Jacobsen HR 9016 Turbo, Safety And Operating Manual

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FUNZIONAMENTO 4
I-13
4.2 SISTEMA DI RILEVAMENTO DELLA PRESENZA DELL’OPERATORE ________________
1. Il sistema di rilevamento della presenza dell’opera-
tore previene l’avviamento del motore a meno che il
freno di stazionamento sia innestato, il pedale di
trazione sia in folle e l’interruttore della bobina sia
SPENTO. Il sistema ferma inoltre il motore se l’oper-
atore lascia il sedile con l’interruttore della bobina
ACCESO, i pedali di taglio o sollevamento non in
FOLLE, o il freno di stazionamento DISINNESTATO.
2. Effettuare ciascuno dei seguenti test per accertarsi
che il sistema di rilevamento della presenza
dell’operatore funzioni correttamente. Interrompere
la prova e far ispezionare e riparare il sistema se
qualsiasi test
non riesce nel modo indicato sotto:
●
il motore non parte nella 1ª prova;
●
il motore parte durante la 2ª, 3ª o 4ª prova;
●
il motore continua a funzionare durante la 5ª/6ª
prova.
3. Vedere la tabella sotto per ciascuna prova e seguire
le spunte di controllo (
✔
) sulla tabella. Spegnere il
motore fra una prova e l’altra.
1ª prova: Rappresenta il procedimento di
avviamento normale. L’operatore è seduto, il freno di
stazionamento è innestato, i piedi dell’operatore non
sono sui pedali e l’interruttore della bobina è
SPENTO. Il motore dovrebbe partire.
2ª prova: Il motore non deve partire se l’interruttore
della bobina è ACCESO.
3ª prova: Il motore non deve partire se il freno di
stazionamento è DISINNESTATO.
4ª prova: Il motore non deve partire se sono premuti
i pedali di taglio o di sollevamento.
5ª prova: Avviare il motore nel modo normale e
ACCENDERE quindi l’interruttore della bobina e
sollevare il proprio peso dal sedile.
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6ª prova: Avviare il motore nel modo normale e
disinnestare quindi il freno di stazionamento e
sollevare il proprio peso dal sedile.
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★
Sollevare il proprio peso dal sedile. Il motore si spegnerà.
AVVISO
Non operare mai l’apparecchiatura con il sistema
di rilevamento della presenza dell’operatore
scollegato o malfunzionante. Non disconnettere
né bipassare qualsiasi interruttore.
! !
Controllo sistema rilevamento operatore
Prova Operatore
seduto
Freno di stazionamento Pedale taglio /
sollevamento in
folle
Interruttore bobina Il motore parte
Si No Innest Disinnest Si No Acceso Spento Si No
1
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2
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3
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