit dem Schraubenschlüssel (A) fest. 

  

Antriebsrad

    Schieben Sie das Getriebe (6) von rechts auf die Hinterachse (15). Setzen Sie das Rad (5) auf 

    die Achse und sichern es mit einer Unterlegscheibe (2) und einer Mutter (1). Ziehen Sie die 

    Mutter mit dem Schraubenschlüssel (A) an.

3.  Montage der Vorderräder

    Schieben Sie eine Unterlegscheibe (2) auf die Vorderachse und stecken Sie ein Vorderrad (5)

    auf die Vorderachse. Von außen wird ebenfalls eine Unterlegscheibe (2) aufgesteckt und mit 

    einer Mutter (1) gesichert. Die Mutter wird mit dem Schraubenschlüssel (A) festgezogen. 

    Wiederholen Sie dies auf der anderen Seite.

4.  Montage des Lenkers, der Armatur und des Rammschutz

 

    1. Stecken Sie den Lenker auf die Lenksäule. Richten Sie diesen so aus, dass die Löcher am 

      Lenker mit denen an der Lenksäule übereinstimmen. Schieben Sie eine Gewindeschraube 

      durch das Loch und sichern Sie sie mit einer Mutter. Stecken Sie nun die Lenksäule durch 

      das Loch in der Karosserie und drücken Sie bis sie einrastet.

    2. Nach dem Sie die Lenkstange durch das Auto geschoben haben, drehen Sie das Auto um 

      und führen die Lenkstange durch die Öse am Lenkgestänge. Sichern Sie  mit einer

      Unterlegscheibe und einer Mutter.

    3. Die Armatur wird auf die Karosserie in Position gebracht bis sie einklinkt

    4. Setzen Sie den Rammschutz vorne an der Karosserie in Position und sichern ihn mit 

      4 Schrauben.

5.  Akku Anschluss

    Verbinden Sie alle Steckverbindungen wie abgebildet. Verbinden Sie nur ineinander passende  

    Steckverbindungen und achten Sie darauf nichts zu verpolen. Vergewissern Sie sich, dass das 

    rote Kabel (Plus) und das schwarze Kabel (Minus) mit den jeweiligen gleichfarbigen An-

    schlüssen am Akku verbunden sind. Verbinden Sie die Motorkabel (1) miteinander. Decken Sie 

    das Akkufach mit der Abdeckung ab.

6.  Montage des Sitzes

    Bringen Sie den Sitz in die richtige Position und sichern Sie den Sitz mit der Sitzverriegelung.

7. Funktionen

 

A Ein-/Ausschalter

    Mit dem ON/OFF-Schalter (1) wird das Modell ein bzw. ausgeschaltet.

   B   Soundtaste

   

C   Schaltknopf

        Vorwärts:  

Stellen Sie den Schaltknopf in die ▲ Position.

            

Drücken Sie das Gaspedal damit das Modell vorwärts fährt.

        Rückwärts:  

Stellen Sie den Schaltknopf in die ▼ Position.

            

Drücken Sie das Gaspedal damit das Modell rückwärts fährt.

      WICHTIG!

        Das Fahrzeug muss zu einem Stillstand kommen sobald die Fahrtrichtung geändert

        werden soll. Ansonsten könnte das Getriebe und/oder der Motor beschädigt werden.

 

  D   Gaspedal 

        Drücken Sie das Gaspedal damit das Modell fährt. Nehmen Sie den Fuß vom Gaspedal   

        stopp das Modell.

8.  Ladevorgang

  •  Das Fahrzeug muss während dem Laden ausgeschaltet sein.

  •   Schließen Sie das Ladegerät an der Ladebuchse an und stecken Sie das Ladegerät in die 

  Steckdose.

  •

  Die Ladezeit beträgt zwischen 8 bis 12 Stunden.  

 

  •

   Laden Sie den Akku nicht öfter als 1 x innerhalb 24 Std.

  •   Ladegerät und Akku erwärmen sich während des Ladevorgangs.

Warnung!

•  Lassen Sie dem Modell nach jedem Einsatz genügend Zeit um abzukühlen bevor Sie es  

  wieder in Betrieb nehmen. Beim Verwenden eines etwaigen Tauschakkus muss zwischen 

 

  jedem Akkuwechsel mindestens eine Abkühlphase von 15 Minuten eingehalten werden 

 

  bis das Modell wieder betrieben wird. Bei Überhitzung kann Beschädigung der Elektronik 

 

  oder Brandgefahr die Folge sein.

•  Trennen Sie immer unmittelbar nach Beenden des Ladevorgangs das Modell vom 

  Ladegerät. Trennen Sie das Ladegerät immer unmittelbar nach Abstecken des 

  Modells von der Spannungsversorgung. Ein eingesteckt lassen des Modells bzw. des 

 

  Ladegeräts nach Beenden des Ladevorgangs kann zu Beschädigungen am Modell, 

  Ladegerät oder der Spannungsversorgung führen (Brandgefahr).

• Verwenden Sie das Ladegerät nur in trockenen Räumen.

Fehlerbehebung

1.  Das Fahrzeug fährt nicht

  ●   Der Akku ist nicht ausreichend geladen.

    Nach jedem Gebrauch bzw. ein Mal im Monat sollte der Akku geladen werden.

