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FR - Regulateur (bâti)
Description générale
Avec le régulateur vous avez fait l’acquisition d’un appareil de
très grande qualité fonctionnant sur une base microprocesseur.
Ces nouveaux régulateurs ont été développés sur la base des
dernières nouveautés technologiques. De ce fait, votre produit
est d’un niveau technologique très élevé. Nous vous apportons
un produit pouvant délivrer une grande puissance avec un tout
petit poids et encombrement. Ce régulateur a été développé
pour le contrôle de moteurs sans balais dans des modèles types
Car ou Truck.
Au travers du logiciel de gestion vous pouvez adapter le Timing
individuellement correspondant au moteur utilisé. De plus votre
régulateur est programmé pour que la progression de la vitesse
de rotation de votre moteur soit linéaire et correspond au mouve-
ment du manche des gaz de votre émetteur. Vous avez la pos-
sibilité de choisir entre deux modes, le mode course et le mode
avant / arrière. Vous pouvez également défi nir individuellement
plusieurs niveaux de réponse de la fonction ABS intégrée. Ega-
lement le mode de démarrage peut être défi ni de ‘doux’ jusqu’à
‘très agressif’.
Le régulateur est équipé d’un système automatique de sécurité.
Que ce soit pour des accus du type Lithium ou Nickel un sys-
tème de sécurité est intégré. Une protection contre la surchauf-
fe et une surveillance digitale du signal d’entrer vous assure un
fonctionnement sans perturbations. Néanmoins si une erreur
devait être détectée, la puissance du moteur sera automatique-
ment réduite. Cela permet d’avertir d’une manière instantanée
l’utilisateur qu’une erreur est survenue
Le régulateur est également équipé d’un puissant système BEC,
une pile ou un accu de réception n’est de ce fait pas nécessaire.
Celui-ci est équipé de série d’un ventilateur sur le corps de ref-
roidissement afi n d’assurer une puissance max. de la fonction
BEC même par tension maximale d’entrée. La programmation
est très simple, il suffi t d’actionner une touche. Le régulateur doit
être bien protégé contre les éclaboussures, la pluie ainsi que de
la poussière.
Si vous deviez utiliser des accus du type Lipo, veillez votre
modèle ne peut être utilisé qu’avec des accus du type 2
éléments (7,4V). Les dommages causés par une utilisation
d’un accu de plus de 2 éléments ne sont pas pris sous ga-
rantie.
GB - Controller (installed)
General Description
In choosing the JAMARA Speed Controller 60 A you have chosen
an ESC which has been constructed using the latest develop-
ments in Digital Microprocessors. Thanks to this, the ESC is at
the pinnacle of technology and can easily handle high currents
for long periods of time at a very low size and weight. This ESC
has been specifi cally designed for use in electric Car and Truck
models fi tted with Brushless motors and the software incorpora-
ted into the ESC can be confi gured to ‘fi ne tune’ your model. The
timing can be adjusted to suit your motor and the ESC has been
programmed so that the engine’s RPM. will follow the throttle
control proportionally.
2 Different modes can be selected, ‘Racing Mode’ and ‘Normal’
(forwards/reverse) mode. The Brake function has an ABS feature
and can be adjusted in steps to ‘balance’ the braking effect and
you can program the start mode from ‘Soft’ to ‘Very Aggressive’
The ESC has been equipped with various protection circuits, for
example low voltage cut-off points for both LiPo and NiMH packs
as well as a temperature sensor which will prevent the ESC from
damage if too much current is drawn. The receiver signal is per-
manently monitored by a digital circuit which will stop the motor if
the signal is lost and so prevent damage to the model as well as
warning you of a problem.
The ESC is equipped with a powerful BEC system which elimi-
nates the need for a separate receiver battery. The heat sink is
fi tted with a fan to ensure that the full BEC current can be drawn,
even with a higher number of cells. The ESC is well protected
against moisture or dust and is easy to program as only 1 button
is used.
If you using LiPo-batteries please make sure not to use bat-
teries with more than 2 cells (7,4 V) to operate the model.
Any damages caused of using more than 2 cells are not co-
vered by our warranty.