    Laden Sie nie länger als 12 Std.

  ●   Wärmesicherung

   

Das Fahrzeug ist mit einer selbstrückstellenden Sicherung 

 

ausgestattet. Wenn das Fahrzeug überlastet oder falsch 

  

benutzt wird, schaltet die selbstrückstellende Sicherung für 

   

ca. 5 - 10 Sek. ab, bevor sie wieder in Einsatz geht. Die 

selbstrückstellende Sicherung ist unter dem Sitz 

  

  

Um das Abschalten der Sicherung zu vermeiden, gehen Sie wie folgt vor:

  - 

NICHT

 überladen. Maximalgewicht 25 kg.

  - 

KEINEN

 Anhänger oder sonstiges mit dem Fahrzeug ziehen.

  - 

KEINE

 Steigungen fahren.

  - 

NICHT

 in befestigte Gegenstände fahren. Das Durchdrehen der Räder könnte  

 

       den Motor überhitzen.

  - 

NICHT

 bei sehr heißem Wetter fahren. Die Bauteile können überhitzen.

  - 

KEINE 

Änderungen bzw. Ergänzungen an den elektronischen Bauteilen vornehmen.

       Es könnte ein Kurzschluss entstehen

  ●   Batterieverbinder oder Kabel sind lose

    Vergewissern Sie sich, dass alle Kabel fest verbunden sind.

  ●   Batterie ist beschädigt

    Die Batterie muss ersetzt werden.

  ●   Elektrische Komponenten sind beschädigt

    Wasser kann das Produkt korrodieren, loser Schmutz, Kies oder Sand kann den Schalter  

  verklemmen.

  ●   Motor ist beschädigt

    Der Motor muss repariert oder ersetzt werden

2.  Der Akku lässt sich nicht laden

  ●   Batterieanschlüsse oder Adapter sind lose

    Vergewissern Sie sich, dass die Batterieanschlüsse und Adapter fest verbunden sind.

  ●   Das Ladegerät ist nicht richtig eingesteckt

    Vergewissern Sie sich, dass das Ladegerät richtig in die Steckdose eingesteckt wurde und 

    auch Strom durch die Steckdose fließt.

  ●   Ladegerät funktioniert nicht

    Ist das Ladegerät während dem Laden warm? Wenn nicht, könnte es beschädigt sein.

3.  Die Fahrzeit ist sehr gering

  ●   Der Akku ist nicht vollgeladen

    Evtl. laden Sie den Akku nicht lange genug. Nach jedem Gebrauch oder ein Mal im Monat 

    sollte der Akku geladen werden. Laden Sie nie länger als 12 Std.

  ●   Der Akku ist alt

    Der Akku wird seine Akkuleistung verlieren. Je nach Gebrauch und anderen Gegebenheiten

    werden Sie den Akku ein bis drei Jahre verwenden können. Tauschen Sie alte und defekte 

    Akkus gegen einen neuen.

4.  Der Akku summt oder gurgelt beim Laden

  ●   Dies ist normal und kein Grund zur Besorgnis. Es können auch Geräusche beim Laden ent-

    stehen, auch dies ist normal.

5.  Das Ladegerät wird während des Ladens warm

  ●

   Dies ist normal und kein Grund zur Besorgnis.

Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.

Das Modell zu steuern erfordert ein gewisses Mindestmaß an Geschick und Vorsicht. Machen Sie sich deshalb unbedingt vor dem Betreiben des Modells mit seinen Eigenschaften 

und seiner Steuerung vertraut. Das Modell hat ein hohes Eigengewicht. Dadurch besteht ein erhöhtes Schadens und Verletzungsrisiko im Falle eines Kontrollverlustes. Vermeiden 

Sie jegliche absichtliche oder unabsichtliche Art von Kollision oder Zusammenstößen mit Gegenständen oder die Gefährdung von Personen.

Achtung

Schalten Sie das Modell immer unmittelbar nach jedem Einsatz aus. Unmittelbar nach jedem Einsatz sollte der Akku vom Modell getrennt 

werden. Durch versehentliches eingeschaltet lassen oder Akku angesteckt lassen kann der Akku tiefenentladen werden. Durch Tiefenent

-

ladung verliert der Akku an Leistung bzw. kann so stark beschädigt werden, dass ein Laden bzw. Entladen nicht mehr möglich ist bzw. der 

Akku beim Lade- oder Entladevorgang selbstentzünden kann (Brandgefahr). Versuchen Sie niemals tiefenentladene Akkus zu Laden bzw. 

zu Entladen. Die Spannung des Akkus sollte niemals unter 5,7 Volt fallen um eine Tiefenentladung zu vermeiden. Der vollständig geladene 

Akku hat eine Spannung von ca. 6,5 Volt. Nach dem Gebrauch sollte der intakte Akku umgehend nach einer Abkühlphase von min. 10 Minuten 

aber spätestens nach 12h vollgeladen werden um eine anschließende Tiefenentladung durch Selbstentladung zu vermeiden. Bei längerem 

Nichtbenutzen des Akkus bzw. Einlagerung sollte der Akku min. alle 3 Monate auf Spannung (min. 6,2 Volt) bzw. Beschädigung überprüft und 

gegebenenfalls aufgeladen bzw. entsorgt werden.

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